Ich werde verrückt ZKD
 

Hallo!

Jetzt weiß ich nicht mehr weiter. Wie kann es denn sein, daß meine Supra 2 Monate in der Werkstatt bleibt und sich nichts geändert hat?????

Hatte anfangs Probleme mit der Temperatur, ist sogar die Warnleuchte angegangen. Bin mit zu hohem Druck gefahren. Diagnose: ZKD. Also kaufte ich mir alles neu bei Didi: Metallkopfdichtung, Lexus-Riemer, neue Benzinpumpe, Turboknie und Einspritzdüsen, Dann Zylinderkopf ausgebaut, geprüft (obwohl er in Ordnung war, habe ich ihn neu planen lassen) alles erneuert, die neue ZKD aus Metall rein usw. Habe meine Supra vor 2 Wochen geholt, kaum gefahren, heute zum ersten Mal auf der Autobahn und bei 160km/h ist die Temperatur gestiegen und die Warnleuchte angegangen. Das kann doch nicht sein oder...??


Was kann es außer der ZKD sein?

Bin ratlos und der dumme Mechaniker auch:burn: :burn: :burn:

Haben die unsauber gearbeitet beim zusammenbauen? Oder der Kopf hat nen Haarriß, oder der block ist verzogen, und deshalb wirds nicht dicht... Andererseits mal die eifachsten sachen gecheckt wie Thermostat, oder is der Kühler dichtgesetzt von innen?

Temperatur !
 

aloah..............

schau auf jeden Fall mal nach ob dein Thermostat nicht haengt !

war bei mir auch mal. Thermostat sitzt vorne links am Motor, dort wo der obere Kuehlerschlauch angeschlossen ist. Kostet 6 Euro, und kann jede Menge Aerger machen wenns kaputt ist !

gruss Chris

Darauf hätte ich jetzt auch getippt - Kühler dicht oder Thermostat futsch. Hast du das nicht geprüft bevor du dich in die Investitionen gestürzt hast? :(

Wie sieht es denn mit sonstigen Anzeichen für einen ZKD-Schaden aus? Nur weil die Temperaturwarnleuchte kommt heißt das ja nicht zwangsläufig, daß die ZKD schon wieder undicht ist.

ZKD
 

Vielleicht war die ganze Sache umsonst. Der Mechaniker meinte nach dem Ausbauen, daß die Dichtung Ok war und der Kopf auch. Wenn ich schnell fahre (über 160km/h) dann kommt die Störung, wenn ich mit Gas runter gehe, dann wird es besser und Temperatur geht runter. Am Anfang ging das Auto super, im Stand war Temperatur auch Ok, aber seit dem ich auf der Autobahn war, wird das Auto auch im stand heiß (aber nicht bis Ende, nur Paar Striche höher).

Wie war es eigentlich bei dir, wo der Termastat kaputt war?
Was für Anzeichen und Fehler sind gekommen?

hallo adriano
wenn du kannst komm mit dem wagen zu mir und wir schaun dann mal richtig was los ist
oder ruf kurz mal an 06255-968355 / 0171-1873281
gruß:)

RED LOLA
 

Hallo RED LOLA!

Danke für den Vorschlag. Ich habe am Freitag bei Toyota, da sie das Auto repariert haben und es ist noch in Garantie, aber wenn es dann auch nicht klappt, meld ich mich. Wo bist du genau?
Ich bin in München. Habe mir die Nummer aufgeschrieben und werde mich noch ob jeden Fall melden. Danke nochmal

Gruß

Adriano

Wer hat das Auto repariert?

Re: RED LOLA
 

Da haben wir das Problem doch schon ;)

So hält man sich Kunden :p

Das ist in der Nähe von Dachau, Ebert&Schlagberger (die reparieren vor allem Toyotas / Japaner)

Kunden halten
 

Wenn man nicht zufrieden ist, bleibt man nicht da, aber wenn die was falsch gemacht haben und soooooo viel Geld kassiert haben, dann sollen die auch das in Ordnung bringen und nachher ist man selber schuld oder man muß sich selber entscheiden, ob man wieder hin geht

Haben die die MZKD richtig eingebaut?
Wissen die wie sowas gemacht werden muss (Kopf lappen, Block planen)?
Wenn die die nur so reingeklatscht haben wie eine normale kann das nicht funktionieren!

Frei nach : Andreas-M

Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"


zumindest nicht zu toyota

sorry sorry sorry aber den konnte ich mir nicht verkneifen
nicht böse sein, aber der spruch hat was

Ich kann das nicht wissen, ob die das richtig gemacht haben, aber in der Rechnung steht es so. Die haben beide Supras gefahren und der eine ist Rennfahrer und repariert seine Rennautos selber, haben auch guten Ruf.

