AW: Fahrzeugbestand MKII-MKIV ab 1983
 

Habe am Dienstag die Zahlen vom Kraftfahrtbundesamt bekommen, aber noch keine Gelegenheit gehabt, sie einzupflegen. Da ich an Ostern weg bin und die Diagramme und Statistik somit frühestens nächste Woche aktualisieren kann, hier mal schnell die Zulassungszahlen vom 01.01.2009 in Rohform, damit ihr etwas Futter habt :D

Supra A6 (MKII), 125kW: 59
Supra A7 (MKIII), 150kW: 76
Supra A7 (MKIII), 173kW: 560
Supra A7 (MKIII), 175kW: 744
Supra A8 (MKIV), 243kW: 213

Werde das nächste Woche in den Ursprungsbeitrag und in die Grafiken einpflegen, damit wieder alles beisammen ist.

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Super geil!!!

Mir ist gerade aufgefallen, dass innerhalb von 4 Jahren gut 1000 Facelift-Turbos verschwunden sind :eek:

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500 gehen in der Statistik da von 2007 zu 2008 weg, ein paar davon stehen auch in meiner Garage. Ich glaub es gibt schon noch ein paar mehr.

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würd mich mal interessieren ob aufgrund der bescheuerten abwrackprämie so einige supras extra dran glauben mußten... für manche war das bestimmt ne möglichkeit wenigstens 2500 euro dafür zu bekommen, die sie sonst nicht mehr bekommen hätten.

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Ob Diabelo zugeschlagen hat?:undweg:

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Werde einer von 300....

Naja, habe ja schon ein paar MKIV´s verkauft, die fallen allerdings nicht in dieser Statistik auf, das altbekannte 000 Problem.

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wie unterscheidest Du Facelift von non Facelift? Auch die 173kW gab es als Facelift :mnih: Oder meintest Du die 175kW Variante?

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Mich würde mal interessieren wie die Aufteilung auf die einzelnen Bundesländer aussieht bei der 175KW-Variante.:dd:

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Super Danke :winky:

Wenn ich die A7-Reihe addiere, dann prägen noch 1380 edle Karossen das deutsche Strassenbild.

Und seit 2003 teilt sich der Schwund so auf:

A6 (MKII), 125kW 134
A7 (MKIII), 150kW 196
A7 (MKIII), 173kW 900
A7 (MKIII), 175KW 1277
A8 (MKIV), 243kW 146


Gibt es eigentlich auch Zahlen ab 1988?

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Da waren es noch 59....:heul2::heul2:

Diese verdammte Grauzone zwischen 20-30 Jahren....
Na ja nächsten monat sind es 60....:dd::dd:

Ich glaube nicht,daß eine halbwegs vernünftige MK3 der Abwrackprämie zun Opfer fällt.
1) Ist sie dann mehr wert als 2500€

2)Die meistenAbwrackprämienopfer werden gegen Klein/untere Mittelklasse
eingetauscht....ohne Boost.
Welcher MK3 fahrer würde so was machen???:loveyou:

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Interessant, dass grade die 175kW Variante so stark abnimmt, ist ja schliesslich die neueste von allen Mk3 :mnih:

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Gibt noch viel zu viele mk3.
Von meinem Celica ST warens noch 14 Stück.

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Vermutlich gerade deswegen, bei den anderen ist die Abnahme schon im flacheren Bereich der "Abklingkurve" angekommen.

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In der Schweiz hatte die Facelift 173KW. Aber in Deutschland wurde mit dem Facelift eigentlich 175KW als Leistung eingeführt.

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Habe aber auch einen deutschen Facelift mit 173kw.