2.5l TT MKIII ?
 

Is es schwer an die 2.5l Twin Turbo MKIII ranzukommen ? Mehr will ich nich wissen :D

Das "dran kommen" sollte nicht das Problem sein.
Eher das "her schaffen" und "TÜVig machen". :D

Wenns nicht nur nen Gehirnfurz ist - SupraSport fragen, der würde das machen laut eigener Aussage (siehe Thread "Biete Front-cuts" oder so ähnlich). ;)

ROFL Gehirnfurz :D Ich wollt das nur ma wissen. Weil ich noch nie son Teil irgentwo (außer in Gran Turisom :D ) gesehen hab :p

hier, da kannst Du welche sehen.. in Japan..

http://soc70.hp.infoseek.co.jp/off23.html

geil aber die hässlichen Heckspoiler :mad:

Ich finde allgemein fehlt es den Schlitzern an optischem Geschmack :dusel:

@daytona::D :D :D :D >insider<

joa is offensichtlich n Insider :D

so krass "inside", daß Daytona nicht mal hier is. :D

Aso fals man so eine in Holland oder so oder jedenfalls in der EU bekommen würde, müsste man die dann auch Tüvig machen ?

sicher muss man die tüvig machen - obwohl ich mir kaum vorstellen kann, dass n tüv-prüfer den unterschied zum 7M-GTE erkennen wird ;)

Gibt es hier im Forum welche die ne 2.5l Maschine haben ?

nun... solange er bis 2 zählen kann wird im auffallen dass da 2 turbos werkeln. wenn er weiss, dass in der "normalen" nur einer drin ist.

PS: hab dir grad ne PN mit update geschickt.

awa wenns pressiert mach ich da n triple Whopper ehm Triple Turbo rein :D :p

suprasport verkauft doch die 2,5er mit tüv und allem drum und dran für 6000 steine, oder?!

FETT heißt also ich könnte am 23.11.2005 bei dem Anrufen und sagen: Hi Christian kannst du mir ma ne 2.5er Fit machen ? Aber ne MKIV kann er doch auch besorgen oder ?

Sicher kann er, er kann dir auchn Skyline besorgen wenn du das willst und die Knete dafür hast. Aber ob du mit nem rechtslenker in Deutschland glücklich wirst? Und was deine Versicherung dann sagt will ich besser garnicht wissen :D

Ich will ja kein Skyline :D Ich will später ne MKIV :D Aber die kann er doch bestimmt auch als Linkslenker... oder nich :confused:

Seit wann is in Japan Rechtsverkehr? ;)

Die Japsen bauen nur fürn Export Linkslenker - und wie das Wort "Export" schon sagt, stehen die Karren nicht in Japan :D

bist du dir da mit dem TÜV sicher? das kann ich mir nicht vorstellen....

ich meinte, das die komplett fertig wären, also für die stvo... aber zur not kann er sich ja nochmal melden, bevor ich hier unfug erzähl

und wo steht das was von TÜV? :D
ich lese da nur "vollständig fahrbereit", und weiter unten "zur Zulassung braucht man ein Abgasgutachten".
TÜV muss man also selber machen, inklusive der gutachten, die man dazu braucht..... und das kann teuer werden ;)

jou! da steht nichts von tüv, nur dass die kiste fahrbereit ist und man sie mit nem roten kennzeichen/kurzzeitkennzeichen abholen kann......

abgasgutachten wäre ja das kleinste problem.....ist ja nicht sicher ob man noch einen crashtest braucht.......:confused: dann wird es richtig teuer.....

wäre aber mal interessant zu wissen was man alles braucht.....

ZITAT:

:f*ck:

so, da bin ich :)

also:
eine MK4 ist kein Problem, eine 2.5TT leider schon.
Man braucht nämlich bei allen Importfahrzeugen eine ABE des Herstellers - für die MK4 gibts die weil auch hier verkauft (mit gleichem Motorsetup), für die JZA70 leider nicht.

Also muß man ein Abgasgutachten machen lassen und das kostet allein ca. 3.000€ - allerdings hat man es dann.

Ich werde mir in den nächsten Wochen/Monaten auf jedenfall so ein Teil rüberholen und dann das Gutachten machen lassen.
Wenn es einmal gemacht ist, dann braucht man für weitere Importe keins mehr, es wird also mit jedem TwinTurbo mehr günstiger :)

wer garnicht mehr warten kann soll doch einfach nach bester Forumsmanier einen Thread "2.5TT" unter SAMMELBESTELLUNGEN aufmachen, wenn sich genug finden kann man die 3000 Steine schön teilen ;)

Gruß Christian

Das find ich ja SUPER :D Dann weiß ich ja wo ich hingehen kann wenn ich hier keine finde :D

hm, is aber ein rechtslenker ;)
obwohl, wir leben ja eh auf der überholspur, dann paßts auch wieder *lol