Aber man kann es ja nicht wissen, was die genau gemacht haben

Wie soll man es denn sonst machen. Mit Supra kennt sich ja nicht jeder aus.

Supras sind empfindlich und zickig wie Frauen

ich bin unterhalb von frankfurt/main 70 KM
dein wagen her zu bringen sollte kein problem sein
bus und hänger steht hier;)

RED LOLA
 

Das ist gut zu wissen. Hoffe daß sich das anders regeln lässt und es nicht so weit kommt, aber wenn mir nichts anders übrig bleibt, muß ich mich an dich wenden. Nicht daß ich in dir kein Vertrauen habe, aber es ist doch so weit und kompliziert. Lieber komme ich mit anderem Problem zu dir und ohne Hänger. Oder ohne Problem!!

Die Nummer habe ich jetzt!

Danke

ganz meine rede

je mehr hübsch desto mehr zick

aber als leihe bleibt dir keine andere wahl als auf eine werksfirma zu vertrauen, wer sollte den wagen rep. wenn nicht toyo

aber die jungs von toyo haben einfach keine erfahrung mit der supra dazu ist der wagentyp einfach zu wenig in der werkstatt

und erfahrung bei der supra ist unerläslich, ich bin auch kein halbgott im blaumann der vom himmel fiehl, sondern habe eine menge lehrgeld bezahlt um den wissensstand von heute zu erreichen

im zweifelsfall lass dir dein geld wiedergeben und komm zu mir
wird mit sicherheit auch billiger;)

Wie kann man sich das Geld zurück holen, das werden die ja nie machen. Wenn die ZKD in Ordnung war und die sie trotzdem ausgetauscht haben, kann ich es probieren, aber wie soll ich es beweisen, daß die OK war?

Bin froh wenn meine Supra endlich repariert ist, das ist momentan das wichtigste!

Ich komm' bald mal.
Darfst ein bisschen lackieren! :D
Gilt der alte Preis noch?

ääääääääääääääääääääääääääääähhh

habe da noch eine kleinigkeit vergessen

es kann sein das toyota die garantie versagt weil ein nicht toyo teil verbaut wurde !!!

auch das kommt aus der praxis

mach dich mal schlau

Die müssen aber auf die Arbeit Garantie geben und wenn die Probleme, die ich am Anfang hatte nach 2 Wochen immernoch da sind, dann müssen die den Fehler suchen und beheben

hi großer

preis ääähhhhhh
keine ahnung habe mitlerweile vermutlich 165798 preise für alles mögliche vergeben
melde dich doch einfach per mail oder ruf kurz an
werden uns mit sicherheit einig
gruß

hi großer

preis ääähhhhhh
keine ahnung habe mitlerweile vermutlich 165798 preise für alles mögliche vergeben
melde dich doch einfach per mail oder ruf kurz an
werden uns mit sicherheit einig
gruß

Dauert noch ein paar Wochen.
Ich rühr' mich dann.
Hoffe man liest Dich jetzt wieder öfter! ;)

ja asche auf mein haupt

aber ich bin einfach sehr beschäftigt mit unfallwägen
richten von totalschäden außerdem neue halle mit haus was umgebaut werden muß
ich könte noch 2-3 dutzend hände gebrauchen

aber ich gelobe besserung

Hallo
meine fing am Anfang auch an zu kochen
und drückte Wasser aus dem Behälter ,habe Kühlerdeckel und Thermostat gewechselt ging ein paar Tage gut -dann
war es doch die ZKD!! Nachfrage bei Toyo
mit fast 100% Sicherheit der Kopf gerissen
wäre bei diesem Modell üblich!
Meine Werkstatt um die Ecke erneuerte die ZKD plante den Kopf war so verzogen
das 8/10 runter mussten .SIE fährt einwandfrei und hat nur 850EURO gekostet-mit Material. Jetzt lass ich noch
die Lager erneuern sicherheitshalber !

Ich wundere mich schon das die überhaupt eine
Metall ZKD verbaut haben.

@adriano:

in münchen geh zu auto gott, ist eine toyotawerkstatt in vaterstetten.

der kennt sich am besten mit supras aus.

es kann sein, dass sich zwischen klimakühler und wasserkühler ein haufen dreck angesammelt hat, ist nicht ungewöhnlich, check das mal. ansonsten thermostat checken.

kann auch sein dass das ventil das den ölkreislauf durch den ölkühler schleust dicht ist ( ölschlamm ), dann wirds auch zu warm.

kann auch thermostat sein.

hallo adriano


gibt es was neues von toyota???

