Suche Supra MKIII
 

Hallo Zusammen,

ich bin neu im Forum und möchte Euch nach meiner kurzen Vorstellung um ein paar Meinungen und Tipps zum MKIII-Kauf bitten.

Aber erstmal zu mir :)
Gebürtiger Schwabe (Kreis Biberach), wohne und arbeite seit '99 in München, bin schon recht alt und vernünftig und mag außer Spätzle mit Soß auch Automobile. Angetan habe es mir vor allem Fahrzeuge wie Porsche 944 S2, Toyota Supra MKIII, oder auch Datsun 240Z/260Z. Blöd nur, dass ich (noch) keines dieser Fahrzeuge besitze :heul3:

Jetzt zum wichtigen Teil:D
Ich bin u.a. auf der Suche nach einer guten MKIII Supra. Natürlich habe ich mich schon in den einschlägigen KFZ-Börsen umgesehen und auch was gefunden (siehe Links unten), aber nach Lektüre div. Threads und der tollen Kaufberatung, muß ich zugeben, dass ich nicht umfassend in der Lage bin, eine gute von einer schlechten Supra zu unterscheiden. Auch was die Preise angeht, bin ich mir noch nicht sicher, was realistisch ist. Nachfolgend die Supras, die mir gefallen und die Bitte, eine erste Einschätzung zu den Angeboten anzugeben:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...l?id=143276250
Klar, Worte sind geduldig, aber im Großen und Ganzen klingt das schon sehr gut. Allerdings ist der Preis vor nicht allzu langer Sicher aus mir nicht ersichtlichen Gründen um 1000 EUR erhöht worden. Und was ich ja bereits gelernt habe: so rostfrei wie beschrieben, ist ... naja, Ihr wisst es ja besser ...

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...l?id=160227956
Gleicher Anbieter wie oberer Link, aber halt im Auftrag. Leider nur Euro1.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...l?id=161151566
Auch nur Euro1, aber zumindest auf den Bildern wunderschön, aber auch wunderlich teuer - oder?

Kennt jemand evtl. diese Fahrzeuge bzw. hat sie sich schonmal angeschaut?

Die Fahrzeuge aus den ersten 2 Links, würde ich mir nächste Woche mal anschauen. Da ich aber in sowas wenig Erfahrung habe, wäre ich kompetente Hilfe sehr verbunden, sofern es sich einrichten läßt. Kommt jemand mit entsprechender Erfahrung aus der Ecke?

Also, was meint Ihr dazu?

Ich freu mich auf Euer Feedback :)

Viele Grüße
Alfred

Edit: die Supra wird ein zweit Wagen (wenn es denn mit dem Kauf klappen sollte), also nichts für den Alltag und nur zu Genußfahrten oder ähnliches "ausgepackt".

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Anbieter 1.

-ROT!!

-Verkäufer leidet wohl unter Realitätsverlust Zitat -Keine Detailbilder

Anbieter 2

-ROT!!

-Lack schaut aus wie schonmal lackiert.
den Farbton kenn ich so nicht.

- Neue Türfangbänder sind drinn aber netmal eingefettet. Warum wurden da neue Verbaut?

-Unterboden wurde auch schon mit unterbodenschtzbehandelt

Anbieter 3

-auch ROT!

-Automatik

-Orienttepichlook :aua:

-Totales Preisfail

ansich machen alle 3 nen
Sauberen eindruck, aber sind halt Rot was wieder sehr Pflegebedürftig ist.

ich persönlich würd mir keine von denen Kaufen

aber wenn du eine anschauen solltest dann auf alles fälle jemand mitnehmen der sich auskennt vorallem mit LACK und Karosserie.

mfg

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Grüß dich,
Schliße mich scali an, da leiden welche an absoluten Größenwahn.
Die Preise sind echt gepfeffert.
Das Rot der Supra ist wirklich undankbar. solltest du einplanen beim kauf.

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das erste angebot is seit jahren drin.. hat mein vater schon mal angerufen immer ausreden warum besichtigungen nicht möglich sind.. das ding exisitert m.M.n nicht.

die anderen sehn doch ganz okay aus..

