7MGTE Motor
 

Ich hätte einen Stock 7MGTE zu verkaufen. Der Motor läuft ohne klappern und springt super an.

So jetzt der Haken mir is schon voriges Jahr die Kopfdichtung gegangen und hab sie leider nur Notdürftig gemacht also ohne Planen und so weil ich mir dachte: "Scheiß an der Motor muss eh nur ein Jahr halten dann kommt eh der 2JZ."

Najo fast, nach nich mal 2000km (ich fahr nur im Sommer) drückt es mir schon wieder die Abgase in nen Kühlkanal (mit CO2 tester getestet), aber er verbrennt kein Wasser und Öl ist auch noch ohne Wasser. Der Hohnschliff is noch richtig schön. Und braucht nicht mal merklich Öl, weil ich seit den 2000km nicht mal einen Tropfen nachgekippt hab.

Zu meiner schande is es ja nicht so als ob ich mir das nicht selber machen kann (bin selber Mechaniker und mein Dad auch^^ und ein guter Freund is auch noch Motorinstandsetzer^^)

So zu meinen vorhaben:

Ich würde den Motor sowieso ausbauen wegen den 2JZ Swap.
Da würde ich den Motor die Kopfdichtung so machen wie es sich gehört:
Kopf+Block Planen lassen
Ajusa Kopfdichtung
ARP Zylinderkopfschrauben

Am Motor bleibt eigendlich alles dran.

btw.: Zahnriemen+Spanner, Wasserpumpe, Kerzen, Ventilschaftdichtungen, beide Kurbelwellen Dichtringe hab ich vor nen Jahr gemacht

Also wenn der Motor gemacht is, heißts einbauen und spaß haben
Ich möchte einfach wissen ob an sowas interesse besteht

Alles weitere bitte per PN
zum Preis VHB 1400€

AW: 7MGTE Motor
 

Hi der 330Ps ige 2jz fällt aus der 20% Spanne an Mehrleistung im Verhältmis zur Leistung 7MGte und wird Dir in Österr. nicht Typisiert!

Gilt bei uns auch für AMI V8......Hab ich aber eh schon mal erwähnt......nicht das dann der falsche Jz Motor eingekauft wird......und ich weis Aoto fährt mit Sprit.:engel:

AW: 7MGTE Motor
 

Is auch für ein Driftcar also Offstreet^^

AW: 7MGTE Motor
 

Oder schreibt mir mal was euch sowas wert wäre, vielleicht ist das auch zu utopisch von mir^^