suche eine leistungssteigerung mit einbau
 

hallo,

ich habe eine supra seit fast 4 Jahren und suche eine Leistungssteigerung und Jemand der es einbaut.
gemacht ist eine ZMKD 1,2mm , 3" auspuff ab turbo und ein fcd ist verbaut bei einem ladedruck von 0,8 bar.

Ich suche jemand zu dem ich das Auto schaffen kann und 3 wochen später wieder holen kann mit mehr leistung. meine preisvorstellung sind etwa 2000 euro.
die teile können auch gebraucht sein.

was ist mit einbau möglich für den Preis ?

Danke
mfg
andre

AW: suche eine leistungssteigerung mit einbau
 

Da eine MZKD erwähnt wird, gehe ich von einem 7m-gte in einer Mk3 aus, richtig?

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hallo, ja eine mk3 12/1990 mit 150000 km aus sachsen. Der turbo ist nicht mehr in einem guten zustand 0,8 bar bei 3500 umin und bei 4500 geht er wieder runter.

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wird eng. son gescheiter sp61 turbo precision dings kost ja um die 1500 schon und dann noch sagen wir mal 500 euro fürn emanage ultimate und das alles schön abstimmen... mach mal 2500 draus.. der eine der deine supra auf den hof gestellt bekommt, will ja sicher auch bissl was verdienen ;)

und was is mit ladeluftverrohrung und anderer ladeluftkühler.. mach mal 3000 draus

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In Sachsen kannst höchstens den bitsnake mal fragen, der ist in Dresden. Oder halt die Spezialistenkarte mal anschauen. Kommt ja auch drauf an wie hoch die Leistungssteigerung ausfallen soll. Für ca. 350 PS brauchst eigentlich nur noch ein f-con und nen Upgradelader. Dann hast Fritzinger Kit mit größerem Turbo. F-con hat denk ich sogar bitsnake noch eins.

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hallo, danke bei bitsnake war ich schon mal zum prüfen meines autos und zum einbau von dem fcd. ich fahre auch 400km ist mir eigendlich egal wo es gemacht wird. es können auch gebrauchte teile sein.

mfg
andre

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Ich würde erstmal ein gescheites Ölkühlsystem und Wasserkühlsystem zudem gescheite Sensoren verbauen. wie etwa Breitband Lambda, EGT sowie die Standardsensoren wie Öltemp und Wassertemp.

Wenn das machen lässt, bleibt auch nicht mehr all zu viel übrig.
Und ohne diese Sachen brauchst gar nicht wirklich anfangen zu "tunen"

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Ich würde mir auch aml GEdanken über Bremse machen. Nur mehr PS und dann mit Serienbremse rumfahren is für'n Arsch. :D

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Er wird ja nicht gleich 500 PS wollen. Die " Vollausstattung" ist bis 350 PS oder so noch nicht zwingend erforderlich. Schaden kann sie nicht klar. Aber normalerweise reicht da ein Zeitronix mit egt als Überwachung. Man muß ja nicht alles übertreiben.

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kommt auch drauf an wie groß die Leistungssteigerung ausfällt

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hallo,

danke für die antworten , ich bin kein fachmann in sachen autos und habe deshalb auch keine ahnung von wieviel ps ihr redet. ich suche einfach mehr als jetzt und für später noch luft nach oben.
Bremsen kommen auch noch aber später .

ich hoffe auf noch mehr antworten und mir ist auch klar das ich wohl 3000 in die hand nehmen muß um etwas guter zu bekommen.

wie gesagt ich habe davon nicht viel ahnung und daher auch mit einbau.

das angebot von BAD_SUPRA scheint sehr gut zu sein. besitzt keiner ein gebrauchten turbo für mich der nicht gleich 1500€ neu kostet und den eventuell BAD_SUPRA verwenden könnte ?

mfg
andre

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sag halt erstmal wo du herkommst. evtl findet sich in deiner Nähe jem. der dir helfen kann.

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hallo,
ich komme aus sachsen , aus aue in der nähe von chemnitz , und ich war auch schon mal in oldenburg beim treffen.
der ort ist mir egal vo ich das auto hinbringen muss

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schaut ganz gut aus, naja für 3tkm kann man schon einiges machen, würd da nen anderen lader montieren, weis jetzt nicht wieviel leistung du willst, aber da deiner ja eh hin ist.

was hast du für anzeigen drinn? AGT und lambda schon was?
Kupplung ist original?

mfg.

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hallo,
ist alles orginal , keine anzeigen temp habe ich keine probleme und ich habe ein schaltgetriebe
ich möchte ihn einfach hinstellen und mit mehr leistung ihn wieder holen und am besten mit einer neun einspritzung . wieviel leistung es sein wird habe ich keine ahnung da ihr die fachmänner seit. mein fach ist der PC oder das Notebook

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Kannst du internetseiten erstellen?

also gut, ein guter lader geht mit allem ab 1,2 los.
Großen wasserkühler, neues Thermostat und großen ölkühler kommen grob noch mal bisschen was zam.

