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HKS Boostcontroler Anleitung dringend
Hallo,wer von euch hat zufällig die Anleitung von dem HKS Boostcontroler ?
Ich hatte doch vorher ein Dampfrad drinnen und weiß aber nicht wie man einen Boostcontroler anschließt :tüddeldü: Oder vieleicht könnte mir jemand sagen wie man das Teil anschließt Diese Steuereinheit,ich glaube so heißt das Ding,hat 3 Schlauchanschlüsse. Aber für was ist der dritte denn da ? Ich denke mal für den Druckmanometer,aber welcher von den dreien ? Und eine Anleitung für die Einstellungen fürs Gerät selbst bräuchte ich auch noch. Oder einfach alles zusammen :rolleyes: Bitte Bitte Bitte schnell her damit,am besten gestern schon :rolleyes: Gruß Molto |
Hier erstmal die etwas ältere anleitung, der einbau ist aber gleich :asia:
http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=3593 der dritte wird an das drucksystem des autos angeschlossen Die andere bekomme ich erst heute abend... |
Zitat:
Das heißt dann,ich kann das an der ladedruckanzeige die ich nachträglich eingebaut habe anschließen oder ? |
Welches Drucksystem denn ?
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wird bei dem auch nix anders sein als bei anderen:
vom turbo zum control-ventil, vom control-ventil zur wastegatedose. Und der dritte anschluß kommt ans Druck/Unterdrucksytem. Da wo auch die serien-ladedruckanzeige dran ist, die zusätzliche, etc. |
Ja ist klar,aber auf dem Link von Christian ist ne Beschreibung in PDF und da ist das EVC mit 3/ 2/ 1 beschrieben.
Alles vom Foto in der direkten Ansicht (PDF Seite 24) da ist das zu sehen 3 Wastegate 2 Ladergehäuse 1 Drucksystem Bei meinem EVC sind die Nummern anders, nähmlich so 2 3 1 http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=3593 |
Hat mir nur wer eine Anleitung vom HKS Electronic Valve Controler ?
Ist der schwarze mit der Digitalanzeige. Ich weiß nicht wie man das Ding einstellt. Wenn ich das Gerät ausschalte,läuft er auf Seriendruck so ca 4 Bar,aber wenn ich ihn wieder einschalte dann knallt er rauf bis in den Fulcut. Was und wie muß ich den denn einstellen ? Der Bosstcontroler hat 5 Mode Einstellungen,aber wie machts man denn. Hat denn keiner den gleichen Boostcontroler ? Gruß Molto |
Zitat:
wie ist denn die genaue bezeichnung deines boostcontrollers? war keine anleitung dabei? ich nehme mal an, dass du schon mit google gesucht hast, oder? |
Bei Google habe ich schon gesucht,aber nichts gefunden.
Die genaue Bezeichnung ist (HKS) Electronic Valve Controler Er hat 5 Drucktaster 1x Power 1x Mode 1x up 1x down 1x Boost und einer Led wo drann steht Overboost und ein Display mit Digitalanzeige sonst steht nichts drauf. Gruß Molto |
Zitat:
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So
der Typ des Gerätes ist HKS EVC lll. Die Anleitung dafür habe ich jetzt auch gefunden,ist zwar in Englisch,werde mich aber da schon durchkämpfen. Gruß Molto |
4 bar
Zitat:
Nö brauchste auch nicht ,wer hat der hat auf den Einschltdruck wäre ich gespannt ,und wiedern Satz Reifen weg harharhar |
Zitat:
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boost
denk mal nach 4 bar
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Ach
so ungefähr halt ! |
naja, echte 0,4 Bar sind auch nicht ungefähr 4 bar. :D
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Ja ja
habe mich verschrieben :shootme: Meinte ich doch. Gruß Molto |
Kann ja mal passieren. :lui: Aber haste den denn jetzt vernünftig eingestellt bekommen?
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Zitat:
und kann deswegen noch nichts berichten. Gruß Molto |
AW: HKS Boostcontroler Anleitung dringend
Hallo und guten Tag miteinander.
Ich brauche die Deutsche anleitung auch sehr dringend englisch und japanisch kann ich nichts damit anfange also wer was weis woher ich die kriege bitte melder. Wäre euch sehr dankbar. grüsse aus der Schweiz:heul3: HKS EVC-S |
AW: HKS Boostcontroler Anleitung dringend
Es gibt dafür doch gar keine deutsche Anleitung...
