Riemenscheibe Kurbelwelle
hat einer von euch mal nen guten Tip wie ich die Riemenscheibe von der Kurbelwelle abbekomme?
mfg Normen |
AW: Riemenscheibe Kurbelwelle
bisserl C4 macht Bleifuß immer so :undweg:
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Zitat:
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@Bleifuß: Freak :D
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AW: Riemenscheibe Kurbelwelle
Hi Normen,
meinst du riemenscheibe abziehen oder Schraube locker machen ? die Riemenscheibe geht mit jedem gängigen Abzieher (in passender Größe natürlich) ab wenn die Schraube erstmal locker ist. Ich lass immer die Schraube ein stück reingedreht sonst fliegt das Ding dann runter. |
AW: Riemenscheibe Kurbelwelle
hi john meine die schraube locker machen bekomme die einfach nicht locker dat scheiß ding. is die welle eigentlich konisch oder zylindrisch?
mfg normen |
AW: Riemenscheibe Kurbelwelle
Welle ist konisch..mit was machste die locker???
mit ner Ratsche geht das net...entweder nen Schlagschrauber der 500NM Losbrechmoment hat oder du musst vorsichtig den Starterkranz arretieren..dazu musste aber den Anlasser ausbauen.... |
AW: Riemenscheibe Kurbelwelle
die welle ist zylindrisch und wenn konisch dann miniminimal. Wenn die welle erstmal ab ist, siehste das dann auch. :D Die scheibe ist nur noch mit nem metallstift in ner nut fixiert. oft hilft das heißmachen der schraube auch schon. bischen mehr hebelkraft durchn rohr auf der knarre/dem schlüssel sind meist erforderlich.
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schick mir mal ne PN mit deiner Telefonnummer.
Gruß Jerry |
AW: Riemenscheibe Kurbelwelle
Wenn meinst jetz Jerry???:confused:
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AW: Riemenscheibe Kurbelwelle
Na Normen Doofe (Schreibweise versteht er schon) .
Gruß Jerry |
AW: Riemenscheibe Kurbelwelle
ganz simpel und geht immer wenn der Motor noch eingebaut ist,Holzklotz Ratsche drauf legen und denn Anlasser antippen schon ist Schraube lose
jaja ich weiss |
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Zitat:
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AW: Riemenscheibe Kurbelwelle
heiß machen ist garnicht gut, hatte schon einen motor da, wo sich deswegen der gummi in der riemenscheibe gelöst hat (nicht gut, nee, nee) wenn der motor draußen ist, ölwanne abschrauben und kw gegen block arretieren, bei eingebauten motor am besten ne gute nuß und einen knebel verwenden und gegen den träger oder wand der gube oder sonstwo gegenlaufen lassen, dann sicherung der ecu ziehn und den anlasser immer stoßweise betätigen.
zum abziehn der riemenscheibe mußte dir was basteln, ein schönes dickes stück stahl, was so breit ist wie die riemenscheibe, links und rechts machste 2 löcher rein, passend zu den löchern in der riemenscheibe, damit schraubst du das stüch stahl auf die riemenscheibe, in der mitte machst du ein größeres loch passend zu einer langen schraube und die drückt dann auf die kw, somit kannst du die rimenscheibe ohne probleme abziehn. mfg gmturbo |
AW: Riemenscheibe Kurbelwelle
du sollst die schraube mit deinem riesen lkw-schneidbrenner ja auch nicht bis zum glühen bringen. :D Also bisher hab ich die auch immer nur mit abzieher und leichtem klopfen mit gummihammer abbekommen. oder sie waren ohnehin schon nur noch handfest... :dusel: :D
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