Wo bleibt meine Methanol Lieferung?
 

Eben auf NTV ne Randnotiz gesehen, "Ja hier, undeklariertes Gefahrgutpaket löst Feuerwehreinsatz aus, nun weitere Meldungen..."

Auf RTL umgeschaltet und da traf mich der Schock:
Die berichteten so als wäre eine taktische Nuklearwaffe bei der Post gefunden worden, mit einem Feuerwehr / Polizei / Bundesgrenzschutz und KGB Großeinsatz irgendwo in einer kleinen Filiale in Hintertupfingen - Experten vermuten einen Terroranschlag mit Sprengstoff -Originalzitat - :"...der zur Herstellung von Raktenetreibstoff verwendet wird!!!" :boah:

Was war´s?

3 Liter Nitromethanol...:weird:

Ganze 3 Liter! OMG! DEFCON 1 ! Ruft den Warschauer Pakt ins Leben und alarmiert die NATO!

Und dabei hab ich mich so sehr auf meine Lieferung für meine Wasser/Nitromethanol Einspritzung gefreut...

Sehr seriöse Berichterstattung...:weird::weird::weird:

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Ich wollt mir auch schon 1000l E100 bestellen, hab da aber noch etwas bangel davor.

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:ass2:willst du dich mit seinen sinnlosen Beiträgen irgendwie abgrenzen vom OT? Das ist astreiner OT und hat bei Sonstiges doch nichts zu suchen..:dd:

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Es kommt halt drauf an. Methanol oder Ethanol etc fällt halt unter Gefahrgut. Und so leicht kommt man da in Deutschland nicht dran. Sogar in speziellen Kanistern darf man das nur in begrenzten Mengen im normalen PKW mitführen.

Ich denke wenn rauskommt wer dieses RTL Paket so verschickt hat, der wird wohl für den Einsatz aufkommen müssen.

Am Besten ist wohl vor Ort abholen und nicht erwischen lassen...:asia:

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Ich hab letztens wo gelesen das man wohl 100l haben darf, also z.b. im keller/Garage, aber diese dann speziell noch geschützt sein müssen gegen auslaufen.

Desweiteren muss man das in der Gemeinde angemeldet haben bzw. die auch vorher um erlaubnis fragen.

die sagen dann der Feuerwehr bescheid, weil die wohl im Brandfall darüber informiert sein müssen.

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Wie hoch ist denn dein Mischungsverhältnis und der Verbrauch ?

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wies mich ignoriert das junge Ausländerlein :D süß

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:D

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Fahr noch normalen Super, hab aber eben im bereich zw. 3.8t und 5.8t ein wenig klopfen, aber ungfährlich. geht mit 1-2° richtung spät weg.

Verbrauch bei ziemlich genau 14,5 liter aber will demnächst die 80mm Dk nochmal besser abstimmen, dann sollte er noch etwas runtergehen.

Mischen würd ich das dann das E100 nicht mehr.

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Vergessen, für unseren Ethanolkamin hab ich auch E100 bestellt, waren 3x 5 liter kanister, ging Problemlos alles über die Post.

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Hehe, missverstanden. ;)

Ich meine dein Mischungsverhältnis für die Wassereinspritzung. Oder fährst du die noch nicht?

Und wenn, dann wie hoch dein Verbrauch da ist.

Bislang hab ich mein Methanol vom RC Händler bekommen. Aber der is immer so weit weg und schicken dürfen die das laut seiner Aussage nicht. :mnih:

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Ne, ich fahr das E100 dann so, nix wassereinspritzung, brauch ich dann ja auch nicht mehr.

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Bei 109 ROZ kein Wunder :D

Berichte mal wenns soweit ist.

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wird aber nicht vor nächsten jahr.

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Wo bezieht ihr denn das Ethanol für WAES z B??

Und brauch ich 100er ?? Da tuts ein 96er doch auch leicht...oder ???

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Hier um die Ecke ist ein großer Modellbauladen der das Gemisch verkauft. Hab meins daher, werde aber erst im Frühjahr testen können.

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JEtzt hab ich mich blöd gesucht, aber nirgendwo etwas verbindliches gefunden über die Lagerung von Ethanol. Ich wollte mir nächsten Monat 90 Liter fürs WAES bestellen. Da paßt das Preis-Leistungsverältnis ganz gut. Aber wenn ich Ärger bekomme wenn ich das in der Garage stehen hab, lass ich das lieber und nehm viell nur 40 Liter.

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Soviel brauchst du niemals. Bis das alle ist sind 100 Dinge passiert wudurch du die Kiste am liebsten Anzünden würdest. Und dabei hätteste du nichtmal was davon, das verbrennt durchsichtig :)

Ich hol nach Bedarf vom Modellbauladen um die Ecke.

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looooool.... Der war gut... Ok, dann halt nur 20 Liter.
Aber das WAES braucht doch schon ganz schön bei 50 zu 50...oder täusch ich mich da.

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Du musst die Einspritzmenge berechnen, am besten Konstant zum Spritzuwachs unter Ladedruck.

Das ist nicht ganz einfach mal "Methanol 50%50 einspritzen"....

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Ja, das kann man am WAES einstellen. DA werd ich etwas rechnen lassen müssen und probieren.

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Mit Wasser würd ich eher weniger "probieren". Das lässt sich nämlich nicht verdichten...

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Mal Butter bei die Fische:

Wie groß ist der/die Injektoren?

Dann kann man sichs doch ausrechnen, was bei Vollast und voll aufgedrehter WAES so durchgeht.
Damit hast dann deinen WAES Verbrauch bei Vollast und kannst somit deine minimale Reichweite errechnen.

Blöd ists beim Schalten wenns voll durchläuft, da kanns schonmal passieren, dass sich da etwas Wasser vor der Drosselklappe sammelt und dann durchgezogen wird falls die Düsen nachtropfen - da kommt dann die angesprochene Problematik von Chrono zum Tragen.

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Das stimmt so nicht. Es kommt auf die Wassereinspritzung an. Das Nachlaufen hast du nur bei Wassereinspritzungen ohne High Speed Valve. Wenn seine Wassereinspiritzung regelbar ist, stellt sich das Problem nicht.

Fraglich ist auch wie viel Wasser eingespritzt werden soll. Generell 15 - 25% vom Injector Duty Cycle. Druck und Drehzahlabhängig.

Wo fängt die Wassereinspritzung an einzuspritzen?

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Das muss ich mir noch überlegen...viell so ab 0 oder 0,2bar...

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Das meine ich nicht.

Es geht um den Duty Cycle der Einspritzdüsen. Der ist Indikator für die konstante Wassermenge (wenn du mit "mein System ist einstellbar" das meintest und nicht, ab wieviel Druck es anfängt einzusritzen).

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Seh ich jetzt richtig, dass MEthanol und Ethanol zu fahren sind in der WAES ??

Sind ja chemisch nicht sooooo unterschiedlich und funktionieren lt Wiki auch in den meißten Bereichen gleich.