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Hier ist eine von nem Forumsmitglied.

da ist die Kopfdichtung glaub auch schon gemacht worden, und vorallem ein Ami Modell:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat...Mileage=125000

bei den anderen 3 Steht nix von Kopfdichtung lalala, wenn da was komm und die muss in die Werkstatt dann bist locker mal 1500.-los,

und Supras haben das so ansich wenn die länger stehen das die Kopfdichtung kommt.

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Würde mir eine suchen die schon ne MZKD verbaut hat. Das spart im nachhinein Geld und ist eine gute Substanz um später mit Leistungssteigerung zu planen.
Euro 1 ist Nebensache. Einfach nen Kaltlaufregler einbauen und du hast die hälfte an Steuer gespart.Die kosten bei ebay um die 290€.
Und rot würde ich dir auch abraten. Die werden schnell rosa.

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also die beste supra hab ich wohl in der garage stehen,damit die sache schon mal geklärt ist :D da kann der mit seinem knapp 130tkm und blabla einpacken :D

aber du bist auf dem richtigen weg.lieber etwas mehr geld ausgeben und was ordentliches kaufen als so ne runtergewrackte knusperkiste für 1000€

die 3 supras sehen auf den ersten blick alle gut aus.wobei ich von der automatik die finger lassen würde.tendieren würde ich dann zu der zweiten weil bei der ersten ein austauschmotor drin ist.klingt schon was merkwürdig
aber rot verblasst mit den jahren und wird unschön,das sollte dir klar sein.aber mit ein bisschen pflege sollte das auch kein problem sein.

bei den alten autos sollte man eh nicht nach der farbe suche die man haben will sondern das nehmen,was grad da ist bzw wenn eine in nem super zustand ist zuschlagen :)

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Muss dich Korrigieren, du hast nur die zweitbeste..:hardy:

die Beste steht ja wohl bei mir in der Garage. :engel:

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Am Längsten ist sowieso meiner, weiß garnicht, was es da zu diskutieren gibt :form: :D


Spaß beiseite:

Farbe -> schwierig zu ändern, sollte schon von Anfang an passen
Zustand -> so gut wie nur irgend möglich, Karrosse MUSS gut sein, sonst hat alles keinen Wert.
Technik kann man alles richten
Ausstattung -> egal, kann man alles umbauen wie es beliebt (Turbo, Non-Turbo, Facelift, non-Facelift, Lenkrad, Innenausstattung, Automatik oder Schalter)

So würde ich suchen :)

Beim Motor kannste eh davon ausgehen, dass der irgendwann platt geht.
Gerade wenn schon ne MZKD oder sowas verbaut wurde, würde ich davon ausgehen, dass derjernige auf jeden Fall(!) mit Tuning gefahren ist :D

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Oder er hat - wie ich - den Motor nach 270.000km vorsichtshalber überholen lassen und dabei gleich ne richtige ZKD vverbaut. Dann hält er wieder 270.000.

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meiner is am dicksten!

also so wars bei mir auch.. ich persönlich find weinrot nicht schlecht.. aber die einzige die es noch gab im umkreis und in meinem preissegmet war ne schwarze AT... die hab ich aber nicht genommen weil de österreicher, dem sie gehört hat, mit uns probefahrt gefahren ist und ohne warmzufahren sofort vollgas gefahren ist um zu zeigen was geht usw...
seine frau meinte zu uns er fährt die immer mit über 22 Liter und is alle paar monate in der Werkstatt weil Bremsen runter... also blieb nur noch meine übrige...Preis ok..direkt Toyota 128.000km.. Karosse/Lack eher ausreichend... aber sie fährt und fährt und fährt weil immer vieles direkt dort bei Toyota gemacht wurde.

also Farbe is zweitrangig..

