Falls jemand ne günstige 3 Zoll für die MK3 sucht
 

http://www.ebay.com/itm/86-92-Toyota...42064681959566

habe ich bei mit auch drunter klingt gut nicht zu laut und eingetragen....:wipp:

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Passt halt aber nicht richtig.
Meien Schlägt an die Achse wenn die Warm wird und halterungen Passen jenseits von gut und Böse, muss ich alles nacharbeiten.

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Da gibts eine in den USA die is sogar noch etwas billiger und die passt 1A hatte ich drunter

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Also ich hatte genau diese bestellt und die passte bei mir.

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Hab mir das als Übergangslösung überlegt, bis ich mir meine Eigenbauanlage bastel.

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wie läuft das mit der Eintragung? Das Übliche mit Einzelabnahme inkl. Geräuschmessung?

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Brauchst erst mal ein Prüfer der weiß oder besser wissen will, das sich nach dem Kat nix mahr am Abgasverhalten ändert.

=> wenn das der Fall ist brauchst du bei dem mit Silencer nicht unbedingt ne DB Messung, mit original DP ist das teil Leise, der Prüfer wird aber trozdem messen. Bei mir aber nicht.

Habe zum Spaß mal gemessen mit Silencer kanpp 80 DB Ohne Silencer so 104 :engel:

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Mein Nachbarn seine Harley hatten wir mal 108 im Stand gemessen..

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Tja, das liegt mir noch in den Ohren. War wirklich eindrucksvoll ohrenbetäubend! :bleifuss:

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Mist, dann bräucht ich zu meiner TÜV Stelle gar nich ersst hin. Ohne Papier geht da nix :-/

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Kannst ja zu jeder anderen auch gehen.

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vergiss es :D muss mir auch n neuen tüv suchen, meiner im ort meinte ich kanns selbst mit der tanabe vergessen ohne vmas messung, leistungsmessung, geräuschmessung etc. unbezahlbar quasi..

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vmax

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Hab auch grad eine bestellt. Mal sehen, was da ankommt. :D

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Ja geil, ist heute schon angekommen. :D
Bin ja mal gespannt, wie das Teil röhrt. Sieht auf jeden Fall absolut asozial aus. :top:

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Könnt ihr dann vill. mal ein Soundfile posten?

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Das wird dir nicht viel bringen, da man da kaum die Lautstärke heraushören kann.
Und bei ca. 250 € bis vor die Tür ist der Sound auch, ehrlich gesagt, völlig egal. :D

Wem ein bestimmter Ton wichtig ist, der muß sich eh was anfertigen lassen.

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na, da bin ich mal gespannt, wie Du das Teil eingetragen bekommst :D

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Schau mer mal.

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wenn das klappt... dann will ich auch eine :D

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Mit Silencer und Originalkat müßte es aber hinhauen. Ne Blitz kriegt man so ja auch eingetragen.

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Naja, die "Brüll-Tröten" stoßen ja alleine schon beim anblcik beim prüfer auf ablehnung.
Denen klappen bei solch einem anblick gleich die zehnägel hoch. :D

Ne Mongoose z.B. geht mit glück sogar als serienanlage durch,
als Fujitsu ohne probleme. :D
Aber die sieht auch normal aus mit 2 endrohren, und nicht wo man auf anhieb gleich den brüll-tröten-style erkennt...

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Ich bin mir ziemlich sicher, dass das Probleme geben wird.

Ne Blitz hat immerhin noch einen (Mini) MSD, bei der gezeigten Anlage ist ja garnix außer Rohr :D

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Packt mal eure Glaskugeln wieder weg...

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wann hast denn Abnahme? Der Preis is halt schon derbe fett.

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Sobald ich Lust habe und die Karre wieder fährt.
Momentan ist kein Fahwerk drin und keine Einspritzdüsen.

Die Vorderachse wird gerade aufgearbeitet und neu verbuchst. Dazu kommt dann das K-Sport rein, Stahlflexleitungen rundherum und vorne Sandtler Scheiben mit EBC Red Stuff Belägen.

Das will ich schon alles noch machen, bevor ich zum Tüv fahre.

