Chip Tuning bei Mk4
 

Hallo Supra Gemeinde :bleifuss:

Bin neu hier und sag mal gris eich (bayrisch) :eieiei:.Ich bin stolzer Besitzer einer Supra Mk 4 Bj 94 erster Hand meiner Hand :baeh:.Km 19000 6 Gang usw.
Ich möchte mein Gerät etwas mehr mehr Leistung rauskitzeln. Wer hat oder kennt jemand der einen Chip vertreibt für die Mk 4. Es sollen so ca. 60-80 PS sein. :aua:
Mit Dampfrad und soweiter halte ich absolut nichts. Wenn mann so etwas macht mus mann alle Positionen wie Drücke, Luft usw ändern.

Nos kommt auch nicht in Frage ist nur ein kurzer :aua: Spass.

Also bin ganz Ohr !!!!!!!!!!

Bis den
Erich

Also bitte, Chip-Tuning ist das letzte... dann lieber Dampfrad! :bleifuss: Meistens wird bei Chiptuning der Ladedruck manuell erhöht, und dafür wird dann viel Kohle kassiert...

SKN baut dir nen Chip ein,ändert die Höchstgeschwindigkeit und du hast 397 PS im Schein stehen.Hab ich auch.
Dann kannste weiter die Leistung steigern. :baeh:
Gruß Andreas

Hallo Andi

Danke für deine Antwort, was meinste wegen mehr.... Leistung.
Was haste für den Bezahlt. Momentan wollen die 1480€.

Hast du ihn schon ausgefahren was bringt er.

Gruß
Erich

Boostie hat recht.... wer irgend ein Chiptuning macht ist einfach selbst Schuld!

Solchen Leuten sollte man ne Supra verbieten :tüddeldü:

Für das Geld gibts soviel sinnvolleres wie z.B.
-Abgasanalgen
-Ansaugtrakt
-Antrieb (erleichtern der bewegenden Masse)
-Camgears
-LLK
- oder LD erhöhung via Boostcontroller

Leute leute

Einfach den Ladedruck erhöhen ist in meinen Augen ein Stümper vollen Grades.
Ist so viele Kombonente wie Zünzeitpunkt Benzindruck/menge Ladedruck Luftmassenmesser zu berücksichtigen. Bei den A4 RS werden nur durch Chip Tuning fast 130 PS rausgeholt. Dann kann man weitermachen mit Auspuff usw.

Erich :form:

Chiptuning gibts bei der MKIV in der bekannten Form nicht Daten stehen in einem Prozessor. Alle angeboten sogenannten Chiptuningsätze bestehen aus einem Boost Cut Controller und fast immer einem Bleeder T., wenn auch gut versteckt :baeh:
Wenn du nur ca 60 bis 80 PS mehr willst reicht ein Greddy BCC und eine Ladedruckerhöhung auf ca 1 Bar. Superplus sollte dann Pflicht sein.
Aus Erfahrung kann ich dir sagen das diese Konfiguration absolut keine Probleme macht. Willst du es richtig machen kaufe dir ein Greddy E-Manage
dadurch sparst du den BCC und kannst Benzinmenge und Zündung einstellen.
Habe dieses Kit schon mehrmals in der MKIV verbaut. in Verbindung mit Auspuff/Luftfilter und einigen Tricks hast du dann ca 500 PS am Motor.
Bei einem Schalter habe ich letztens 531 PS gemessen auf dem Prüfstand.
eine Umgebaute AT hat inzwischen soviel Leistung das der AT durchrutscht.....Drehmoment liegt zwischen 650 und 700nm
beim schalter ist dann eine andere Kupplung pflicht.
Wenn du mehr info willst siehe mal unter www.supra-power.de
nach, dort kannst du einige Umbauten an einer MKIV sehen.
mfg Thomas
PS.Natürlich trage ich die Mehrleistung auch ein.

Glaub uns eins, Chiptuning braucht man bei einem 2JZ-GTE NICHT !
Es gibt so viele Schönere möglichkeiten.

@Nitrous
Naja. Scheinbar hat er sich ja auf Chiptuning festgelegt.
Dann lassen wir ihn halt machen.
Und übrigens -- die Chiptuner wollen ja auch leben... :D

Yepp :D

Ja Ja ist schon gut,

Ich hab´s geschnalt. Ich vergesse immer wieder er ist 10 Jare alt. Ich dachte er hat schon den Prozesor verbaut wie die üblichen. Wegen dem Greddy E-Manage müsste dan das selbe sein wie man bei den Motorräder verbaut nennt sich dan Commander. Da kann man auch über einer Software das ganze verstellen. Wo bekomme ich so ein Teil??? :beten: :beten:

Thomas du hast Post.
Erich

Hi Erich,
damals hat der ganze Kram mit 30 % Rabatt bei SKN nur 1800DM gekostet.Das war schon WUCHER.Dafür gibt es schon besseres.Aber fast 1500 Euro ist ne Schweinerei.Für ein 50 Cent Plastikröhrchen und ein 5 Euro Schalter zur Aufhebung der Höchstgeschwindigkeit und nen Chip für die Motronik.Geh zum PST Team.Mit SKN kannst du beim Schaltwagen im Serienzustand ca. echte 280 erreichen(Automatik echte 266=Tacho 280)).Wenn du dann noch den Auspuff änderst und einen anderen Luftfilter einbaust wird der Wagen noch schneller und du packst die 300 locker.
Gruß Andreas

