Eintragung 275/30 r19
 

Hat jemand diese Reifengröße an der HA eingetragen, bzw. ein Vergleichsgutachten, mit dem man das eingetragen bekommt? Mein Prüver des vertrauens will nur 255/35 eintragen weil er kein vergleichsgutachten für größere hat. Ach ja, Felgen sind 9,5x19" et40

AW: Eintragung 275/30 r19
 

Frag mal, ob eine Montierbarkeitsbescheinigung des Reifenherstellers ausreichen würde.

Hab mir sowas mal von Dunlop schicken lassen müssen wegen 245ern auf ner 8,5er Felge. Da steht dann drin, daß von Seiten des Reifenherstellers keine Bedenken vorliegen.

Alles andere kommt ja darauf an, ob das alles bei dir am Auto passt.

AW: Eintragung 275/30 r19
 

ne, der meinte ich könnte evtl. 255 eingetragen beko9mmen, aber auch nur dann wenn ich mir ne "Freigabe des Reifenherstellers bezüglich der ABV-Verträglichkeit" besorge, da ich vorne 235/35 fahre und das dann 2% abweichungwären...

AW: Eintragung 275/30 r19
 

Ich bin echt erstaunt,was manche Leut für
Reifendimensionen fahren.
Ich fahr hinten 10ner Felgen mit 255er.

9,5 Felge mit 275er, sieht doch dann wie bei nem
Traktor aus!?

AW: Eintragung 275/30 r19
 

Mir gefällts. Bietet guten Grip, und soo breit sehen die reifen nicht auf der Felge aus...

AW: Eintragung 275/30 r19
 

So sehen die hinten montiert aus. Schließen genau mit der Felge ab.

AW: Eintragung 275/30 r19
 

Hammer! Ich möchte nicht wissen was der Spass kostet.

AW: Eintragung 275/30 r19
 

War garnicht so teuer. Das Pulverbeschichten 400 Flocken und die reifen nochmal dasselbe.
Bleibt jetzt das ewige TÜV Problem. Vor allem passt der Abrollumfang super. Habe vorne 235/35. Sind dann nur 0,08% Unterschied. Kotflügel gezogen, Kanten umgelegt. Da kratzt und schleift nix. Und die stellen sich wegen 2cm breiteren Reifen an :ass2:

AW: Eintragung 275/30 r19
 

Ich verstehe jetzt nciht so ganz, was der Prüfer für ein Problem hat. Ihc hab die Reifen/Felgen mal in Rechner getippt. Klar, sind 3% Abweichung im Abrollumfang, aber die haste vorne ja auch. Wenn du jetzt hinten die 255er montieren würdfest, hättest du da ne Abweichung von 1% und vorne von 3%. Das will man ja gerade nicht haben.

Such dir nen anderen Prüfer, der Typ spinnt.

AW: Eintragung 275/30 r19
 

Ja eben. Mit der Kombi die ich habe wärs ja rundum -3%. Mit den 255 die er vorschlägt wärs ja ungleich. Da wird das ABS dann danke sagen... könnte ja noch 245/35 draufmachen, aber dann hätt ich mir das mit den breiteren Felgen auch sparen können... Werde mich jetzt die Tage mal nach alternativen umschauen zewcks TÜV. Hatte nur halt meinen ganzen Fuhrpark seit jahren bei denen. Da wars parktischer auch da alles abnehmen zu lassen. Der kennt die karre ja seit ich den hab. Hat also alle eintragungen da gemacht. Naja, kriegt halt n anderer TÜV die Kohle:bleifuss:

AW: Eintragung 275/30 r19
 

Ich dacht Bordsteinkiller-Optik ist nur für die Golf und BMW Proleten?

Ich bin auf der VA 235/35R19 und auf der HA 265/30R19 gefahren. Bin der Meinung, an der HA wäre mit 275ern der Reifen "gerade". Also weder nach innen gezogen, noch nach aussen gedrückt.
Gab auch keine Probleme mit dem TÜV, wurde ohne Tachoangleichung eingetragen.

AW: Eintragung 275/30 r19
 

:engel: Borbet A auf E36 :weird: Also von ner Tachoangleichung hat er auch nix gesagt. Das wär ja noch schöner. Bei mir sind die Reifen minimal nach innen gerichtet, also die Flanke.

AW: Eintragung 275/30 r19
 

Ich fahr rundum 255er mit ner 9er Felge. Hinten verträgts aber duchaus noch ne Spurverbreiterung von 10mm pro Seite. Vorne siehts sehr bündig aus.

AW: Eintragung 275/30 r19
 

Hatte selbst mit Gutachten Probleme bei der Eintragung. Selbes gerede über Tachoabweichung etc. Nach Testfahrt mit Navi war der Onkel zufrieden und hats eingetragen.
Ich hab dafür mit § 57 (3) der StVZO argumentiert.

§ 57: Geschwindigkeitsmessgerät und Wegstreckenzähler
(3):
"Die vom Wegstreckenzähler angezeigte Wegstrecke darf von der tatsächlich zurückgelegten Wegstrecke ± 4 Prozent abweichen."



