funktionierende Sonnenblende links
oder hat wer ne idee wie man die restauriert ?
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AW: funktionierende Sonnenblende links
Meinst wegen dem Knarzen?
Ich hab das bei mir so gemacht: Stoff oben an der Kante ein Stück weit eingeschnitten, dann das Plastik darunter ebenso. Damit konnte ich das Gelenk freilegen und mit WD40 behandeln. Danach mit Tape das Plastik zugeklebt und den Stoff per Hand vernäht. Es fällt insofern auf, weil der Stoff dann nicht mehr so "verschweißt" aussieht, sondern halt ne Naht hat. Da das aber nur an der Oberkante ist, sieht man das nicht groß. Hab das mit beiden Seiten vor Jahren gemacht und die laufen heute noch butterweich. |
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Ich bin irritiert. Du hast das unter "Biete". Soll ich nach "Suche" verschieben?
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Oh ja, bitte. War schon spät gestern nacht :(
Das Knarzen wäre auch nicht das Problem. Die Blende dreht sich gar nicht mehr. Ich werd die mal aufschneiden. |
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Zitat:
Ich glaub bei der Turbo A sind die Sonnenblenden auch nicht mehr so fit. |
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Die MK3 hat wohl die beschissensten Sonnenblenden in der ganzen Supra Baureihe . . . nicht nur weil die mit der Zeit sich schlecht umklappen lassen, sondern auch weil die wie aufgebläht aussehen . . .
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Was Gitplayer sagte wegen dem WD40, ja das habe ich auch gemacht.
Das Teil lies sich fast gar nicht mehr bewegen. Unglaublich, was da für ein Rost am Metallzapfen war, der in die Sonnenblende geht. Raussziehen, ordentlich vom Rost befreit, schön geschmiert, geht jetzt Butterweich. |
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Zitat:
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so einfach glaub ich nicht. Ich hab eine total feste wieder gangbar gemacht in dem ich etwas Öl zur Achse hab reinlaufen lassen. Dann konnte man die relativ schnell wieder drehen. Danach kann man die sich auch wieder rausziehen, war aber gar nicht nötig.
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Richtig, wenn die richtig fest ist, dann erstmal etwas Rostlöser reinlaufen und gut einwirken lassen. Evtl. paar mal wiederholen.
Dann wenn sich das wieder halbwegs drehen lässt, immer hin und her drehen und gleichzeitig ziehen. Mühsam, aber meistens erfolgreich. Und hat mir bisher immer das Aufschneiden der Sonnenblende erspart. |
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Danke für den Tipp. Genau so hat's bei mir auch geklappt. Warum sollte ich sie noch rausziehen, wenn sie sich wieder drehen lassen?
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Um den Metallstift vom Rost zu befreien, und um den Schmodder aus der Buchse raus zu holen.
Dann dauert es länger bis zum nächsten festrosten... |
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