Downpipes auf ebay.com...
 

...kosten auch "buy it now" selten mehr als 120USD.
Sehen (Zumindest aufe den Fotos) auch nicht schlecht aus.
Flexstück, poliert, CNC...
Was ist davon zu halten?
Taucht dat wat? :confused:

Denke nicht das die schlecht sind. Haben halt nicht son Image-Trächtigen Name wie HKS, Defcon und co. den man mitbezahlen muß. :D

Meine ich doch auch.
Mit Turboknie (Suprasport o.Ä.) kommt man da doch erheblich billiger davon als mit der Defcon (die mich als einzige interessieren würde!).
PS: Baust Du den Kat in die Mongoose?

Re: Downpipes auf ebay.com...
 

...zerbrecht euch mal net den kopf! :o


...hab da schon vor monaten/jahren mich mit allen ebay-leuten aus amiland in verbindung gesetzt!

...aber die bleiben hart!

..die wollen keine 20downpipes nach D VERSCHICKEN UND AUCH NICHT 1DOWNPIPE!

...immer: only ship usa!:burn: :burn: :burn: :burn:

Nicht zu vergessen, das viele der Bilder nicht die passende DP. für die MK3 zeigen, sondern für andere Fahrzeuge gedacht sind.

Etwas Vorsicht sollte man walten lassen und zumindest die Bilder der passenden anfordern ;)

Rein soll einer. Obs der aus Christians shop wird weiß ich noch nicht genau. Soll ein 200-zeller werden. Ist das was maximum an durchlaß bietet, und dabei die AU gerade noch packt.

Dann hab ich das Turboknie, die downpipe die zwangsläufig in der mongoose drin ist. Dann kommt da wo der zweite kat original ungefähr sitzt der 200zeller rein. dahinter der rest der mongoose. dürfte ne recht gesunde mischung sein.

Kannst Du bitte den genauen Einbauort des KAT's irgendwie dokumentieren?
Ich will die Mongoose auch, wär halt praktisch im Vorfeld zu wissen wo ich den KAT rein schweissen muss. ;)
Du weisst ja: Einer macht's immer vor und die anderen kopieren.

werd mal ein bildchen vorbereiten!

Fein! :D

Eben. Man muss einfach mal bedenken, was 'ne Downpipe ist.
Das ist nix anderes ist als ein ganz normales leeres Rohr.
Ein bisserl gebogen vielleicht, aber sonst nix als ein Rohr.
Das macht dir jeder Schlosser in D für 3 Mark fuffzig. ;)

Uiiii, einer von den grossen gibt uns Recht. :D
P.S.: Ich hätt' den "Rohbau auch gerne mal gesehen.
Ich werd' jetzt mal versuchen ein paar von den Dingern hier her zu bringen.
Wer Interesse hat; hier melden!

bei Ingelheim ist einer der kann V2A rohre biegen schweissen usw...

vielleicht sollten wir eine kleine charge bestellen? gleich mit knie und alles drum und dran? :D

Jaaaa... Defcon-Copy halt!!

Fragen kostet nix!
Wäre echt nen Versuch wert, guter Vorschlag!

Wer geht fragen? :D

wer soll das denn sein bei ingelheim ? komme ja aus der nähe *g*

werde mal den Peter Hähnel auf den ansetzen...

mal schauen was wird... :D

kann mir jemand mal erklären was so ne downpipe ist???:(

Hier ein Bild von der HKS



Eine solche Downpipe ersetzt die Seriendownpipe und den ersten Katalysator. Sie hat einen größeren Durchmesser und lässt so die Abgase besser entweichen, was zur Leistungsteigerung und Absicherung der Motortechnik beiträgt, da der erste Kat einen Hitzestau bewirkt, der sich negativ auf den Turbolader auswirkt.

Falls jetzt noch die Frage nach den bestehen
der AU aufkommt, die besteht die Supra auch mit einen Kat.

Also diesbezüglich keine Gedanken machen :)

Gruss
DEF
:winky:

reicht es nicht wenn ich den ersten kat rausmache und auf das rohr verzichte oder ist der durchmesser so ausschlagebend?

Kannst Du auch machen.
Im Endeffekt kommt das annähernd auf das Gleiche raus.
Ist halt "Russentuning". :D

"Russentuning"...:D ...wenns klappt ist mir das auch recht!:)

es ist nicht einfach ein rohr so zu schweissen dass es danach wieder an den selben stellen passt...

ich habe es von einem profi machen lassen und auch dieser musste nochmals nachschneiden und nachschweissen... und das obwohl er sich alles vorher markiert hat... aber paar milimeter passten dann doch nicht...

die für 120$ wird halt die RVM downpipe sein, und RVM hat knight rider und mir ja auch 3 domstreben geschickt...

Nur mal so nebenbei... Ich wollte hab hier in München und Umgebung mehrere Firmen gefragt, od die mir ne Downpipe machen können. Es konnten alles nicht, weil die das Rohr nicht in der Art biegen können... (Waren bestimmt 10 verschiedene Firmen)

V2A ist sehr schlecht zu bearbeiten... es gibt kaum firmen die das werkzeug haben ein 2,5" oder 3" rohr so eng zu biegen wie wir es brauchen...

probierts mim rohre biegen lassen doch mal bei nem gaswasser.... leuten (heizungsmensch mir fällt grad der name ned ein) die machen sowas öfter und haben maschinen dafür
hab ma in so nem betrieb nen ferienjob gemacht

mim schweißen falls ihr kein wig schweißgerät zur hand habt
holt euch doch fürs elektrodenschweißgerät edelstahlelektroden

und denkt drann wenn ihr edelstahl mit werkzeug bearbeitet das aus eisen(stahl) ist oder mit dem schonma stahl bearbeitet wurd(z.b. ne flexscheibe) wird der edelstahl auf kurz oder lang an dieser stelle rosten

V2A in 2,5 oder gar 3 zoll vernünftig und genau biegen? na das dürften nicht viele firmen machen. :rolleyes:

hmm ich kann mich schon an recht dicke dinger erinnern könnte an 3" ran kommen
z.b. in einem reihenhaus die wasserleitung imm keller war scho recht dick
wie Amtrack scho schrieb fragen kostet nix
sollte auch nur ein tip sein hab im grunde auch nicht so die ahnung

die firmen die bei uns 2,5 und 3 zoll in VA verlegen biegen aber nicht selber, sondern haben fertige bögen da, und dann wird der kram nur noch geschweißt oder gepresst. nur bis 1 zoll wird da selber gebogen.
Also müsste man bei denen fragen die solche bögen biegen. :D

hmm komisch also in der firma in dr ich war so ein kleiner 5 man betrieb haben wir mit na maschiene edelstahlrohre mit nem durchmesser von ca. min6-7cm gebogen und die maschine konnte mehr
bist du aus dem bereich ?

Ne, hab nur ab und zu mit solchen firmen zu tun... Da guck ich dann immer ganz genau was man da von denen brauchen könnte. :D