Neuer Motor / Austauschmotor
 

Leider kann ich nicht ausschliessen, dass ich vielleicht bald einen neuen Motor brauche!

Ihr habt doch mal was von einem Austauschmotor erwähnt?!?!

Mit wieviel Kohle muss ich da etwa rechnen?!?!?! :mnih:

christian hat sowas. motor wird allerdings in holland aufgebaut, also kommt fracht drauf.

Na wenn die aus Holland kommen dann müssen die ja gut sein... :D
Vorausgesetzt die Schrauber halten sich beim zusammenbauen von der Kiffe fern... :D ;)

MUAHAHA deswegen nicht wundern wenn´s ein wenig länger dauert :D

hm... vielleicht ein etwas unrealistischer Gedanke, aber währe es möglich den Motor eines MKIV in einem MKIII einzubauen?

Wahrscheinlich nicht, den sonst hätte bestimmt jemand von euch bereits so ein Exemplar :D

War nur so nen Gedanke :baeh:

Frag mal den Arnout in Holland.. AFAIK ist der dabei..
Aber das is nich "mal eben" per Plug'n'Play getan.. :D

hallooooo jungs?

Ist dieser Thread etwas untergegangen? hehe....

Hoffe es haben noch mehr ne Antwort bereit!

Greez

was is denn jetzt putt an deinem motor ?

Ich weiss es immer noch nicht was alles kaputt ist. Der scheiss Experte nimmt sich einfach zu viel Zeit! Morgen gebe ich denen Druck!!

Nein aber eigentlich warte ich auf eine Antwort zur folgender Bemerkung:

mkiV motor würd ich vergessen.

-motor is sau teuer
- twinturbo passt anscheinend nicht wegen federdom, -> teurer umbau auf singelturbo
-gab es nie in der MKIII -> probleme MFK/TüV
-Getriebe kann man glaubs das von der MKIV nehmen (geschalten), was is dann aber mit kardanwelle und diff ?
-komplette elektronik is anders...

und das sind nur paar probleme

wenn es dir auf die 2 Turbos ankommt kannst du ja auch den 1jz-gte einbauen - der passt jedenfalls in die MKIII

siehe hier

1jz.... ist das nicht der 2,5Liter TwinTurbo?

ups hatte den link nicht bemerkt....

Wieviel zahlt man dafür? Das währe doch mal was :D

Twin-Turbo gibts schon inner supra. Aufwand ist halt größer: Krummer, turboflansche, etc...

*lechz* :rolleyes:

Wenn man eine Unfall MKIV günstig bekommt könnte man sich sowas ja mal überlegen.Was passt genau nicht?Ich meine Karosseriemäßig.

Laut Experte hab ich nochmals Glück gehabt, das Teilchen des Verdichtungsrades sollte sich noch im LLK befinden.

Also auf jeden Fall brauche ich nen neuen Turbo oder muss den alten revidieren lassen.

Wie gross sind da die Preisunterschiede?

Haben mal einen neuen für ne Celi verbaut, ist gleicher Turbo wie Supra. Der hat neu (Brutto) ca. 1800.- Swiss Dollars gekostet! Frag mal Chritian oder Grizzly, ob sie was am Lager haben!

Gruss Bleifuss

Also neuer Turbo oder hast du den revidieren lassen? Wei lrevidieren kommt glaube ich um einiges billiger!

Der Austauschturbo wurde von einem Turbofuzzy in Zürich so schlecht revidiert (keine neuen Lagerbüchsen montiert), dass der Turbo danach quasi (nach 10000km) Schrott war! Deshalb mussten wir einen neuen verbauen! -> 1800.- sFr. (etwa).

Gruss Bleifuss

@andres-M
Das bild von deinen Twinturbo ist kein twinturbo, das ist ein Sound Performance Turbo kit aus Chicago. Einfach ein schöner Turbo der ceramic coating hat und ein bischen aufpoliert ist. Auch hat er ein schönes HKS Wastegate ventil. Der spass kostet nur $4,750.00USD. Dann noch Frachtkosten und Mehrwertsteuer und du hast was feines.

@Jaco
Ob es sich lohnt den Turbo zu riviedieren liegt am Gehäuse. Wenn keine Haarrisse lohnt es sich. Ich würde sagen bring den Turbo zum Turbospezzi (einen Guten, erkundige dich mal in der scene in deiner Umgebung) und lass dem dir sagen ob es sich lohnt.

Viel Glück beim wiederaufbau

und da wäre noch fensport in england:

http://www.fensport.co.uk

direkter link: http://www.fensport.co.uk/partsfiles/ma70tuning.htm

Stage 0
Completely rebuilt using genuine new parts as required - Fully balanced to OE standards £475.00

475.00 Britisches Pfund = 690.809 Euro

du musst deinen alten turbo im austausch hinschicken.

und dann gibts noch 3 ausbaustufen, je nach leistung bis £795.00

Stimmt natürlich, sind ja auch nur 2 Turbinen-Gehäuse! :dusel: Hhhmmm, hab auf die schnelle wohl das falsche Bild erwischt, gleich nochmal nach dem richtigen suchen. :D

Wie wärs damit? :D

Das sieht schon besser aus. Das ist glaub ich das twinturbo Kit von HKS für den 5M das auch auf dem 7M past. Leider gibt es den nicht mehr.
@Andreas-M
Hast du das bild eingescaned? Würde gerne mehr bilder davon haben :D
Im internet findet man so wenig über das 5M twinturbo kit.

Was mir gerade eingefallen ist.... mein Kollege hatte mal nen Carlos Sainz Celica (kennt ihr bestimmt)!!

Den hat er leider zu Schrott gefahren nachdem er makellos war! Der müsste noch auf dem Abbruch in der nähe sein.....

Stimmt doch dass der denselben Turbo hat oder? Dann könnte ich mir den eigentlich gleich unter den Nagel reissen!

Das könnte passen! Ein kurzes Telephon an Toyota sollte genügen.

Gruss Bleifuss

Ne leider nicht mehr davon. Ist die Prospekthülle von dem originalen HKS-Prospekt für die supra von damals. Als ich meine Supra anfang der 90er gekauft hatte war das ja noch alles aktuell. Von da ist der Rospekt noch.

Habe einen Turbo auf dem Autofriedhof entdeckt für SFr. 500.- (340.- Euro)!!!

Was haltet ihr davon? Sofort reinziehen!!

Auf was für Merkmale kann ich achten um etwas über den Zustand des Turbos zu erfahren??????????'

Kilometer in erfahrung bringen, und das Spiel überprüfen. Wenn OK sofort kaufen! Die sind selten und der Preis is OK!

Gruss Bleifuss

ok und wie war das nochmals mit dem Spiel?

Beim Verdichterrad und wie sollte der Spielraum minimal oder maximal sein?

Habs nicht gerade im Kopf, aber irgendwie so 1-2 Zehntelmilimeter Axial und Radial. Äusserer Zustand auch beachten. Hat er bereits den Riss beim Knie (Auslassseite)?

Gruss Bleifuss

Und eventuelle Risse siehst Du erst, wenn das Knie und die Wastegateklappe ab sind.

hm.... also viel spielraum = schrott :D

Naja ich werde Morgen mal jemanden mitnehmen der sich auch etwas mit Turbos auskennt. Zum Glück hat der Verkäufer gleich 2 Stück von denen... einer wird bestimmt i.o. sein! hoffe ich.... :cool: