Toyota Supra - Forum

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Steinbruchsoldat 02.05.2008 21:08

Steini`s Spardose
 
Hi,
wollte euch mal meine aktuelle Baustelle vorstellen. :top:

Das Auto ist schon seit ca. nem Monat im Bau. Wir haben auf M/T umgebaut, sowie einen anderen Motor reingeswapt. Nochmal vielen Dank an die fleissigen Helfer. :top::bleifuss:

Gestern Abend war es dann soweit und wir haben sie geholt. :huepf:

Da nur 1 Frontscheinwerfer, 1 Rücklicht und kein Blinker funktioniert, und wir bei Nacht unterwegs waren, haben wir natürlich gleich die Bekanntschaft mit unseren grünen Freunden gemacht. :rowdy: Grund war, das sie uns an einer Kreuzung entgegengekommen sind und wir natürlich ohne zu blinken links abgebogen sind. Zu diesem Zeitpunkt war allerdings Fernlicht an, mein Vater hat es gemerkt und abgeblendet, dann ging nur noch 1 Scheinwerfer. Danach sind wir noch an 3 Kreuzungen natürlich ohne zu blinken abgebogen, dann kam das allseits beliebte "Bitte folgen". :streit: Die Polizisten wollten uns dann nur aufmerksam machen, das ein Frontscheinwerfer kaputt sei. Das die Blinker nicht funktionieren haben sie garnet geblickt. :haeh: Sie haben dann gemeint wir sollen halt mit Fernlicht fahren und haben uns fahren lassen. :fahrn:

So sieht das gute Stück im Moment aus:









Heute morgen hab ich wieder mit dem Zusammenbau begonnen. Ein paar Sachen sind mir aber unklar, ich hoffe da auf eure Hilfe:
1. Die elektrische Spiegelverstellung macht keinen mucks. Der Stecker in der Armlehne ist angeschlossen, das habe ich extra kontrolliert.
2. Die Blinker sind tot. Wenn ich die Supra mit der Fernbedienung aufschließe, blinkt sie, Warnblinker geht auch, nur normales blinken geht nicht. Das Relais macht keinen mucks.
3.Hier hängen ein paar lustige Kabel herum, kann mir bitte jemand sagen, wo sie hingehören?

Das hat wohl jemand abgezwickt: :aua:



Da hängt etwas unterm Beifahrersitz heraus:





Da die Haubendämpfer nicht mehr ganz fit sind, haben wir uns halt so beholfen:



Die Rücksitze und das Verkleidungsgeraffel hinten sind auch herausgeflogen:





Man beachte das fachgerecht verlegtee Kabel der Nebelschlußleuchte. :aua:

Der Rest:




Jetzt weiß ich auch, warum der Aufkleber da ist:



Einen stylischen Batteriehalter gab`s auch:



Shortshifter und Schaltknauf made by Breth:





Das Oilfilter Relocation Kit wartet auch auf den Einbau:




Da ich natürlich ein BOV brauche, hab ich gleich mal ein Ghost eingebaut. Als ich es testen wollte hat sich aber leider nichts getan. Die Ladedruckanzeige im Armaturenbrett bewegt sich auch nicht. Ich muss dazusagen, das ich es nicht im fahren testen konnte, da das Auto im Moment nicht angemeldet ist. Hat jemand eine Idee, an was das liegen könnte? Wie muss ich das BOV denn einstellen? Was ändert sich, wenn ich die Schraube reindrehe? Härter oder weicher?






Ein bisschen Werbung darf natürlich auch nicht fehlen:



Und neben allen Flüssigkeiten erneuern ist morgen unter anderem das an der Reihe:



Ich würde mich über viele Antworten freuen. :winky:

Viele Grüße

Julian

lukas85 02.05.2008 21:14

AW: Steini`s Spardose
 
Schöne Bilder! Zum Thema Blinker: Wenn der Warnblinkschalter nicht angeschlossen ist, gehen die nicht. Du schreibst aber, dass Warnblinker geht, also ist der Schalter zumindest da.. Ich tippe nun auf eine Verbindung vom Blinkhebel zum Warnblinkschalter. Ich empfehle Dir www.cygnusx1.net --> TEWD, da findest du den Stromlaufplan, der ist sehr hilfreich in so einer Situation...

Amtrack 02.05.2008 21:20

AW: Steini`s Spardose
 
BOV und Ladedruckaufbau gehen nur unter Last -> funktioniert im Leerlauf mit nur ein bisschen hochdrehen nicht.


Wenn du es unbedingt testen magst ohne zu fahren -> Motor im Begrenzer halten bis sich die Ladedruckanzeige rührt.