Einspritzung könnte man das e manage verwenden, da wär dann ohne Probleme 350ps drinn. halt von der kupplung begrenzt. wenn man hochrechnet und du noch ne ander kupplung willst kommst dann locker über 3t drüber.

deswegen würd ich empfehlen:
-größerer Turbo, deiner ist eh nicht mehr der beste.
-Kühlung optimieren
-E-manege Ultimate Steuergerät

damit könntest du um die 350 ps fahren und ist dann halt von der Original Kupplung begrenzt.

wenn dann noch ne andere kupplung Reinkommt kannst dann locker mit der leistung noch hochgehen.

aber bei der Kupplung sollte man dann gleich das Schwungrad mit machen wenns das eh einmal offen ist.

mfg.

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Hi,

bin auch eher Laie, aber zwangsläufig vielbeschäftigt mit der Supra:bleifuss:
Was ich nicht so ganz verstehe: 0,8 bar -aber Dein Turbo ist im Eimer?!?
Ich bin bisher nur kurz 0,8bar (quasi Supra Stage 6 HKS) gefahren & das war brachial!!! Mit Automatik wohlgemerkt!
Du gibst als Modifikationen nur die Auspuffanlage & den FCD an -korrekt?
Was hast Du für einen Turbo verbaut? Wie regelst & mißt Du den Ladedruck?
Für die Basis-Hardware schau Dir doch einfach mal die "HKS-Tuning-Stages" an-gibt es z. B. auf www.mkiii.de mit einigen Ausführungen zu Tuning und Kosten. Wenn Du tatsächlich über 1 bar standfest willst, sollte meiner Meinung nach erst mal die Basis gemacht werden. Alles bis locker 370 PS und vielleicht sogar 400 funktioniert auch ohne Turboupgrade &/oder andere Einspritzdüsen, da verabschieden sich eher Deine Längslenker, als das Du dieses Potential ausschöpfst:shootme:.
Aus leidvoller Erfahrung :aua: teile ich Helter-Skelters Meinung-Du solltest in Motordatenüberwachung (Breitbandlambda & Anzeige, EGR, Öldruck/-temp,Boost, vielleicht Wassertemp.-egay oder Forum) investieren, wenn Du derartig modifizierst. Übrigens hattest Du es bisher ziemlich gut hier mit Deiner Anfrage :wipp: Es gab schon "minnestens und abernochmal" Anfragen zum Tuning - eine Standardantwort: suchen, suchen, suchen-lies mal im Forum nach, habe ich selbst oft zu lesen bekmmen:top:....Konnt`ich mir nicht verkneifen-grins
Grüße Thomas aus Halle/Saale

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0,8 bar mit dem C26 sind aber z.b. was anderes wie 0,8 bar mit nem Richtig Großem Lader, bei den B&M umbauten waren 0,85bar gefahren, aber der Ct26 wenn der funzt sollte der fast durchgehend 1 bar schaffen.

mfg.Peter

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ich weiss ja nicht aber 3000 mit einbaukosten sind ein bisschen wenig...

alleine sachen zur überwachung und optimierung des kühlsystems kosten schon ein bisschen und ganz zu schweigen von den einbaukosten!

kannst du den nichts selber machen???

gruss

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Realistisch mit einem Upgrade Lader wären ca 350 bis 400 PS
Ich würde dafür auf ein thermostatisch geregeltes Ölkühlsystem umbauen, einen leistungsstärkeren Wasserkühler mit der option auf E-Lüfter.
Dazu dann größere Düsen und eine EMU.
Dazu Widebandanzeige, alles andere braucht man nicht an Anzeigen, sinnvoll wäre eventl. eine Öldruckkontrolleuchte.
Kupplung erst wechseln wenn fertig.
Grob sollte das mit Einbau und abstimmen zwischen 3500 und 4000 Euro kosten.(Neuteile)

Immer vorausgesetzt der Motor ist gut gemacht.

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Passt :top:

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0.8 hat mein alter 26er 4-5 Tkm vertragen........mit fahren auf 1bar war er nach 2tkm fürn Mist mit nem Lagerspiel von über nen mm

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hallo,

danke für die antworten aber 4000 sind zur zeit einfach zuviel.
selbermachen kann und möchte ich nicht . da ich einfach keine zeit habe.

ich würde ihn gerne am 1.4. wegschaffen und später wieder holen.
ich mach mir mal jetzt einige gedanken und werde mich am WE nochmal melden damit es dann bald losgehen kann.

Dankeschön
mgf
andre

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Also dann halte Dich an SupraJoerg vom Preis gesehen.....
Das klingt am realistischten ... und alles Neuteile........... alles drunter ..... --> selber machen ....
shit happens .... ist halt so..... :form: