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Ct26 T3 oder T4 ?
Hallo zusammen,
eine kurze Frage, der CT26 Turbo, hat der Krümmer seitig einen T3 oder T4 Anschluss? Ich glaube mal gelesen zu haben T4 passt. bin mir aber nicht wirklich sicher. Oder einen total anderen Anschluss? Gruß Andreas |
AW: Ct26 T3 oder T4 ?
Weder noch.
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AW: Ct26 T3 oder T4 ?
ok, und was ist das dann für ein Anschluss?
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AW: Ct26 T3 oder T4 ?
Keine Ahunng, welche Beziechnung der hat. Jedenfalls passt da kein Standardlader drauf. Oder was glaubst du, warum sich hier die Leute mit Upgradeladern behelfen, wo die Orginalgehäuse aufgerfräst wurden? :engel:
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AW: Ct26 T3 oder T4 ?
Ok. Dann ist das adaptieren meines ct26 laders an den t25 flansch doch mehr Arbeit als geplant.
Hab aber gesehen das es flansch maße hier im Forum gibt. Ist Evtl sogar jemand dabei der mir so einen flansch machen kann? |
AW: Ct26 T3 oder T4 ?
Willst du den ... CT26 auf nen anderen Krümmer raufbauen?
es gibt adapter um andere Lader an den Serienkrümmer zu bekommen. den andersrum eingebaut wäre das schonmal Theoretisch möglich das das auch gehen könnte. |
AW: Ct26 T3 oder T4 ?
Also der T4 flansch ist von den Bohrungen gleich wie der ct26 , nur das der ct26 nen rundes und der T4 nen eckigeres loch hat, kann man schlecht erklären! Sieht man aber wenn man sich T4 FLANSCHE BEI EBAY UND CO ANSCHAUT!
heute Abend kann ich mal Bilder Posten! Wenn ich zuhause bin! Man kann auch nicht einfach nen Turbo mit T 4 flansch kaufen, würde dann querr drinne hängen bräuchtest nen adapter.... |
AW: Ct26 T3 oder T4 ?
Ja genau. Hast du Evtl en link zu so einem Adapter?
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AW: Ct26 T3 oder T4 ?
Zitat:
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Der Manuel89 (Username hier) kann doch sowas auf Wunschmaße herstellen wenn ich nicht irre.
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AW: Ct26 T3 oder T4 ?
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AW: Ct26 T3 oder T4 ?
Also sind beim t4 die Bohrungen passend. Nur das loch eckig anstatt rund.
Das kann ich bearbeiten. Danke sehr |
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AW: Ct26 T3 oder T4 ?
so hier mal ein bild vom adapter mit wastegateanschluss ..
als flansche hab ich diese hier benutzt http://www.ebay.de/itm/T4-Edelstahl-...item3a67008597 sind günstiger als wenn du sie anfertigen lässt irgendwo! der wastegateanschluss muss genau ausrichtet werden damit das wastegate nicht an die karosserie oder der downpipe schlägt... und achte darauf das der adapter nicht zu dick wird, fals du nen großen turbo verbaust..sonst hast du nicht genug platz zur karosserie gruss |
AW: Ct26 T3 oder T4 ?
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bild
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AW: Ct26 T3 oder T4 ?
ok...
Lader ist rausoperiert.. Mir is ja fast es Messer in der Tasche aufgegangen -.- Also der lader hat ~39 tkm runter, internes Westgate keine Risse, keine beulen. Bissi flugrost angesetzt vom stehen :wipp: Problem ist nur, der ist bescheiden gedreht.. Kann ich den einfach verdrehen wenn ich die 2 Schrauben leicht aufmache? Die in der mitte was aussieht wie ein V-Band schelle. achja nur kurz als Info nebenbei. Der kleine soll in meine 200sx rein... |
AW: Ct26 T3 oder T4 ?
Verdrehen kannst du ihn schon
Nur musst du die V-Band Schelle runter und die Abgasseite abnehmen (Anheizen dann gehts besser runter) und den Zapfen wegflexen oder rausziehen dann ist die Vordrehsicherung entsichert |
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http://www.ebay.de/itm/T25-T4-Adapte...item5d3068619b
das teil würde mir extrem arbeit ersparen. Auch wenn der innere Ring immernoch "nur" 4eckig ist. Der vom Lader rund. Macht das soviel aus? Abgas seite sollte dann der Flansch hier passen, im mein Turboknie anzupassen? http://www.ebay.de/itm/Hosenrohrflan...item1c241992fc |
AW: Ct26 T3 oder T4 ?
Zitat:
hat dein lader nen internes oder ist er für ein externes wastegate?? weil der adapter aus guss ist, weiss ich nicht wie man den schweissen kann , mein bruder meinte mal das Guss nicht gut zu schweissen ist! |
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Der hat ein internes Westgate. Also daher kein Problem.
Mein Krümmer hat einen T25 Anschluss und der Lader einen T4. Also sollte das mit dem Adapter gehen. Evtl den T4 Ausgang noch ein wenig bearbeiten. |
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Zitat:
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