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AW: HKS Boostcontroler Anleitung dringend
Ja das ist scheisse :-) sorry für meinen ausdruck:aua: sehr ärgelrich.
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AW: HKS Boostcontroler Anleitung dringend
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AW: HKS Boostcontroler Anleitung dringend
Zitat:
schau mal hier nach http://bevro.de/index.php?option=com_content&view=article&id=28&It emid=14 |
AW: HKS Boostcontroler Anleitung dringend
Zitat:
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AW: HKS Boostcontroler Anleitung dringend
kann mir mal wer sagen, ob der TÜV-Teil des Dokuments^^ original ist?^^
wie stehts denn so eigentlich (ganz am Rande) um eine Eintragung eines EBC? Unter Bezugnahme auf 550880792? |
AW: HKS Boostcontroler Anleitung dringend
Amtrack ich weis aber es könnte auch so funz oder nicht ? HKS EVC-S
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AW: HKS Boostcontroler Anleitung dringend
der Anschluß vom Solenoid wird sich ja nicht geändert haben.
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AW: HKS Boostcontroler Anleitung dringend
Zitat:
Allerdings ist das Dokument mittlerweile so alt, dass es der TÜV nur noch akzeptieren kann, nicht muss... :hmmm: |
AW: HKS Boostcontroler Anleitung dringend
Dann frag ich im Frühjahr mal beim der HU so nebenbei nach... ist latürnich noch nich verbaut (geschweige denn in meinem Besitz).
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AW: HKS Boostcontroler Anleitung dringend
Also als leier kan ich das gerät unmöglich einbauen auf englisch kein Plan. Heja mal schauen welche garage mir das teil einbaut :-) egal danke trotzdem für eure Hilfe. Gruss:heul:
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AW: HKS Boostcontroler Anleitung dringend
evc - s ???
![]() frag doch mal mich :D:D was musst du wissen ?? kann dir auch bilder machen dafür brauchst du jetzt wirklich keine garage !!!!! |
AW: HKS Boostcontroler Anleitung dringend
klingt komisch ist aber so :-)
Kein plan mit 2wei Linken Händen :-) |
AW: HKS Boostcontroler Anleitung dringend
hab jetzt eine Sher gute Garage gefunden UNDERGROUND RACING CH Tolle Arbeit brauchte 2 Stunden mit einstellen und Fertig. Hamer Teil ist das Beste was ich meinen Auto investiert habe. Wie ein ChipTuning :-)
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AW: HKS Boostcontroler Anleitung dringend
:D
klar doch.. beim dario wird einem geholfen... |
AW: HKS Boostcontroler Anleitung dringend
Genau
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AW: HKS Boostcontroler Anleitung dringend
Guten Abend die Herren :winky:
Kann mir einer Eventuel sagen, wie ich das Gerät EVC-S Richtig einstelle ? So das ich auf das Maximale rauskomme. hab alle sorginal auser ne 3" Auspuffanlage von vorn bis Hinten. Offset --> mehr Druck Response --> Ansprechverhalten Overboost --> Druck den er zu Beginn kurz bringt ??? Warning --> Grenzwert für den Summer/Blinker Drop Down --> wieviel er den Boost reduziert wenn Warning ansteht... Danke Bear :rolleyes: Grüsse |
AW: HKS Boostcontroler Anleitung dringend
mmhhh.. habs nicht mehr auswendig... ich schau bei gelegenheit mal kurz in der garage nach....
aber 1:1 wirst das eh nicht übernehmen können.. ich hab nur 3" bis kat und nen green filter.... aber hey.... probiers doch mal aus... setz einfach die warning auf 80 und den drop down auf 100%... dann kannst du mit dem offset spielen... den response würd ich am anfang mal noch unten lassen..... passieren kann eigentlich nichts... auch wenn mal ne druckspitze von über 0.8bar kommt gibts da immernoch den fuelcut.... ich geb dir trotzdem mal meine werte an sobald ich sie hab.... meine lädt jetzt anfangs kurz 0.8, dann sinkt mit steigender drehzahl runter bis 0.75..... ist immer ein bisschen ein kompromiss zwischen ansprechverhalten und druckerhalt bei steigender drehzahl..... zumindest habe ich das bei meinen abstimmungsfahrten so empfunden.... gut boost.. |
AW: HKS Boostcontroler Anleitung dringend
danke dir :-)
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