Eure Zündkabel in der MK3 Turbo
 

Moin!

Was habt / hattet Ihr bisher für Zündkabel in der MK3 und
wie sind Eure Erfahrungen damit?

Magnecor?
NGK?

... ?

hab auf einen rutsch bei mir das serienzeugs mit MSD-zündkabeln und Iridium-kerzen ersetzen lassen, war ein unterschied wie tag und nacht. nicht unbedingt leistungstechnisch, aber der motor lief danach viel ruhiger und war etwas drehwilliger.
meine alten kerzen waren wohl noch die ersten (bei 130.000km), die alten zündkabel waren aber von den widerstandswerten noch tiptop.

...dito.

Gruß sumi88 :fahrn:

hab auch MSD drin - hat mir Didi besorgt - seitdem fahr ich an allen Porsches vorbei ;)

Ich habe auch MSD Zündkabeln und Denso Iridium Kerzen drinnen und läuft alles perfekt.

Gruß Molto

Bei mir auch, läuft bestens damit. :top:

Ich mach da auch mit :asia:

habe die originalen zündkabel drin, natürlich vorher durchgemessen und denso zündkerzen.

motor läuft sehr ruhig im stand.


mfg
gmturbo

Auch MSD und feinste Iridium Kerzen von Didi :wipp:

Läuft sehr gut :top:

Nach Einbau die 1/4 Meile mit 8,0 gefahren :fahrn: :baeh:

Jepp MSD einfach :top:

Wo? Die Eigernordwand runter? :D

Nö 8,0 MINUTEN :winky: :undweg: :bleifuss:

Hab Leitungen von Beru drinnen und NGK Kerzen, läuft auch top

Das wundert mich, hab mit NGK keine guten Erfahrungen gemacht.

Zündis
 

MSD drinnen läuft gut

NGK-Kerzen und NGK-Kabel, läuft bestens bei mir

Ich habe bisher Magnecor drin.. auch alles prima, nur das Kabel für
Zyl. 2 an der ersten Zündspule so wie vor allen Dingen auch der Kontakt
der Spule selbst ist immer oxydiert.
Als ich nun neulich mal alle Kabel von den Spulen abgezogen habe, blieb
der Kontakt vom 2. Kabel in der Spule hängen.. fest gerottet. (schöne,
grüne Farbe) - arghs.
Ok, funktioniert noch einwandfrei... aber warum wird der bitte feucht!?
*wunder*

Naja, nun habe ich mir NGK Kabel vom Schlachter bestellt wobei die
Magnecor noch einwandfrei funnzen. Achja.. und auch die Iridium Kerzen
(meine normalen NGK Kerzen haben zwar erst 50tsd km voll, aber mal schau'n)

Original und keine Probleme.

Gruss Bleifuss

Jepp und das im Rückwärtsgang :fahrn: :D


....okay okay...ich geb´s ja zu ....Didi hat mich vorher angeschoben :baeh:

Bei mir sind Spule 2 und 6 auch Oxidiert :haeh:
Frag mich auch, wie da Feuchtigkeit hinkommt.
Funktion ist aber da und die Widerstandswerte der Kabel passen auch.

komisch - hat jemand ne Begründung dafür?