motorkontrollleuchte an,aber nur wenn er kalt ist ??
 

hallo !!

ich wollte mal fragen ob jemand weiß was das sein könnte :

folgendes,wenn meine supra mk3 morgens anspringt,leuchtet sofort die motorkontrollleuchte auf . sie läuft dann auch normal bis das der ladedruck über ca 0,4 geht.dann fängt sie an und zieht nicht mehr richtig durch und ruckt manchmal.
wenn ich jedoch den motor ausstelle nach dem er warm ist und warte 5 minuten,starte dann noch mal,ist die leuchte aus und die kiste läuft wieder einwandfrei mit ladedruck bis knapp 1,0 bar.
ich habe ein hks evc drin,kopf geplant,kat raus usw. an dem evc kanns nicht liegen,das tut sie auch wenn das evc aus ist.

wäre echt dankbar wenn mir einer da weiterhelfen könnte,da jetzt auch schon das problem mit der leuchte und dem enormen leistungsverlust auftritt wenn er vorher lief ( leuchte aus ) . geht dann bei langsamer fahrt plötzlich wieder an und vorbei ist es mit dem überholspass.

besten dank schon mal !!!
gruss markus

a) willkommen im Forum!

b) Hast Du mal den Motor-Fehlercode ausgelesen?

c) Wo wohnst Du?

d) Hast Du Bier zuhause? :bleifuss: :lui: :engel:

@Boostaholic...
LOL.... meinste wenn du Bier rein-schüttest,ist die Lampe aus???? :engel:

Eigentlich dürfte bei ihm dann die Lampe an sein :D

hallo jan und vielen dank für deine antwort !!

nein ich habe noch nicht den fehlercode ausgelesen weil ich einfach nicht weiß wie das geht . könntest du mir da mal helfen ? dran schrauben hier und da ist ja ganz ok aber die elektronik ist nicht mein ding. nach den ersten drei komentaren die ich auf meine frage erhalten habe,war ich froh das deine wenigstens ernst war. dachte schon ich müsste mich wo anders erkundigen !!

mfg markus

fehlercode auslesen: diagnosesteckerdeckel öffnen. hinter dem sicherungskasten hinter da batterie. Brauchst da nur ein stück Draht für. E1 und TE1 in der Diagnosebox überbrücken und die Zündung einschalten dann sagt dir die Motor-Kontrollleuchte durch blinken was der Fehler ist!
Der Fehlercode ist 2 stellig wenn es dauernd blinkt ist alles i.O.! Wenn es blinkt z.b. 3 mal und dann ne Pause macht und wieder z.b. 5 mal blinkt und dies immer wiederholt hast den Fehler 35
Zuerst signalisiert die Kontrollleute den 10er und danach den 1ner!

Nein, aber wenn er in der Nähe wohnen täte, so würde ich nach der Supra schauen, und dabei gern das eine oder andere Bierchen mir abstauben! :D :D :D

Hmm das manche Menschen immer einen Hintergedanken haben müssen :engel:

@Topic

Könnte man nich ein Simples VB Prog schreiben wo die ganzen Fehlercodes aufgelistet sind, und wie man die Fehler behebt ? Wenn das was wäre könnt ich mich breitschlagen lassen. Oder jemand anderes, der das besser kann :)

Das wäre natürlich ne Superidee wenns das nicht schon geben würde ;)

siehe hier, zweite Tabelle --> Cygnus :)

Einfacher wärs natürlich, wenn man wirklich so eine kleine Exe aufm Rechner hätte, die nach eingabe der FC Zahl die Lösung auswirft - so für den Laptop unterwegs *lol* :D

http://www.cygnusx1.net/supra/techti...rrorcodes.html :form:

jan!?!? naja, egal... - eine Anleitung zum Auslesen des/der Codes haste ja nun.
Schreib mal, was dabei raus kam!

ps. hattest du evtl "Registrierungsdatum: Jan 2003" gelesen? *fg - ich heisse
übrigens Benjamin... und die Dame im Avater heist Melanie.. ;)

Hmm, sowas mein ich ja. Nich erst lange nach nem Link suchen,außer man hat ihn in den Favoriten :rolleyes:, sondern ufn Desktop, oder sonst wo, druff klicke und einfach eingeben: FERTIG.

Aber wenn es das schon gibt, ok.

