ABE für Fintec grün 88017/1 und 2
 

Suche dringend eine ABE für die Fintec grün 88017/1 und 88017/2. Habe nur ein Teilegutachten von 2000. Benötige aber ein Gutachten zur H-Zulassung, also ein Dokument nicht älter als 10 Jahre nach 87. Wollte morgen zur HU damit meine non Turbo ein Oldie wird.:huepf::huepf::huepf:

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ich schließe mich der suche mal an :D

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Müssen alle gutachten für ein H-Kennzeichen innerhalb der 10 Jahre sein?
Auch z.B. Gutachten für Stahlflex Bremsleitungen oder Spurverbreiterung?

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Meines Wissens ja, außer es handelt sich um Sicherheitsrelevante Dinge oder KAT Nachrüstungen.

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Moin Jürgen

Ich habe auch die grünen Fintecs verbaut.

Werde die Tage mal schauen, ob ich irgendwo noch was schriftliches davon habe.

Gruß Holger :fahrn:

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wäre super, habe John auch schon angeschrieben. Der hatte auch mal was. Hat sich aber noch nicht gemeldet.:wny:

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Es handelt sich genauer gesagt um einen PRÜFBERICHT!

dringend:laut:

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Ich habe aktuell noch nichts gefunden :haeh:

Werde morgen nochmal schauen.

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hab doch schon ein paar Mal den Bericht an einige von Euch gesendet.

Ich such mal den Bericht aus dem Stapel meiner Unterlagen

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So, fündig geworden.
Ich versuchs mal hier als Anhang, der Prüfbericht für die Fintec Federn grün, mit der Bezeichnung: 88017/1 88017/2

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Ist das jetzt auch "nur" das Teilegutachten?

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:heul2::heul2::heul2::heul2: ja leider nur das Teilegutachten. Ich bin mir ziemlich sicher,dass ich so einen Prüfbericht mal hatte und sie hier im Forum an einen user mit den Federn verkauft habe. Weis aber nicht mehr wer das war.:heul2::heul2::heul2::heul2:

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Es gab für die Federn nur nen Teilegutachten. Damit geht man dann zum TÜV und läßt es eintragen.

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Wie gesagt das Teilegutachten habe ich selber. Dieses ist aber erst von 2000 und der TÜV braucht einen Prüfbericht welches es davor gab. Darf nicht älter als 10 Jahre vor dem Tag der Erstzulassung sein. In meinem Fall 1987. Wegen H Zulassung. Da die Federn älter sind als von 2000 muß es noch irgendwo so einen Prüfbericht geben.

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Dann soll der TÜV Futzi seine Arbeit richtig machen!

Die haben normalerweise alles in ihren Rechnern gespeichert. Zudem steht aif dem Gutachten ne ABE Nummer drauf, damit sollte der Typ was anfangen können.

Warst du beim normalen TÜV Rheinland?

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Ja, TÜV Rheinland. Habe auch den Prüfer gefragt ob sie nichts in ihren Archiven haben. Negativ.
Im schlimmsten Fall muss ich wieder auf Serienfedern umbauen.:weird::weird::weird:

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Ich habe einen Prüfbericht vom TÜV Rheinland von Mai 1989. Leider nur als JPG ohne den roten Querstreifen. Das gilt ja dann leider nicht. Aber vielleicht hilft die Nummer vom Prüfbericht weiter: 05-PB-195/89

Gruß Bernd

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Der Prüfbericht ist leider nicht von Fintec sondern B&M. Es sind auch andere Nummer aufgedruckt.
Suche also weiter.:beten:

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up, ich dachte hier wird ihnen geholfen.:heul2::heul2::heul2:

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Hallo zusammen,

wollte kurz meinen Senf noch dazu geben.
Ich habe auch die grünen Fintec eingebaut.
Habe geschaut und vom Vorbesitzer keine Papiere dafür bekommen,
da Eintragung im Brief bereits erfolgt ist.

Dort steht: zu Ziffer 13: m. geaend. Fahrwerksfedern d. Fa. B+M v/h
2220-1141/2

Eintragung erfolgte unter der Nummer F 570272 LO
am 17.03.1992 beim TÜV in Wiesbaden.

Wenn Dir der Eintrag weiter hilft, kann ich Dir eine Kopie von meinem
alten KFZ Brief machen.

Viele Grüße :winky:

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Das sind keine Fintec Federn die du hast. Zumindest haben die eine andere Nummer. Kopie von einer Eintragung würde ebenfalls nicht helfen. Die vom TÜV wollen ein gültiges Dokument (Prüfbericht).
Fahre jetzt mit dem Wagen zu einer anderen Prüfstelle. Die tragen mir die Federn nun ein. Dafür akzeptieren die nicht die Borbet Felgen weil der Prüfbericht nicht mehr gültig ist.:aua: Wenn ich das H dann haben sollte gehe ich nochmal zum ersten TÜVer und lasse die Felgen dort eintragen.
Zum kotzen jeder macht seine eigenen Regeln dabei sollte es doch alles einheitlich sein.:aua:

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Ja, weiß ich.
Die Eintragung ist ja mit B+M beschrieben.
Dachte weil dogbony geschrieben hat, das
der Prüfbericht der Fintec Federn von B+M
sein soll.
Die sind bei mir ja eingetragen allerdings wie
Du selbst erkannt hast, mit anderen Nummern.

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Nee da hast du mich falsch verstanden. Das bezog sich auch den Prüfbericht von berndmkiii. Der war von B+M.

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Es ist übrigens Quatsch dass das Gutachten bzw der Bericht für die borbet nicht mehr gültig ist. Der Prüfer ist nur zu faul.

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Der Prüfer von GTÜ ist sogar ein Bekannter und der hat alles durchsucht. Prüfbericht gilt nicht mehr und bei der ABE zu den Borbet ist der Wagen nicht spezifisch gelistet. Also nur per Einzelabnahme beim TÜV Rheinland machbar. Und gerade bei der H-Zulassung schauen die besonders darauf, dass die Lauffläche nicht über steht was sie jedoch leider etwas tut. Zur Not muß ich den Sturz verändern. Werde berichten wenn ich die Eintragung machen lasse.