Toyota Supra - Forum - meine MKIII hat nun H

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AW: meine MKIII hat nun H

Mal ein kleiner Einblick was u.A. alles zu machen war. Sogar der untere Teil der Heckklappendichtungskante und das Blech drumrum war durch. Habe leider keine guten Bilder davon.

AW: meine MKIII hat nun H

Zitat:

Zitat von dogbony (Beitrag 702481)

Möchte euch heute nun mal meine zweite Supra vorstellen. Sie war einst von meinem verstorbenen Schwiegervater. Nach längerer Standzeit habe ich mich entschlossen sie wieder ins Leben zu rufen. Am Motor muss nach was gemacht werden, da sie nach etwas längerem Stehen heftig qualmt. Nein, nicht die ZKD. Er verbrennt Öl. Vermute die Schaftdichtung. Aber nun zu den Fakten.

MKIII non Turbo 111.000km, Bj 10.87 ohne KAT aber egal durch das H:loveyou:
B&M Frontlippe
B&M Heckschürze
Fintec Federn grün
Borbet A 10X17 oder CRD 8.5x16 je nach Laune
Rest original
Es hat auch einiges an Zeit und Nerven gekostet die Federn und Borbets eingetragen zu bekommen. Aber das sprengt jetzt den Rahmen.

AW: meine MKIII hat nun H

wieso war das mit den Borbets ein Problem? Ich will die auch irgendwann zum H eintragen. Meine Felgen haben einen Gußstempel von '87.

AW: meine MKIII hat nun H

habe ich hier schon behandelt. Ab Nr. 20 gehts um die Felgen.
http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=51599&page=2
Weitere Probleme waren zum ersten, dass die Räder überstehen. Felge ist egal aber Lauffläche des Reifens muss abgedeckt sein. Es müßte laut Prüfbericht also gebördelt werden. Da hat der TÜV Prüfer aber ein Auge zugedrückt. Bei einem anderen TÜVer hätte ich z.b. keine Chance gehabt. (Beides TÜV Rheinland)
Zweites Problem. Ich muss vorne die Reifen drauf haben, die im Prüfbericht stehen weil man laut einer Prüfbehörde keine 235er Reifen auf einer 10J Felge fahren darf. Und nur dieser Reifen (Bridgestone Potenza RE71) hat dies im Prüfbericht vermerkt. Also mußte ich meine zwar alten aber noch guten Goodyear Eagle F1 lebewohl sagen und mir aus einem Restbestand (weil nur bis 2015 produziert) noch zwei neue Bridgestone kaufen.:weird:
Und wie schon im thread geschrieben, Felgeneintragung darf nur der TÜV machen wegen Einzelabnahme da keine ABE bzw. Teilegutachten für die 17x10J ET22 Felge existiert.

AW: meine MKIII hat nun H

So wie ich das sehe hast du aber die 8.5J Felgen. Das dürfte kein Problem sein.

AW: meine MKIII hat nun H

ah, danke für den kurzen Abriß! Ja, hab die 8,5. Ist grenzwertig, geht aber ohne Karosseriearbeit.

AW: meine MKIII hat nun H

Also ich fahre zu meinem MW-Tuning und mit dem Tüv Rheinland habe ich auch die Blitz-Nür-Spec schon durch und US-Kennzeichen Eintragung und da wird bisschen lockerer die ganze Sache behandelt ;-)
Er sagte zwar auch es gibt grundlegende Dinge, aber die Grenzen liegen auch im Auge des Betrachters und wie man ja schon im Bericht zuvor lesen kann hatten die jeweiligen Tüv-Gutachter ja auch unterschiedliche Ansichten ;-) . Das ist wie mit dem Auspuff die ganze Debatte.

AW: meine MKIII hat nun H

Ein H als Kennzeichen fahre ich schon mehr als 30 Jahre ... ; )

Ok, inzwischen ist noch ein Oldie-H dazugekommen. Das Gutachten war kein Problem nur die EDV bei der Zulassungsstelle brauchte noch bis zum Herbst bis sie die Eintragung dann endlich durchziehen konnten. Behörde halt !