mehr Kühlung mit Zusatzlüfter?
 

hallo leute.
bin schon wieder am überlegen...
was meint ihr, es wäre doch bestimmt nicht schlecht wenn man den Klimakühler rausschmeißt, bzw wenn man das schon getan hat einen zusätzlich "push"-Ventilator vor den Kühler zu bauen, oder nicht?
Sowas gibts bei MVP und überlege ob ich nicht bei Cyber Bob gleich einen mitbestellen soll. Er soll also die Luft anziehen und voll durch den Kühler blasen, d.h. ist also so als ob man schneller fahren würde aber ohne den Motor anzustrengen....
ein Kumpel aus meiner Gegend hat in seinem Supra seinen Elektrokühler zwischen Klimkühler und Wasserkühler gebaut, also evtl läßt man den Klimakühler auch drin wenn man möchte...
dabei muß man aber bedenken, dass wenn der Lüfter nicht läuft auch nicht mehr so viel Luft durch den Kühler kommt weil ja die Flügel und alles im Weg ist. Aber wenn man den Klimakühler rausschmeißt, sollte das den Verlust mehr als wettmachen vermute ich.

So was sagt ihr zu der Idee?

grüsse
svenska

halte ich nicht so für sinnvoll
mein im Stand kühlt der Serienlüfter doch genug oder?
Bei vollem Rohr schühren bremst der Lüfter wohl eher als das er dann was bringt, weil mit ner Luftgeschwindigkeit von 240 wird der wohl auch nicht durchblasen.

Svenska da würd ich eher nen größeren Kühler verbauen.
Weil sooooviel mehr Geld ists ja dann auch wieder nicht, oder was kosten denn die Lüfter?

der Lüfter würde 108$ kosten...
hm naja mal sehen.
habe jetzt übrigens meinen Öltempsensor besorgt und angeschlossen.
Hui ist das warm in dem Motor. Also das Öl hat bei Fahrt durch die Stadt konstant um die 110° celsius.....wobei es bei Überlandfaht auch nicht sinkt...
gruß
svenska

wenn der grosse lüfter nicht reicht gibts ja noch die beiden E-Lüfter. Die laufen ja eh selten und wenn dann im Stand. Ich hatte noch keine Probleme und glaube nicht dass ich noch zusätzlich welche brauche. Wenn dann eher nen neuen Kühler.

110 grad inner stad? :haare: Das ist nicht normal! Das hab ich selbst mit serienölkühler nie und nimmer gehabt.
Aktuell hab ich inner stadt ca 75-85 grad. die 85 grad im sommer wohlgemerkt.

was macht deine temp denn wenn du auf der bahn rumdüst? mit ladedruck.

da habe ich es noch nicht getestet, ist erst seit gestern angeschlossen.
Kann natürlich sein, dass sie Käse anzeigt....ist eine Equus von Conrad, also nicht der Qualitätsbrüller...
Sie steigt normal an auf 100 und dann wandert sie langsam auf die 110 und im stop and go auf 115, weiter aber nicht.
Die Wassertemperatur ist da wo sie bei mir immer ist, knapp unterhalb der Hälfte.
Also ich vermute eher falsche Werte als dass sie zu heiß läuft.
Werde Mittwoch mal boosten gehen wenn alles eingetragen ist...
Dass ich was falsch gemacht habe beim Anschluß halte ich für sehr unwahrscheinlich, das war nicht sehr kompliziert....
habe die von Conrad weil die die einzige war die einen Peilstabsensor hat der lang genug ist. Und der Herr beim Conrad meinte der paßt auch nur für die Equus, weil ne andere Anzeige sonst aufgrund von anderen Widerständen oder so falsche Werte anzeigen würde. Da hab ich ihm mal geglaubt....
hatte noch NIE Kühlprobleme, kanns auch nicht glauben...(ok irgendwann ist immer das ertse Mal)
grüsse
svenska

Andreas kann schon sein meine hatte auch immer so um den Dreh rum.

Kurzes Boosten bis 230 da warens damals schon 130 Grad.

Mein Öldruckventil machte aber auf und der Kühler wurde auch heiß.

aber vielleicht lags auch am Benzinfilter wer weiß

@ svenska: auch wenn die equus nicht so der brüller sind von der optik, genau sind die! hab mit einem geeichten thermometer verglichen, im bereich von 50 grad bis 130 grad +/- 1 bis 2 grad abweichung. hätt ich nie gedacht!