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achja?dann mal bitte ein paar fakten ala autoquartett auf den tisch :D


um noch was zum topic beizutragen.rot ist ne schöne farbe bei der supra.und wenn man den lack pflegt,dann gibt das auch nicht so krasse probleme.einmal kräftig reinigen+polieren+wachsen und dann hat man erstmal ruhe und ne geile optik dazu

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du willst mit diesen FAKTEN doch eh nur auf deine behinderten kilometerzahlen anspielen... juckt doch keine sau... dann sind halt so normale verschleißteile nich so angegriffen ABER da kommt dann noch alles ;);) plus das gummi is trotzdem genauso 22 jahre alt...

ich würd nur wagen kaufen mit mehr km wo schon was gekommen ist (wie zkd oder zahnriemen) und das shcon gewechselt ist. =)

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@all
Supi! Erstmal vielen Dank für Eure Meinung und Tipps. Da geht ja richtig was hier :top:

@pmscali
In der Tat, alle 3 sehen zumindest auf den Bildern schick aus, aber die von Dir genannten Punkte sind auch nicht ohne. Das Rot beim 2ten Fahrzeug könnte auch an entsprechenden Fotos liegen. Sowas kommt schonmal vor. Bei einem anderen Fahrzeug hatte ich doch glatt mal den Verkäufer gefragt, was das für ne Farbe wäre, weil ich fest der Meinung war, das es die ab Werk nicht gab. Tja, wie sich herausstellte, war das "Kackbraun" auf den Fotos ein recht ansehnliches, kräftiges Indischrot und hatte so gar nichts von braun :boah:.

Problem ist halt, wie ich schon geschrieben hab, dass ich niemanden zur Hand habe. Entweder ich finde jemanden, der mich unterstützt, oder ich machs halt ... alleine :heul3:

Rot paßt schon, das muß halt sehr gepflegt werden - ich machs ja gerne :). Außerdem liebe ich rote Autos :wipp:

Um welches Forenmitglied handelt es sich denn, von dem Du den mobile-Link gepostet hast? Denn die Supra hatte ich mir auch schon interessiert angeschaut. Allerdings bin ich bei aufgebretzelten "Kisten" vorsichtig. Sieht schick aus, aber da müssten noch ein paar Infos her. Ich werde ihn mal über mobile.de kontaktieren.

@BAD_SUPRA
Interessant. Sie wird also nicht nur schon lange inseriert, sondern wurde vor nicht allzu langer Zeit auch ohne ersichtlichen Grund um 1000 EUR im Preis erhöht. Ich hatte heute mal versucht, telefonisch Kontakt aufzunehmen, ging aber keiner ran. Werds morgen nochmal versuchen, weil auch die Supra im 2ten Link von dem Rambock angeboten wird (allerdings im Auftrag).

@dogbony
Rot ist nicht schlimm, ich mags und der erhöhte Pflegeaufwand ist es mir wert :) Leistungssteigerung brauch und will ich nicht. Nichtsdestotrotz hätte ich nichts gegen eine verbaute MZKD, ist ja nicht ganz günstig und dem Motor tut man grundsätzlich was gutes.

@Viruz-X
Deine ist die Beste? Verkaufst Du Deine? ;)

Warum eigentlich keine Automatik? Klar, drückt aufs Temperament, höherer Spritverbrauch, aber ist die anfälliger/schlechter? Die Supras ausm Amiland haben, soweit ich das jetzt rausbekommen hab, ein paar Ausstattungsvorteile (Kat, Airbags), oder? Da muß ich nochmal suchen/lesen ...

Die Supra vom ersten Link ist wirklich recht zwiespältig, umso länger man darüber nachdenkt. Zuerst dachte ich, hmmm, neuer Motor, noch nicht viele Kilometer runter, ist doch eigentlich nicht schlecht ... aber warum überhaupt ein neuer Motor? Und dann noch die nichts sagenden Fotos, Blabla-Text ...

@Amtrack
Wie jetzt, man kein einfach von Automatik auf Schalter umbauen? Wow! scheint ja ein Plug'n'Play Auto zu sein :eck: Klingt aber auf jeden Fall gut :)


Sodele, wer verkauft noch seine Supra und braucht Geld:D

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hallo nachbar! ^^
ich bin unten vom bodensee nähe friedrichshafen. komme öfter an BC vorbei und kann dir auch gerne behilflich sein, sofern ich zeit habe, denn die ist knapp.

kannst du schrauben? willst du schrauben? ich hab hier noch paar supras rumstehen, zu jedem preis/zustand.