Fettes Teil.....fahr mal nach`m 21.7. bisschen im Westerwald rum!!! :D

bist du verrückt soll ich golf fahren oder was hab auch chiptuning kann aber nix für der vorbesitzer ist schuld!:D

genau! hol dir nen golf und schenk mir die supra ;) ich komm auch die 50km zu dir runter und hol sie :baeh: :engel:

Also auch auf die Gefahr hin hier rumzumosern aber ich halte es für EXTREM unrealistisch heute ne Supra aus erster Hand mit 19Tkm auf der Uhr UND auch noch MT zu haben/kaufen :haeh:

Just my 0.02€...

ich muß sie vorher aber noch mal putzen ist ein bisschen dreckig kannst sie dann holen kommen....:tüddeldü:

:p

10zeichen10zeichen10zeichen *argh*

Was heist hier EXTREM unrealistisch :streit: . Habe sie damlas Neu gekauft, und bin nur wenig gefahren.(Zeitmangel). Muste vor ein paar Wochen auf der Autobahn Platz machen für so einen blöden AMG. :aua: Nun brauche ich mehr Power!!!!!!!. Ganz einfach. :form:

Erich

Das geht schon wenn man einwenig geld und zeit reinsteckt.

Leider wiegt die Kiste aber fast 2 Tonnen... :boah:
Somit ist das für 'nen Supra mit ein paar kleinen Mods kein Problem. :)

Hallo Herkules...

Wenn du noch interesse hast dann habe ich für dich eine steuergerät von SKN programmiert(gelötet) und anderen Tuning sachen noch dazu..(Downpipe)
Luftfilter ..etc..
Leistung über 400Cp und ca. 580Nm.....alles gemessen auf Maha prüfstand....

grüß Virgil

die firma bemani hat da ein tuning für 6400 franken leistung 420 ps

JAJA, toll. Die machen nur ne billige LD erhöhung und heben den FC auf und fertig.....und das kostet knapp 30sFr. an Material :aua: Und die verlangen 6400sFr. dafür :aua: :aua: :streit:

Gruss Chrigi:D

Jo, stimmt. So isses.
Aber wenn er will, mach' ich ihm das Gleiche mit 20% Rabatt.
Na, wäre das nicht ein tolles Angebot? :D

Ich machs Ihm noch billiger.....25%Rabatt + Gratis 10PS:D:D:D

Grus Chrigi:D

wucher
 

hey leute das ist aber immer noch wucher wenn ihr sagt das material kostet 30 franken :winky:

Das der Beitrag über ein Jahr alt ist habt Ihr gesehen,oder? :rolleyes:
Da hat sich vermutlich im Preis schon was geändert :D

Meinst auch durch Inflation isses teurer geworden? :D

...ne, sind immer noch gleich...

Typ Leistung Preise*)

Supra Twin-Turbo 380 PS CHF 2'350.- DAS IST JA DER HAMMER :streit:
Supra Twin-Turbo 420 PS CHF 6'400.- DAS NOCH MEHR HAMMERER :streit:

Gruss Chrigi:D

420 PS reichen nicht für einen AMG E 55 Kompressor.Hoohohohoohohoho.Bin gerade von der Bahn zurück und es war ein Kopf an Kopf schieben.Keiner war schneller außer ich ab 264(250) wo der Benz abgeregelt hat.Dafür hab ich den 400PS M5 kräftig in den Hintern getreten.Hab ihm sogar 3 Autolängen Vorsprung gelassen,aber ruckzuck vorbei und wech war ich.Aber der AMG hat wohl doch gut Leistung(530PS?).
Gruß Andreas

kommt hin mit den 530 ps!!! laut amg streuer sie stark nach OBEN!!!! würd gerne mal wissen was er mit dir ab 280 angestellt hätte!!!!

OK,ich fahr den lahmen Teil einfach davon. :engel2: Ok,so sieht es nicht aus.Bis 230 hab ich 2 Meter aufgeholt und dann kam der vierte Gang bei mir.Im vierten sah es für den Benz schon besser aus bis 265.Gleichstand und nix mehr mit aufholen.Denke das sich da sein besserer CW-Wert durchsetzen würde und er dann ab 265 in Füherung gehen würde.Aber sowas von langsammmmmmm.Hab ja dann kein Gang mehr.Also muß ein Schaltwagen her. :engel2: Und als AMG Fahrer würde ich diese Sperre sofort beseitigen.LOL.
Gruß

Hmm. Laut AMG streuen sie nach oben. Interessant. Und so objektiv. ;)
Laut MKIII streuen diese auch nach oben (fast unendlich), und MKIV nur nach unten.
Jaja, damit muss man leben können. :D

:baeh:
tja, ein MKIV-fahrer hat's nicht leicht :D

p.s.: nicht fast unendlich, sondern mindestens unendlich, genau entgegengesetzt zur MKIV halt :heule:

gibt es die "Chips" auch mit nem 8er loch in der mitte um die unters wastegate zu klemmen? :D Ich glaub ich bau mal`n paar und nen mich auch chip-tuner... :D