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Nen halber Tag, dann ist das erledigt :D

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njoa, Spur einstellen noch, ganzer Tag also.

:D

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Das ding ist EXTREM laut ! hatte das teil drauf gg
Hier hört man sie ab und an!
http://www.youtube.com/watch?v=yvbebxfcheQ
Der Sound war aber scho fett^^

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Das steht schon im ersten Post, daß die ohne Silencer brachial laut ist.
Ohne brauchst natürlich nicht zu TÜV fahren. :D

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Da outen sich wieder die, die das noch nicht gemacht haben. :D

Wenn das Zeug 20 Jahre unter'm Auto war, kreigst du das noch nicht mal an einem Tag zerlegt. ;)

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Jau - durfte ich letztens auch erst wieder feststellen.

Mach bitte ein "how to" - dann weiß ich, was genau auf mich zukommt :D

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najaj so Laut ist die auch nicht, eher angenehm dumpf....

Ich fahre ohne silencer, und hatte da noch keine Probleme, die eintragung ist natürlich mit Silencer.

Habe bei der Automatik ja noch beide Kats drin, da habe ich mit silencer 74 db bei 2/ nenndrehzahl vom gas... und ohne so um die 100 :engel:

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@git: doch, hab ich schon gemacht. Aber net an ner Supra :D sondern BMW und Seat... -.-

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Naja, viel gibt's da net zu wissen. Am besten alles erstmal 3 Tage vorher mehrmals täglich mit WD40 fluten, und dann alle Schrauben, die richtig fest sein müssen (Gelenke), erstmal am Fahzreug lösen, während alles noch motiert ist. Da läßt es sich noch mit Kraft arbeiten.

Wenn das Zeug erstmal ausgebaut ist, und man muß dann noch ne festgegammelte Schraube lösen, dann viel Sapß. :D
Mit dem Schlagschrauber kommt man leider auch nicht überall hin.

Ne sinnvolle Reihenfolge finden, ist das wichtigste. Und halt drumrum möglichst viel wegbauen, so wie immer halt. :D

Wie man die Buchsen raus bekommt, muß man halt sehen. Ich mach das wie immer im Hillbilly Style. :engel:

Ja, aber wie wir alle wissen, ist das bei ner Supra immer alles ein wenig komplizierter. :D

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am Golf schrauben kann ja auch jeder :D

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Mal ohne Witz, wenn du nen 2er Golf nehmen würdest, den könntest mit nem 5tel des Geldes in Top-Zustand bringen und alle möglichen Tuningteile verbauen, und alles wäre eingetragen. :engel:

Aber wäre halt dann auch nur ein Golf. :D

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^^q for f***in t

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Na, einen Golf II G60 oder nen Golf I GTI würde ich mit Kusshand nehmen.

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So, die Anlage ist montiert mit Original DP und Knie. Die passt sehr gut. Kann man problemlos so hindrehen, daß sie frei hängt. Stößt nirgends an. Bilder kommen morgen, schaffe ich heute nimmer.

Sobald der Motor komplett ist, mach ich ein Soundfile.

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Hab ichdoch gesagt:top:

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mach mal bilder wie die halter da so rumhängen und wie weit die hinten raussteht.

Meien passt irgentwie net so, also der hintere halter ist net so top.

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Heute Abend stell ich sie rein. Der hintere Halter passt ganz gut, der ein Stück weiter vorne muß etwas ausgerichtet werden, sonst rutscht einer der Halteringe raus. Liegt aber wohl auch daran, daß es die alten Ringe sind. Neue sitzen da wahrscheinlich strammer.

Länge passt jedenfalls sehr gut, mußte nix drücken oder ziehen.

Die mitgelieferten V-Band Schellen werde ich noch tauschen, wenn die 3" DP kommt, die sehen etwas labil aus. Ansonsten kann man eigentlich nicht meckern, sieht gut verarbeitet aus.

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Was ist dann bei dir laut??? :engel:
Hab das Ding grad montiert und nach der ersten Probefahrt kam schon der erste Nachbar...
Auspuffanlage hat aber super gepasst, für das Geld kann man nichts sagen.

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gibts die Anlage eigentlich noch zu kaufen?

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