Ist aber garnix gut für Motor und demzufolge auch GARNICHT zu empfehlen.

suprafan 02.05.2008 21:21

AW: Steini`s Spardose
 
Zitat:

Zitat von Steinbruchsoldat (Beitrag 379049)
Da hängt etwas unterm Beifahrersitz heraus

Vermutlich der Stecker für die Sitzheizung, die du vermutlich nicht hast...
Zitat:

Zitat von Steinbruchsoldat (Beitrag 379049)
Da ich natürlich ein BOV brauche, hab ich gleich mal ein Ghost eingebaut. Als ich es testen wollte hat sich aber leider nichts getan. Die Ladedruckanzeige im Armaturenbrett bewegt sich auch nicht. Ich muss dazusagen, das ich es nicht im fahren testen konnte

Heißt das, du hast nur im Stand getestet? Im Leerlauf wird nämlich so gut wie kein Ladedruck aufgebaut.

Manuel89 02.05.2008 21:25

AW: Steini`s Spardose
 
Wenn man den Motor im Stand hoch dreht. So bis 6t dann geht das BOV sehr wohl, zumindest bei mir

Willi Thiele 02.05.2008 21:26

AW: Steini`s Spardose
 
das Kabel untern rechten Sitz, ist eben übrig oder haste Sitzheizung

bax 02.05.2008 21:33

AW: Steini`s Spardose
 
Blinker und Warnblinker laufen über zwei verschiedene Sicherungen, evtl. ist die ja nur defekt. (7,5A TURN im linken Fußraum)

Rajko

Silent Deatz 02.05.2008 21:37

AW: Steini`s Spardose
 
Alter du glaubst nich wie ich mich freue das die Karre entlich weg ist Also soviel geflucht hab ich lange nicht mehr wie bei der Arbeit an dem Auto LOL

Ich hätte schreien können wegen der Mutter am Kupplungspedal!! :D
Aber schön das sie läuft.

DK96 02.05.2008 21:45

AW: Steini`s Spardose
 
Hihi, endlich wieder eine "Harlekin-Supra".
Erinnert mich schwer an Goorooj (...Gott hab' ihn selig...) :D

Steinbruchsoldat 02.05.2008 21:50

AW: Steini`s Spardose
 
Hi,
vielen Dank für eure antworten. :top:


Zitat:

Zitat von lukas85 (Beitrag 379052)
Schöne Bilder! Zum Thema Blinker: Wenn der Warnblinkschalter nicht angeschlossen ist, gehen die nicht. Du schreibst aber, dass Warnblinker geht, also ist der Schalter zumindest da.. Ich tippe nun auf eine Verbindung vom Blinkhebel zum Warnblinkschalter. Ich empfehle Dir www.cygnusx1.net --> TEWD, da findest du den Stromlaufplan, der ist sehr hilfreich in so einer Situation...

Hi, ja, der Warnblinkschalter funktioniert. Meiner Meinung nach hängt es auch am Blinkerschalter. Da rührt sich überhaupt nichts, egal wie man ihn bewegt.

Wo laufen denn die Kabel vom Blinkerschalter? Weil dann würde ich die mal durchmessen.

Zitat:

Zitat von Amtrack (Beitrag 379054)
BOV und Ladedruckaufbau gehen nur unter Last -> funktioniert im Leerlauf mit nur ein bisschen hochdrehen nicht.


Wenn du es unbedingt testen magst ohne zu fahren -> Motor im Begrenzer halten bis sich die Ladedruckanzeige rührt.

Ist aber garnix gut für Motor und demzufolge auch GARNICHT zu empfehlen.

In diese Richtung ging meine Vermutung auch. Werd das ganze mal in einer Nacht und Nebel Aktion testen. Wieweit sollte die BOVeinstellschraube denn reingedreht sein?


Viele Grüße

Julian

Amtrack 02.05.2008 22:04

AW: Steini`s Spardose
 
Die Verstellschraube soll so bleiben wie sie ist - zumindest beim original HKS BOV.

Formi 02.05.2008 23:32

AW: Steini`s Spardose
 
irgendwoher kenn ich doch den ganzen kram... und das relocation kit :D
und in lüdenscheid wurde doch die nsl eingebaut?! lol
selten so geschmunzelt wie gerade... ;)

Hicki 02.05.2008 23:39

AW: Steini`s Spardose
 
Hi,

also um mich kurz vorzustellen
bin dr Daniel Hickl komme aus Beiningen, wie dr Julian
bin übrigenz der fotograf der Bilder :rolleyes:

aber es soll ja nicht um mich gehn sonderen um den Beitrag !!

Also ich habe mich gefreut an so einer tollen Dame rumzuschrauben !!! und hoffe das wir sie bald mit der Nur-Spec genissen dürfen. Und das man das BOV mal kräftig´s hört :huepf:

MfG Dani

Alonso 03.05.2008 00:26

AW: Steini`s Spardose
 
Ahh - mein Felsenau-Kleber :D Hatte das selbe Erlebniss wie du damals, nur war da ein noch hässlicherer Sticker drauf..

Hicki 03.05.2008 00:39

AW: Steini`s Spardose
 
@ lukas85

danke für das komlpiment :danke::top:


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