da ich mir nen neuwagen bestellt habe und der auch bald kommt, und meine beiden brüder jeweils eine supra haben, bin ich momentan etwas supra geheilt^^

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Hast PN :)

mfg

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Wie lange hält es diesmal an? :D

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ich denke doch :D erste hand,36000km,alle dokumente ab kaufvertrag dabei :D verkaufen?jein...bin mir noch nicht so schlüssig.kommt auf den preis an ;)

naja,ob AT oder MT ist halt geschmackssache.ich liebe es halt zu schalten und es macht mir spaß.klar,im stau ists kacke.aber mit so einem auto steht man ja auch nicht im stau.ob das AT getriebe jetzt anfälliger ist weiß ich nicht bzw und wenn nicht viel.aber so nen umbau würd ich mir persönlich nicht antun :D aber wie gesagt,kommt halt drauf an was dir lieber ist.
kannst dir natürliche ne günstige AT kaufen und auf MT umbauen wenn dir die arbeit nicht zuviel ist :D

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da ich permanent mit zwei fahren kann und ich mehr spass am neuen habe.......vermutlich lange!

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wie oft hast du so etwas schon gesagt? ;) :D Bzw. definiere "lange" :D

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da hatte ich noch keine zwei Brüder mit geilen Supras :D

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Dies hier ist tatsächlich eine der besten Supras Deutschlands:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat...161403237.html

Gruß,
TF

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@Tiefflieger: das liegt im Auge des Betrachters.

Technisch defnitiv meine Zustimmung.

Optisch ist das Teil aber eher abschreckend, und original schon gleich garnicht :D wenn man son Teil als Sammlerfahrzeug (wie Virus z.B) haben möchte, dann fällt die vom TT einfach mal aus dem Raster, auch wenn sie technisch 1a ist.

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plus es wurden halt für den verkauf die angespeckten sitze und innenraumteile wieder ran geschraubt.. viel arbeit steckt drin aber innen ultra ugly.. für 10.000 vielleicht.

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Das muss ich aber auch sagen, technisch mag die Supra top sein, aber WIE alles verbaut ist! Sieht alles bisschen lieblos reingebaut, klar form follows function aber ein bisschen kann man sich ja geben.

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@Daniel
Ein Schwabe! Ein Schwabe! :beten: :bleifuss:

Also, ab und an schrauben würde ich schon wollen, aber seit ich von meinem ersten Auto (Fiat Ritmo :Rowdy:) auf Japaner umgestiegen bin, mußte ich das eigentlich nicht mehr :hüpf:
Hier in München hab' ich gar nicht die Möglichkeiten, daher brauch ich was, was mich diesbezüglich nicht so stark fordert ;)

Was für Supras stehen denn bei Dir so rum?

Und ja, Hilfe kann ich natürlich immer gebrauchen, aber erstmal für die Auslese :)

@all
Kennt jemand folgende Supras bzw. hat die evtl. schonmal begutachtet?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&id=160655596
Hab heute mit denen telefoniert. Hat einen guten Eindruck gemacht. Ist halt noch alles original, was ich bei dem Kilometerstand aber erstmal nicht schlimm finde. Was mich dagegen stört, ist der abgewetzte Fahrersitz. Für 69tsd km ist das a bissl arg abgenutzt, was meint Ihr (Kilometerstand manipuliert)? Außerdem funktioniert wohl der linke Fensterheber nicht korrekt (Scheibe hebt sich schräg), würde aber behoben werden.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...de&id=73480337
Farbe find ich gut, mal was anderes :cool: Kennt Ihr den Anbieter? Angeblich hat er mehrere Supras auf Anfrage ... naja, als Autoverwerter

Ich hoffe, ich nerv Euch nicht zu sehr mit meinen Anfragen :engel2:

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also an den sitzen würd ich mich jetzt nicht stark orientieren.an meiner grauen supra waren die auch schon mitgenommen für 56000km.kommt halt wenn man das leder über 20 jahre hinweg gar nicht pflegt.muss aber sagen,sooo schlimm sah mein sitz auf keinen fall aus :D
musste dir noch lenkrad,schaltknauf,pedalen angucken.daran sieht mans ja auch ;) aber pass auf,hat bestimmt ein junger kerl gefahren die kiste.

kannst dir auch mal unsere kaufberatung durchlesen.da steht alles drin was man vor dem kauf wissen und beim kauf beachten sollte

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wenn etwas einmal angegriffen ist.. musst nicht viel damit fahren... wenn das leder am lenkrad schon anfängt zu blättern... dann musst nur nach dem waschen mit feuchten händen rumfahren und schon hast das halbe lenkrad an der hand... das geht dann ganz schnell!..

