Kein Ladedruck nach EVC Einbau
 

Servus,
ich hab eine RHD NT NON TARGA AT Supra aus England gekauft, bissl Rost überall aber egal..
zu meinem Problem.. ich hab den Boostcontroller genau richtig rum installiert mit Hilfe von einem Japaner, der hat mir die Anleitung übersetzt via google translator.. hat auch alles wunderbar geklappt..

Aber egal wie ich am Drehrad rum drehe.. der Ladedruck erhöht sich nicht.

Was is da los?

Auch frag ich mich wo die Schrauben für das Targadach versteckt sind. heut wars so ein schöner Tag, aber konnt das Dach nicht abschnallen :heul3:

Und irgendwie kommt mir da was spanisch vor bei dem Auto.. ich muss immer so laut in meiner RHD zum Burger King Drive in Schalter rein schreien.. der hört mich immer so schlecht. Kommt mir irgendwie komisch vor.. auch die Sicht beim Überholen.. sehe den Gegenverkehr irgendwie immer so spät :heul2:

Wer kann mir helfen?

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:D

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Wer den Schaden hat,,.:undweg:

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so helft ihm doch

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bin ich jetzt blöd oder hat er nen boostcontroller in ne non turbo gebaut? oder ist es schon so spät am abend das ich heia machen muss

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Das hätte ja fast von Bad sein können...

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der arme dreht sich einen wolf an dem boostcontroller

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Bestimmt kaputt gedreht

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dann kann er die ja als schlacht supra anbieten

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Oh mann... ihr habt doch keine Ahnung :D
Weiß doch jedes Kind, dass RHD-Supras aus einem Spiegeluniversum stammen. Deswegen ist alles gespiegelt bzw. verkehrtrum, sobald man sich reinsetzt.
Die Nonturbos haben mehr Leistung als die Turbos, obwohl auf dem Papier weniger PS stehen. Weil Spiegeluniversum. Ebenso kannst du einen Boostcontroller (aus unserem Universum) nur in eine Nonturbo verbauen, wenn es eine RHD ist. Passt also schon, was er gemacht hat.
Den Boostcontroller musst du aber auf die unterste Stufe stellen, damit du die höchste Leistung hast. Also taste dich erstmal von oben herab an das Limit heran. Pass aber auf, denn da du eine RHD fährst, wird beim Gasgeben nicht die Supra schneller, sondern die Erdkugel unter der Supra wird beschleunigt, während die Supra eigentlich stillsteht. Das macht aus deiner Perspektive (in der Supra) erstmal keinen Unterschied, aber wenn du dann mal vorhaben solltest, in der Supra nach den Sternen zu navigieren, musst du das berücksichtigen.

Das mit dem Burgerking ist so 'ne Sache. Entweder du fährst rückwärts in den Drive-In, oder aber du fährst vorwärts rein und musst dafür rückwärts sprechen, damit der Mensch am Schalter dich versteht. Das ist aber nicht so leicht fehlerfrei hinzukriegen, deswegen würde ich lieber rückwärts reinfahren.
Natürlich könntest du auch versuchen, auf dem Dach (also kopfüber) in den Drive-In zu rutschen, aber das wäre ja albern und du wirst dabei evtl. blöd angeschaut.

Die Sache mit dem Targadach ist ein bekanntes Problem und auf Inkompatibilitäten zwischen Spiegeluniversum und unserem Universum zurückzuführen. Um einen Riss im Raum-Zeit-Kontinuum zu vermeiden, verhindert unser Universum, dass du das Dach öffnen kannst. Das äußert sich eben darin, dass du die Schrauben nicht findest, obwohl sie eigentlich da sind. Belasse es lieber dabei.
Ein Mathematiker namens Fermat hatte für dieses Problem angeblich mal eine einfache Lösung auf einen Fresszettel gekritzelt, aber diese Notiz ist leider verschollen.

Dass du den Gegenverkehr erst sehr spät siehst, ist auch total logisch. Da du in einer Spiegeluniversum-Supra sitzt und der Verkehr sich in die entgegengesetzte Richtung zu dir bewegt, siehst du den Gegenverkehr erst, wenn er bereits hinter dir ist. Ist bisschen blöd, aber lässt sich nicht ändern.

Hoffe geholfen zu haben :asia:

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Enrico Fermi könnte es nicht besser aufklären!

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Ganz ehrlich des kann doch net ernst gemeint sein?
XDDDDD

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Da fehlt nur noch der gefällt mir Knopf. Den hät ich so oft gedrückt das mein iPhone ein Loch hätte

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also performance löcher hat das eiphone zumindest zu genüge :D

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letzteres.:engel:

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doch doch, hehe....:engel:

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dann frag mal nach seinem alias:engel:

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Deine Schponk posts waren auch schon mal besser :D

Aber ist nicht schlecht, haste doch bestimmt ausm MKIV Forum kopiert :D

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also das non targadach hab ich jetzt abbekommen, hat mega geklemmt, war wohl bissl rostig.. hab bissl mit der flex nachhelfen müssen..

aber das mit dem ladedruck bekomm ich einfach nicht hin.. meint ihr ich solls mal mit shimming versuchen?

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Tja, in manchen von uns steckt halt ein schponk.

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bitte kein OT :rowdy:

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Alter is der junge geil :)

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Einafach mal auf die autobahn fahren und mal mit 300 freiblasen, der Bosstcontoller mus dass erstmaal lernen, richtisch follgas ,gleich mal 100km. dann geht das auc hmit dem einstellen.

mfg.süpratripper

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XD ich kann nimmer

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Ich fahren LHD TT MT mit Targa ich wollen meine billige nachbau von original japananische supra tauschen gegen deine in hiroshima von band gerollte wertvolle und seltene MkHIV RHD NT TT NON targa.

Bitte anrüfen kollegar.
meine telefonnümer in raststättel an fliese geschrieben haben unter der spruch ich habe simmel du brauchen pimmel.
grüese machmut

hehehehe

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Ich fahren LHD TT MT mit Targa ich wollen meine billige nachbau von original japananische supra tauschen gegen deine in hiroshima von band gerollte wertvolle und seltene MkHIV RHD NT MT NON targa.

Bitte anrüfen kollegar.
meine telefonnümer in raststättel an fliese geschrieben haben unter der spruch ich habe simmel du brauchen pimmel.
grüese machmut

hehehehe

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ich kan mit meim Pimmel das bremmspetal bedienen.

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Achso du Verhütest also mit deinem Gesicht!

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:winky:

gute nacht ihr kurzpimmler. :poppen:

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geile quotes gibts hier zu klauen :D