@Jagi: Die 25 mm Spurplatten von Dir wollte er in dem Zusammenhang nicht eintragen. Wegen 3 mm die ihm bei der ET meiner Felgendimension nicht gepasst haben... :weird: Fahr damit jetzt auch zu einem anderen Onkel. :rowdy:

AW: Eintragung 275/30 r19
 

WOW.... die Lady gefällt mir !!!

AW: Eintragung 275/30 r19
 

Ist glaube ich auch nicht ganz richtig. Gilt nach Baujahr und als unsre Ladys gebaut wurden war die toleranz noch größer :D

AW: Eintragung 275/30 r19
 

@Supra-Fan: da steht nichts von Baujahr in dem § 57. wo steht denn was für unsere Lady gilt? :confused: ich hab nichts anderes offizielles finden können. :mnih:

AW: Eintragung 275/30 r19
 

Ich kanns dir leider im Moment nicht raussuchen, da ich daheim kein Internet habe (Hochwasserspätschaden :( ). Schau immer nur kurz in der Arbeit rein...
Aber der Tacho darf auch immer nur zu schnell anzeigen, nie zu langsam.

AW: Eintragung 275/30 r19
 

Die 4% beziehen sich auf den WEGSTRECKENZÄHLER.

Für den Tacho gibt es eine eigene Vorschrift ind Richtline 75/443/EWG

Die Formel ist allerdings, so wie sie da steht, völliger Müll.

Nach meiner Recherche im Internet sollte es eher so sein:

0 < = (V1 - V2) < = 0,1 · V2 + 4 km/h

Der Tacho sollte also maximal 10% der realen Geschwindigkeit + 4 KM/h zu viel anzeigen. Zu wenig darf er dagene NIE anzeigen.

Bei 100 KM/h also bis 14 KM/h zuviel.

AW: Eintragung 275/30 r19
 

und damit auch auf das Geschwindigkeitsmessgerät.

"(3) Das Geschwindigkeitsmessgerät darf mit einem Wegstreckenzähler verbunden sein..."

Das Problem bei EU Richtlinien ist:
"Es bleibt den einzelnen Mitgliedstaaten überlassen, wie sie die Richtlinien umsetzen." (wiki)
Am Ende ist es eine Auslegungssache des Prüfers. :dusel:

Ich hatte mich da bei der Dekra Zentrale bei uns noch mal informiert. Und die mögen Deutsches Recht. Also StVZO. Und müssen EU Recht nicht anerkennen/abnehmen. So kommt es dazu, dass bei uns die Frage: wie weit darf das Rad aus dem Radhaus stehen 2 Antworten hat... :weird: :shootme:

AW: Eintragung 275/30 r19
 

Verbunden sein heißt aber nicht, daß für beide die gleiche Abweichung gilt. Es darf nur in einem Gerät untergebracht sein bzw. beides darf auf die gleiche Signalquelle (Welle, Sensor) zurückgreifen.

In der Praxis wird man sich an die 4% halten, da das unter Umständen früher eintritt.

Edit: Weiterhin gilt die Richtlinie allein schon deswegen, weil in §57 Absatz steht: (2) Bei Geschwindigkeitsmessgeräten muss die Geschwindigkeit in Kilometer je Stunde angezeigt werden. Das Geschwindigkeitsmessgerät muss den im Anhang zu dieser Vorschrift genannten Bestimmungen entsprechen.

Im Anhang steht dann der Verweis auf die genannte Richtlinie.

AW: Eintragung 275/30 r19
 

Bis 100km/h wird so viel ich weis die Abweichung auch in km/h und darüber in % Angegeben.

Will aber hier keine Unwahrheiten verbreiten :engel:

AW: Eintragung 275/30 r19
 

Und ich renne nicht gegen Windmühlen. Es steht alles da, kann jeder selbst nachschauen. ;)

AW: Eintragung 275/30 r19
 

Thx Zwutsch:bleifuss: Ich denke so wie git das geschildert hat passt das. Hatte früher mal bei meinem Calibra solche Probs mit Tachoangleichung und bei nem 16v Umbau von nem scirocco. Ich meine auch was von 10% +4kmh gehört zu haben.
Aber da liegt mein Problem ja nicht:-D
Wirklich niemand der irgendein Vergleichsgutachten hat mit 275ern für die Supra?:hmmm:

AW: Eintragung 275/30 r19
 

Ich hab nur 275/35ZR17 auf Borbet A Felge eingetragen, aber keine 19er.

AW: Eintragung 275/30 r19
 

Gibts denn dazu n Vergleichsgutachten, also wo steht dass die Reifen auf ne Supra gehen, oder hast das nur per Sondereintragung im Schein?

AW: Eintragung 275/30 r19
 

Ich hab das so im Schein stehen. Gutachtn hab ich da keines... :)

AW: Eintragung 275/30 r19
 

Ok, das bringt mit leider nix. Trotzdem danke :-)