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bei meiner Grauen jetzt mit 56tkm ist das Lenkrad und der Schaltknauf Top

die Sitze sind aus gr. leder und haben ein paar feine Rissansätze.

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Der Zustand vom Lenkrad und Schaltknauf hängt mehr vom Stellplatz ab, wenn bei der Kiste *immer* die Sonne draufballert, dann ist das Lenkrad auch mit 50tkm schon "durch".
Pflege spielt da natürlich auch noch mit rein.

Pedalgummis und das allgemeine Gefühl geben aber schnell Auskunft, über die tatsächliche Laufleistung.

Die Wektor-Supra von uns hat 240tkm, sieht aber innen aus wie ausm Laden -> Garagenfahrzeug aus 1. Hd. und es war das Auto seiner Frau :top:

Merkt man auch daran, dass alle Ecken außen(!) angeschrammt sind :D:D

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Frauen können ca. nichts :D

aber ganz ehrlich.. man kann es sich auch selbst schwer machen... hauptsache es is kein Unfallwagen und der Zustand ok...

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@Viruz-X
Die Kaufberatung hab ich mir schon durchgelesen und werd ich auch mit zur Besichtigung nehmen - sicher ist sicher. Es hätte ja sein können, das Toyota überaus robustes und widerstandsfähiges Leder benutzt hat, dass erfahrungsgemäß (eben die Erfahrung, die ich nicht habe) bei dieser Laufleistung so noch nicht aussehen dürfte.

Wie kommst Du darauf, dass die Kiste vorher ein junger Kerl gefahren hat? Abgesehen davon finde ich 3 Fahrzeughalter auch nicht ohne bei der Laufleistung. Nach einer Besichtigung weiß ich aber mit Sicherheit mehr :)

@BAD_SUPRA
Naja, was heißt "man kann es sich auch selbst schwer machen"? Mainz liegt nicht um die Ecke, und da mir von Euch ja keiner mit einer Vorabbesichtigung helfen kann/möchte, versuch ich halt soviel wie möglich vorab in Erfahrung zu bringen. Schließlich gibt's die kleine Besichtigungstour durch BRD nicht für lau und ne Menge Zeit muß ich auch investieren.

Also, wenn ich Euch nerve, dann sagts mir, ich nehm's auch nicht persönlich - versprochen! :)

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das heisst, dass man es sich auch selbst schwer machen kann.. es wird immer was an einem auto sein... kein auto ist perfekt.. hab auch wochenlang monatelang nach nem auto gesucht und letzendlich ein riesen müll haufen gekauft (bmw)... pech gehabt.. das weiß man vorher nie egal wie gut der eindruck vorher ist.

ich will damit sagen.. schau dir halt 2-3 stück an und such dir davon eine aus. und hab freude dran.punkt. =)

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intution... :D nein spaß...ich denke ein älterer herr würde sich kein dickes radio in das auto basteln und so gurtschoner mit tribal ins auto packen :D aber ist natürlich nur spekulation

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mein vater is 70 und will auch immer ein dickes radio drin haben... aber keine tribal gurtstrafferpolster....

:undweg:

EDIT: auf die km zahl würd ich nicht schauen.. die wissen doch, dass man nur auf die km schaut... die letzten 2 autos mit angeblich unter 100.000 km von uns haben nur probleme gemacht... der arme volo mit 80.000 km sah dementsprechend gut aus weil nur garage.. aber das ding war eine ruine..über 2000 rein gesteckt und trotzdem dauernd fehlermeldungen neues steuergerät für 1300... nach ner woche wieder alles.. waren glaub 3 seiten fehlerspeicher... das auto hat nie ne werkstatt gesehen.