Euro 2
 

Wollte sparen wer weiß was wegen umschlüsseln von euro 1 auf 2
Oder hat jemand eine abe und einbau nachweis kopie währe

Ts ts ts... einfach nachträglich die Frage ändern :D

http://www.gat-kat.de/egs.htm
.
.
;)

such mal nach "gat" im forum! - Da bekommst Du den Umrüstsatz.

oder bei eaby...
Die Firma selber ist in Recklinghausen.

das haben die meisten doch schon lange drin, die Euro 2. Gat ist die richtige
Adresse, Einbau und Eintragung kein problem

... ich suche noch ... - trotz Eintragung !
 

Hi NG,

der Vorbesitzer meiner Lady hat gleich alles in einem Aufwasch erledigt.
Allerdings suche ich noch immer was und wo er was eingebaut hat ...
Das verschlechterte anspringen habe ich allerdings (im vergleich zu anderen Supras). Wenigstens kommt es mir so vor.
Möglicherweise kann jemand beschreiben was, und wo´s eingebaut sein sollte.
Oder ich hab nur die "Eintragung", aber ohne "Hardware" - Grins :wipp: :undweg:

Grüße aus Kaiserslautern ...

Wolfgang

Poste Doch mal ein Bild von deinem Thermostat gehäuse - an den Kabeln dort müssten zusätzliche klemmen montiert sein wenn es eingebaut ist (es sei denn der "einbauer" hat die Kabel an anderer stelle abgegriffen, aber der Kabelsatz der damals von GAT (angeleiert von Peter Hänel, mit hilfe von Buchtelino und noch jeman (hab Namen vergessen)) produziert wurde hat im original die Lange im es direkt dort (unter anderem) anzuschließen...

Hi,

ich hab schon ein "paar" Tage Supra-Erfahrung - aber am Thermostatgehäuse ist definitiv nichts gebastelt (hatte ich vor 2 Monaten erst ab ...). Außerdem fehlen dann ja noch die Luftschläuche und das Magnetventil. Oder sind die sehr versteckt eingebaut??

Bild kann ich erst morgen machen .... - Lady steht wegen Wetter in KL in Garage.

Gruß

Wolfgang

:bleifuss:

... muss ich heute Abend gleich schauen. Dort hab ich bis jetzt nix gesucht.
Das mit dem besser anspringen --- ich weiss nicht. Meine "alte" Lady kahm schneller in die Pötte.

Gruß

Wolfgang

:bleifuss:

... orgeln könnte ich nicht gerade dazu sagen.
Meinem empfinden nach 2 Sec.. Wenn die Lady warm ist, brauche ich den Zündschlüssel nur ansehen und sie läuft ...

Gruß

Wolfgang

:bleifuss:

GAT
 

So, ich habe jetzt noch mal genauer unter die Haube geschaut.

Am Thermostatgehäusesind definitiv keine "fremden" Kabel. Auch "fremde" Schläuche sind keine drin.
Ich habe mir die Einbauanleitung mal angeschaut, schaut alles recht einfach aus. Wenn ich richtig gelesen habe wir das Teil mit einem Kabel an die Lambdasonde, mit einem Kabel an die Zündspule (ja, primärseitig ...), mit einer Strippe auf Masse und auf 12Volt geklemmt. Dann sitzt ein Themperaturfühler am Thermostat. Der "Rest" ist nur ein Meter Schlauch und ein Magnetventil und die Steuerbox.
Ich bin der Meinung, der Vorbesitzer hat saubere Arbeit geleistet. Das ist gar nicht so einfach, diese Unmenge an Teilen im Supra unsichtbar zu verbauen .... :engel2:

Aber mit einem "guten" Kollegen in der Werkstatt :form: ist das ja gar kein Problem ....

Wie gesagt, es muß ja nur der Einbau bescheinigt werden ... :bleifuss:

Bilder kann ich momentan keine bereitstellen, können aber gemailt werden ...

Grüße aus Kaiserslautern

Wolfgang

:fahrn: :undweg: :top:

mal ne blöde frage, wo wir grad beim thema sind: diese bescheinigung des einbaus durch die werkstatt, muss das ne deutsche werkstatt sein, oder kann man das auch in einem anderen (nicht-EU-)land machen...? :mnih:

böser junge :baeh:

warum? ich will niemanden bescheißen, falls du das denkst ;)
ist nur so, dass ich keine werkstatt an meine Supra lasse, außer eben einer bestimmten, die dummerweise in Zürich ist.

also geht das nun oder nicht...? weiß zufällig irgendjemand was darüber? :confused:

Ich würde spontan sagen - nein. Ich weiß ja, was es für eine Rennerei war meine schweizer Lady hier angemeldet zu bekommen :dusel:

Interessante Frage @ Suprafan

Soweit ich weiss muss der Einbau von einer anerkannten ASU Werkstatt
bescheinigt werden und ASU in dieser deutschen Form gibt es nur in
Deutschland.