;)

Also!
Das Auto ist noch bei dem Mechaniker. Der hat eine neue Wasserpumpe, Wasserkühler vom Tuner einen größeren Ölkühler zusätzlich und hoffentlich geht es dann endlich. ZKD hat er getestet und er meint, daß die es nicht sein kann. Aber mit Sicherheit kann er das sagen, wenn er alles getestet hat am Freitag, wenn die Teile drin sind.

na ja
wenn mann die ganzen teile in dem preis zusammenrechnet
hat mann auch eine kopfdichtung bezahlt:rolleyes:
und was will er mit nem ölkühler wenns probleme mit dem wasser gibt???

ich denke da ist jede mange bla bla dabei;)

Hmmm wenn deine Supra noch Stock ist, ist das doch nur Symptom bekämpfung, das eigentliche Problem bleibt aber bestehen... :rolleyes:

gruzz mhcruiser

Meine Supra ist nicht Stock. Habe doch am Anfang geschrieben, daß ich Lexus-Riemer, Offener Luftfilter, Einspritzdüsen, Benzinpumpe, Metall ZKD, Turboknie, Hard-Pipe, BOV-Blitz, Dig. Boost Controller eingestellt auf 1,1 bar, beide Kats raus usw. Der Mechaniker baut einen größeren Ölkühler, weil mein Auto früher Automatic war und umgebaut auf Schaltung worden ist und deswegen meint er, daß der kleine Kühler vom Automatik für Schaltung nicht ausreichend ist. Und vor allem nicht jetzt nach dem tunen. Ich suche jetzt schon nach einem größeren Turbolader und dann hätte ich alles drin.
Habe im Sommer Kühlerdicht benützt und der Wasserkühler ist bestimmt verstopft. Christian hat auch geschrieben, daß der Kühler verstopft sein könnte.
Und außerdem habe ich alles gewechselt. ZKD hat er jetzt getestet und ist in Ordnung. Ist ja auch 2 Wochen her, dann die Kühler (ÖL- und Wasser-).
Thermostat ist auch OK. Was soll es denn noch sein?Man kann ja nichts mehr wechseln, oder habt ihr eine Idee?

Achso, tut mir leid, den Boostcontroller hab ich nicht gesehen beim überfliegen, aber dennoch, bei 160 fährst du ja immernoch ohne boost, oder wird sie nur heiss wenn du drauflatschst? Dan bin ich mit den Massnahmen auch einverstanden, wird sie aber schon beim Cruisen mit 160 heiss, kann irgend etwas nicht stimmen...

Gruzz mhcruiser

Muß ich auch sagen, da kann man PS bis in den Himmel haben, bei 160 km/h rumgezuckel wirds da trotz originalem kühlsystem nicht zu heiß. :rolleyes:

Das meine ich auch, aber was könnte es sein

Ferndiagnose ist leider immer Hellseherei. Vor Ort bei nem Forumsschrauber wäre der fehler flott gefunden würde ich sagen. Das Kühlsystem und desen drumrum ist son Wunderding nun auch nicht. Und wenn man vor ort an der kiste logisch stück für stück fehlersuche macht findet man es auch.
Größere Kühler und so ok, aber nur als Tuning, nicht um nen grundlegenden Fehler damit zu beseitigen.
Wenn alles wieder in ordnung ist, und du normal bis 0,5 boostest darf da nix heißer werden als normal. Wenn Du dann beim ausnutzen deines tunings an die grenzen der kühlung stößt, das ist dann auch normal. DANN kann man da was dran verbessern.
Aber vorher Fehler finden. :rolleyes:

:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

das ist garantiert der grund...

wie der name schon sagt Kühlerdicht :D

übrigens, mechaniker die keine ahnung haben, oder einfach nur geld machen wollen, gibt es auch in ganz privaten werkstätten die nichts mit vertragswerkstätten zu tun haben...

meintest du mich
oder habe ich da was falsch verstanden???

@Lola
weiss nun nicht, wieso du dich angesprochen fühlst, weil du noch nie an meinem brum brumm geschraubt hast...
eine weissheit sagt: jeder zieht sich den schuh an der ihm passt!

aber damit meine ich die allgemeinheit... z.B. der laden der meinen motor ausgebaut hat und dabei die kupplung zerstört hat... später den motor in einzelteile zurückbrachte und meinte da wär zu viel metallspäne im öl und dann den laden der 30 jahre lang nichts anderes gemacht hat wie motoren instandsetzen und meinen aber extrem gefuscht hat, so dass ich 1,5 jahre später die ZKD selbst nochmal gewechselt habe... nicht zu erwähnen das die kupplung defekt eingebaut wurde und die wasserpumpe noch die alte dichtung hatte und die schrauben nicht einmal fest genug angezogen waren...

ach isch krieg plack :aua:

aber ich habe die lösung... man droht dem KFZ-fuzzy mit prügel noch bevor er an den supra darf... dann zuckt man die peitsche und schaut zu was er macht

eine weissheit sagt aber auch: das mann keine mkd verbaut ohne den block neu zu überarbeiten :top: