Erster Supra :)
 

Hey Leute :)

Ich spiele mit den Gedanken mir nun auch mal einen Supra zu holen da mir mein Eclipse 1g doch bissi zu langweilig wird und ich nen geladenen Japaner mit Heck suche .

http://www.autoscout24.de/Details.as...bqxhzy&asrc=fa
( mir gefallen einfach die älteren Modelle besser )

Würde mich über ein Feedback zum Auto freuen und was ich beim Kauf beachten muss und was auch was ein angemessener Preis wäre.

Vielleicht gehörte der Wagen schon mal wem aus dem Forum.Bei den ganzen Vorbesitzer .

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Die Kategorie ist ein wenig falsch, aber naja. :D

Bei 5 Vorbesitzern kannste keine einzige Angabe wirklich glauben, da muß man bei den Kisten dann schon genau hinschauen.

Deim Kilometerstand 130000 kommt os langsam die kritische Phase zwecks Zylinderkopfdichtung.

Airbag ist totaler Quatsch, hat keine.

Den Rest kann man in unserer Kaufberatung nachlesen.

http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=22440

AW: Erster Supra :)
 

Auf den ersten blick sieht die ja nicht schlecht aus.Aber dusolltest dir im klaren sein wenn du dir ne MK3 nimmst das da noch einiges an Geld reingeht.Solltest auf jedenfall schauen ob hier jemand aus deiner Nähe ist der sich auskennt.Und dir beim kauf vielleicht helfen kann.Die Lady hat einige Krankheiten die du hier im Forum aber findest.Damit du weisst auf was du dich einlässt.

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Hihi, genau die Anzeige hab ich mir vor ~1 Stunde auch angesehen! Auf den Bildern(!) sieht der Wagen gut aus. Sollte die Realität das wiederspiegeln, wäre das ne gute Basis, allerdings für n Haufen Kohle.

Neuralgische Punkte, die ich mir da angucken würde:
- die Innenausstattung vorne (Stoffsitze haben hier schonmal nen Vorteil, Leder ist so ne Sache)
- Die Radhäuser hinten müssen absolut faulfrei sein
- Der Kofferraum samt Teppich muß top sein
- Karosserie ohne nennenswerte Dellen und Kratzer
- das Diff und Getriebe darf keine Geräusche machen

Die Technik (Fahrwerk samt Lager, Wasser- und Ölkühlung, Motor) ist sowieso ein Ü-Ei und man müsste ein paar Tausender reinstecken.
Aber wenn das da oben alles passt, wär mir das die Knete wert. Ne saubere Karosse mit guter Innenausstattung ist viel schwerer zu bekommen und herzustellen, als die Technik auf Vordermann zu bringen.

Soll auch heissen: wenn Du nicht Schrauben kannst und/oder willst: Finger weg ;)

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Ja in meinen Eclipse is auch schon was rein . hab den mit 128 tkm gekauft im märz für 1,5k und ca 1,5-2 k nochmal reingesteckt (Zahnriemen und alle übrigen Teile erst vor 5 tkm gemacht ) hat etz 150 tkm drauf .

Supra is halt erstens nur für Sommer und im Winter wird halt dan alles notwendige gemacht und vorsorge natürlich.

Die ZKD schwer zum tauschen?
Freund von mir wäre gelernter KFZ`ler

Also Preisvorstellung für die weiße ca 3000 ? ( mit Tüv neu aber )
wegen
- viele vorbesitzer
- km stand
- evt. beschädigungen am / im Fahrzeug
- Tüv nur bis 9.12
- und der is ja doch schon ca 3 Monate im Autoscout.

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Wie gesagt, Kaufberatung lesen.

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ich glaub, ich hab gelesen, dass die Klima noch defekt ist. Kann mich aber auch täuschen. Wenn den auf 3k runterbekommst, ok.

Die ZKD Wechseln selber ist schnell gemacht, wenn alles passt und man das nich zum ersten Mal macht ( :D ) Kopf überholen lassen is hier aber schon fast ein Muß, also zum Instandsetzer damit. Und idR macht man da dann noch paar Sachen mit. Zahnriemen, Spannrolle, Krümmerbolzen, hastenichgesehen... also rechne mal mindestens 2k noch drauf auf den Kaufpreis, bis dat halbwegs passt ;)

jo, Kaufberatung lesen is Pflicht :)

P.S.: den Preis würd ich, wie gesagt, nur zahlen, wenn die Karosse und der innenraum absolut top sind. Und ich gehe immer davon aus, dass die Technik im Eimer ist, wenn das Auto hier im Forum nicht einwandfrei und belegbar überholt wurde!

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ne, schnell gemacht ist die nicht, bei irgent nen opel motor ist die schnell gemacht, aber beim supra machst du das in der regel net mal in 4-5 sunden..

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Zumindest sollte man sich nicht drauf verlassen, daß irgendwer gelernter KFZler ist, und daher das ganze ganz toll machen kann.
Da muß man sich schon ne Weile mit der Materie befassen!

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ok, hätte mich anders ausdrücken sollen: "der ZKD Wechsel an sich ist mit 1-2 Tagen relativ schnell erledigt, aber da man den Kopf zwischendurch am Besten zum Instandsetzen gibt, sollte man eher länger rechnen (jenachdem wie lang der Instandsetzer braucht). Zudem kommen in 86,42% der Fälle unvorhergesehene Dinge dazu, welche die Aktion (inkl. Teilebeschaffung und -lieferung) auch mal fix auf 1-2 Monate ausdehnen können"

besser :D ;)

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Perfekt:top:

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fehlt nur nur
..... kann dann auch gerne mal in einer kompletten Motorüberholung enden.

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da fehlt dann noch, das es nach der Motorüberholung, zur Sucht führen kann.

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Oh ja, ich hänge auch dran ...

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Andere Möglichkeit schau dich hier um,hier werden auch einige gute Supras angeboten,an denen schon einiges gemacht wurde.

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Einfach alles fleißig lesen. Du findest in den Unterforen alles was du wissen musst.

Achja: DIE Supra
DIE !

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ersmal glückwunsch zum geschmack.......

wer billig kauft,kauft oft teuer.....

es wird nee rote bei autoscout angeboten aus RE;auch hier im forum...

für günstige 6700 euronen wenn ich nich irre....

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wie gesagt mein Eclipse war ein schnäpchen und an den musste nichts gemacht werden war auch nix kaputt :)

wird wsl. eh noch 3-4 monate dauern bis ich mir eine Supra kaufen werde, dann is auch bssi mehr drinn :)

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naja jedes auto ist verschieden was haltbarkeit angeht, und rechne dir genau alles durch mit der supra, nicht nur anschaffung auch unterhalt usw... fängt schon mitm verbrauch an!!!

tunen kostet auch ein bisschen bei der supra ;)
und ich denke stock wirst du sie eh nicht lassen , oder xD

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ne ne :) stock bleibt da nix :P

ja ich schau zur zeit schon zwecks versicherrung usw.
und vom verbrauch her is der eclipse auch nich grad sparsam ( bei der fahrweise ) mir reichts wenn ich mit den tank 400 km schaff :P ( ich glaub 55l tank is es

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Die schaffste bei der Supra teilweise nicht mit mal dem 70 Liter Tank. :D

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Damon schafft mit seiner 520 dann kam die rote lampe,

hatt aber auch durchgängig 3" und nen rel. neuen motor,

hab letztes jahr mit der B&M max. 340km gesachafft dann reserve mir nur 300ps..

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Kommt ja auf die Fahrweise an. 400 KM mit 70 Liter ergibt 17,5 Liter auf 100 KM. Das kann man bei entpsrechender Fahrweise auch mit nem Stock-Motor schnell hinbringen.

Ich brauch ja auch "nur" 13 Liter. :D

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das ist das Problem, mit nen Stockmotor bekommst du keine guten spritverbräuche hin, grad mit den 2 bremsen vorm mittelschalldämpfer..

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Vorausgesetzt, du würdest dann auch nur so fahren, dass die Beschleunigung identisch mit der vom Stock Motor ist. Was aber natürlich niemand macht. :D

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mein Rekord bei stock motor und 1 jahr einfahren war ein Verbrauch bei 10.5 Litern ca. Aber das war dann echt immer absoluter Dacia Logan Fahrer-Style.

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9,3L/100km - da hats aber auch geschüttet, so dass ich nie schneller als 80 fahren konnte (sonst Aquaplaning).

War Langstrecke Autobahn, hat GARKEINEN Spaß gemacht.


Im Langzeitschnitt liege ich bei 13L (erfahren auf 20.000km mit den unterschiedlichsten Tuningstufen).
Für ein Spaßauto vollkommen ok, der Vollgasanteil ist ja doch relativ hoch dann :D

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also ich hab die mkiv auf unter 10 liter gedrückt bei einer tankfüllung und für ca. 400 km. War ne fahrt von Weimar (Thüringen) ab nach hause. allerdings mit nem zweiten auto das wir überführen mussten das irgend nen schaden im kühlkreislauf hatte und aus temperaturzwecken nicht schneller als 80 bis 100 km/h fahren konnte. und ich musste hinterherschleichen. War gräßlich die fahrt aber dafür warscheinlihc die sparsamste was die supra je sah

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Ich fahre meine 91er mit 11l/100km - Schweizer Strassenbetrieb :D

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ja gut man kann die supra auf 10-12 ltr fahren , aber spass sieht anders aus.. wenn ich mir überlege ich fahr normal mit ab und zu mal boosten und hab sie auf 13-17 ltr gefahren..ich denke wenn ich bald abstimm mitm EMB kann ich nen liter einsparen xD ;)
aber zum energiesparenden fahren ist die supra eh nicht geeignet!!!

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also ich schaffe auch locker 10-11l und das auch wenns ab und zu mal spassig ist. aber eben wider schweiz. eure BAB braucht halt sprit. aber wenns am spritgeld mangelt ises eh etwas die falsche wahl sich für ne supra zu entscheiden. meine meinung.

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am anfang hat er sau viel geschluckt aber hab den dann eingefahren.. dann gings..

also wenn du kein autobahn raser bist sind 10-13 denk ich standard

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Brauche auch etwa 10.5 Liter im Schnitt...Schweizer Rushour-Betrieb...:engel2:


Dabei liegen auch zwischenzeitliche Sprints drin, wenn die Luschen vor einem mal endlich auf die rechte Seite schwenken...