Gruß Silent

Active Desktop ;)

Dann hast du Seite als Hintergrundbild :D

Is ja schon gut bin ja schon ruhig^^
Aber wer will schon ne Website als Hintergrund ? :D :undweg:

@silent:
nur so zur info, man kann sich auch einen link zu einer URL auf den desktop legen.... sogar ganz einfach per drag'n'drop, für die klickibunti-anwender :D

Wisst ihr was ? Ihr könnt mich ma :D :dd:

Du könntest dir auch ne Systemvariable auf einen Link setzten :p

:dusel: neee du, lass mal..... nicht mein stil :D

Dürfen wir nicht, du bist noch keine 18 :eieiei:

:)

hallo benjamin !! he sorry mit dem namen !! ich war bislang noch nicht in einem forum da ich noch nicht lange internet habe,ich hoffe man wird mir den ein oder anderen fehler verzeihen :-). besten dank schon mal für die info mit dem auslesen,werde das mal versuchen und dir die ergebnisse mal sagen.. wie kann ich denn hier mal ein foto von meiner lady reinsetzen ? hier und da sieht man ja mal ein schönes bild.
vielleicht könnte mir der ein oder andere zum optischen dann noch paar tips geben oder vorschläge machen,habe zb 255 er auf borbet 10x17 drauf,frontlippe b&m ,sehr tief,zweisitzer eingetragen mit sparco vollschalen und starren gurten,kofferaum ausgebaut und überzogen,30 er raid usw. ist wohl noch das alte modell 87er bj lack in schwarz , neu.

ach... und bier habe ich da !! würd mich auch mal über nen besuch freuen , kann sicherlich noch paar ratschläge gebrauchen , weil wenn ich hier sehe über was ihr alles diskutiert .... da ist mein latein flott am ende !!

habe jetzt mal deiner anleitung entsprechend den fehlercode ausgelesen. ich habe kein te1 !! habe jetzt anstatt e1 und te1 , e1 und t genommen. hat aber funktioniert. als codes kam raus 34 , 51 und 52 . habe es mehrmals kotrolliert und bin so vorgegangen wie du mir geraten hast . kannst du mir da drüber was sagen ??

so wie es aus sieht, fährt Dein Motor zu mager!
Ladedruck hoch gedreht? ... oder nen Leck im Drucksystem?!!

Fehlercodes: hier
Drucktest: hier

Darfst mich auch Jan nennen.. lol ;)

Ein Foto kannst Du mir zuschicken, wenn es selbst nicht schaffst. - Melde
Dich einfach per PM...

Mich auch :engel:

gut,dann JAN !!! hat dich doch nicht schlecht getroffen damit,es sei denn du sagst jemanden wo der name her kommt .... :lui: vielen dank für deine informationen,ich werde das alles mal testen,so gut es geht,und dir dann die ergebnisse mal mitteilen. der ladedruck geht bis gut 0,9 bar laut einer racimex anzeige. da hatte ich sonst nie probleme mit,aber du hast recht,es könnte auch ein riss in einer der schläuchen sein. es hat mich auch gewundert das ich das evc ,um 0,9 bar zu ereichen,ganz aufdrehen muß. habe das nach dem einbau mal ganz aufgedreht da drückte der lader über 1,2 bar ( nur ganz kurz ) ist klar,dann ging die kontrolleuchte an und die benzinzufuhr riegelte kurzzeitig den dampf ab. ich habe das evc dann so eingestellt das der druck immer bis kurz vor dem grenzbereich stoppte. sollte das mit dem abriegeln von dem bezin und so nicht stimmen,ich kann nur sagen was ein meister der bei toyota gearbeitet hat,mir so erklärt hat. ich will hier nix besser wissen oder so !! nix falsch verstehen !!
wennn die perle in der supra deine ist --- die hat was,meine jetzt nicht den bösen mittelfinger.werde mal paar bilder von meiner machen und sie dir schicken. noch mals vielen dank !!!!!! auch euch kampftrinkern !!

hey sleep1975, komm doch auch vom 6.-8. august nach kassel zum willi thiele. bisher sind 56 supras, 1 starlet p8 :engel: und ne celica t18 (?!) angemeldet. wird sicher lustig :)

mfg, flo

formi
 

mein Promotionmanager :) :laut:

hallo !! würde ich gerne aber ich bin dann in urlaub ... mist. würde mich echt mal interessieren . schade,aber wird ja nicht das letzte treffen sein,denke ich. aber vielen dank für das angebot,sehr nett.
mfg markus