Frage zu Supra MK3
 

Hallo Leutz...

Ich komme von den Hamburg Hondaz und habe mal eine Frage.
Ich habe heute mit einem Kollegen von mir eine Supra MK3 aus Badem Würtenberg geholt.

Nach einiger Zeit haben wir festgestellt :

Der Wagen zeigt in den oberen Drehzahlen keine Leistung !!!

Den ersten Gang haben wir nur bis 5900Umdr. bekommen- mit Ach und krach ! Der stotterte, als wenn der Wagen gleich verreckt .

Der zweite Gang ging nur bis 5500 Umdr.- das gleiche Spiel !

Dritter Gang : 5000 Umdr. - weiteres brauche ich glaube ich nicht nennen :((((

vieter Gang - sage und schreibe 4600 Umdr.

Und der fünfte - mit glück kam der Wagen in den Kassler Bergen auf 230 - BERGAB !!! Bei etwa 5000 Umdrehungen

Sonst bei grader Stecke etwa 210- maximal.
Bergauf- da ging der bis 180 Sachen runter - HILFEEEEEE !!!!!

Was ist da LOS ???

Der Wagen fing immer an zu stottern, der wollte nicht weiter - wie eine alte Eselin.

Bitte helft mir - das ist doch keine alte Eselin - oder ???

Wer weiss, was hier evtl falsch läuft ???

Und ist das normal, das der Wagen etwa 21 - 25 Liter schluckt- selbst wenn mann etwa 200 KM "Perle " fährt und 50km langsam ?

Dann muss nämlich neu getankt werden :((((( 55-60 Liter !

Zur Info : Wir haben einmal Super plus, danach zweimal Super bleifr. und einmal Vipower getankt !
Etwa 190 Liter für etwa 800 km

BOAAAAHHH !!

Eselinnen sind aber begnügsamer ;-)

Turbolader- der zeigt maximal 0,2-0,25 bar an- der Verkäufer sagt, das das eine alte Krankheit ist von der Supra !

Bitte helft uns- wir wären Euch Sehr dankbar.

Je mehr was wissen, um so besser !

Danke im voraus !!

Mfg Dennie

Die stock-Anzeige der MKIII zeigt keine Bar an, aber egal..
habt Ihr den von privat gekauft?

Melde Dich doch einfach mal per PM bei mir.. Sonntag hab ich noch nichts konkretes vor..! ;)

Ich würde beten, dass du nicht einen neuen Motor brauchst!

Klingt echt übel.... ich bin mir sicher, dass du bald eine Antwort haben wirst.
Diese Leute hier sind echt gut :top:

Mein Beileid!

Greetz
Jaco

230 die Kasseler Berge runter.... na Prima.... das Freut bald -Christian- wieder....

Übrigens zum Auto, möglich das Zündkerzen und Zündkabeln gemacht werden müßen, dann könnts wieder funzen....

Ach ja, das wird nicht billig, mache schon mal 210 € klar, wennst du selber machst, wenn werkstatt rechne weitere 240 €.... teuerer Spaß habts ihr euch da ausgesucht...

ups
 

du machst mir ja mut, meine verhält sich derzeit auch nicht viel anders, ausser dass sie nicht stottert und nicht so säuft

aber die schlimmste krankheit bei der supra, nach dem was ich selbst erfahren habe und auch hier so mit kriege, ist immer der besitzer, der damit nicht umgehen kann - die nachwirkungen spürt immer derjenige der den wagen dann guten gewissens kauft :(

@accord
ich drück euch mal die daumen, dass es überwiegend 'kleinigkeiten' sind, hoff ich bei mir auch immer noch ;)

Denk erstmal positiv.;)

Ich tippe auf den LMM, wenn der spinnt dann macht das Auto solche mucken. Lese erstmal den fehlercode aus und kontrollier mal den Luftfilter.

Auch wenn der Wagen von Privatt gekauft ist, das ist ein versteckter Mangel! Du musst ihn sofort beim verkäufer in schriftlicher form anzeigen um gegebenenfalls den rechtsweg einschlagen zu können! (Falls der Verkäufer überhaupt Kohle hat...:rolleyes: )

Ja danke erst mal für die schnellen Antworten.
Das mit dem Fehler auslesen stelle ich mir gar net so einfach vor da er ja keinen anzeigt.

Ach ja, das wird nicht billig, mache schon mal 210 € klar, wennst du selber machst, wenn werkstatt rechne weitere 240 €.... teuerer Spaß habts ihr euch da ausgesucht


Das wid dann wenn es so ist nicht das Problem da mein Kollege ja einen eigenen Tuningshop hat und daher alles zum EK bekommt. Und hinbekommen sollten wir das dann hoffentlich auch. Obwohl ich sagen muss der Motorblock sieht ja sehr komplex aus.

Und das mit dem Benzinverbrauch? Kann sich das von euch jemand erklären? Ich hoffe ja das es labidale Sachen wie Luftfilter Zündung oder die schon genannten Zündkerzen plus Kabel sind.

Gruß Dennie

Die Zündkerzen kosten je nach Toyotahändler 22 bis 38Euro pro Stück! Deshalb vergleicht bloss die Preise egal ob ihr 10%rabatt bekommt...:rolleyes:

NGK Kerzen bei D&W kaufen.. das Thema hatten wir doch neulich grad! ;) ..oder halt beim Shop bei Andreas-M um die Ecke! :D

@accord: komm Sonntag rum, dann gucken wir.

zum fehlerauslesen musst du 2 kontakte im diag-stecker vorne brücken, dann blinkt sie´s dir aus.

werkstatthandbuch hab ich zum download bereitgestellt, siehe meine sig :D

die ladedruckanzeige kann verstellt sein.
check mal ob sie, wenn du die zündung an machst und nicht startest, auf 0 geht.

wenn ja, ist der turbo im arsch oder ein leck im drucksystem, schläuche checken!!!

viel glück.

mal ehrlich:
wer kauft denn ein Auto, von dessen (Wartungs)history er Null weiß und versucht dann gleich, ans Limit zu gehen ??

Wenn ich ein Auto kaufe, egal wo und wie gekauft, dann wird erstmal Öl, Ölfilter, Luftfilter, Zündkerzen, Zündkabel, Kühlwasser und evtl. Bremsflüssigkeit gewechselt, bevor ich irgendwelche Tests starte.

Aber jeder hat da so seine eigenen Methoden ;)
wenns ein neuer Motor sein soll, dann gebt Bescheid :D

Gruß Christian

PS: wo ist denn der Tuning Shop ?

Re: Frage zu Supra MK3
 

Wie schon gesagt, sind keine Bar, und die anzeige ist ein schätzeisen. Geht auch bei 0,8 Bar oft nur knapp über die 2.

Und "der Verkäufer sagt..." Ahhhh jaaa, dem würd ich ja sofort alles glauben... :dusel:

PS: Wenn der Wagen bordeuxrot ist und an einer seite einen reparierten unfallschaden hat dann kann ich dir sagen was damit ist....:)

Ja was ist es denn? Raus mit...