Automat schaltet recht hart in Leerlauf/1.Gang
Hallo,
kurz bevor ich mit dem Auto zum stehen komme, schaltet mein Automat recht hart in den Leerlauf. Komplettes Öl und Filter vor knapp 150km gewechselt! Kann es an einem verstellten Bowdenzug für Getriebe und eventuell an einem verstellten Neutral Start Switch liegen? Danke und Gruss Silent Deatz |
AW: Automat schalter hart in Leerlauf
Wenn der bowdenzug zum getriebe zu stramm ist schaltet er recht hart von n in d und r.
Könnte also damit zusammenhängen. Mfg |
AW: Automat schalter hart in Leerlauf
hmm von D in R schaltet er recht weich. Er schaltet im D Modus recht hart in den Leerlauf bzw. vielleicht auch 1. Gang - keine Ahnung ob ne Automatik in einen Leerlauf schaltet :D
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AW: Automat schalter hart in Leerlauf
Hat sonst noch wer ne Idee?
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AW: Automat schalter hart in Leerlauf
Nur den Klassiker: Ölstand
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AW: Automat schalter hart in Leerlauf
Der passt :/
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AW: Automat schalter hart in Leerlauf
Zitat:
Bowdenzug würde ich trotzdem mal kontrollieren, das schadet sicher nicht. Zitat:
Da vertut man sich gerne mal. |
AW: Automat schalter hart in Leerlauf
@Flo
Danke :) hatte wirklich falsch gemessen und zu wenig Öl drin. Jetzt schaltet sie butterweich in den 1.:) |
AW: Automat schalter hart in Leerlauf
Zitat:
Freut mich, dass es so einfach zu lösen war :top: |
AW: Automat schalter hart in Leerlauf
Auf das Öl habe ich beim neubefüllen schon geachtet, allerdings den Ölpegel komplett falsch gemessen :D Ende vom Lied war das ich nen guten Liter Öl wieder abgesaugt habe, weil der Peilstab mir VIEL ZU VIEL Öl anzeigte :D
Nach dem richtigen messen heute war doch "etwas" zu wenig Öl drinne :D |
AW: Automat schalter hart in Leerlauf
Beim Ford Explorer damals habe ich über mehrere Tage immer wieder angepasst.
Der hatte so einen ewig langen Peilstab, bei jeder Messung hättest ein anderes Ergebnis...:dusel: |
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