WAES Pumpe Einbauort?!?!
 

tach leute, sagt mal wo baue ich am besten die waes pumpe hin??? im motorraum ist ja irgendwie wenig platz!!

wo habt ihr sie.. hab nen thread gefunden da hat sie jemand in den kofferraum gebaut aber ich denke die zuleitung ist zu lang zur düse oder???

gruss Dreas

ps. hab kein FFIM

AW: WAES Pumpe Einbauort?!?!
 

Habs auch im Kofferraum, neben dem Tank.

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okay das ist gut! hat es nachteile??

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Je nach System / Pumpe / Düsen tropft es nach, ja.

Ist bei meinem System aber nicht so.

Nachteil ist halt, dass du dir nen Halter bauen musst, einfach reinlegen ist nicht :D

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an nen halter solls ja nicht scheitern :D ;)

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Meine ist hinter der Frontschürze bzw. vor dem Radkasten.
Wenn man den Scheinwerfer ausbauen würde, würde man direkt drauf schauen.
Tank ist auf der anderen Seite des Blechs, also auf der Fahrerseite, da wo auf der BFS der Wischwassertank ist.
Ist allerdings ein kleiner Tank mit "nur" 3,5 Liter, aber ich wollte das Methanol nicht so gern im Innenraum haben...

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ist natürlich auch nicht schlecht , den raum auf der fahrerseite beim radkasten hab ich total vergessen und 3,5 ltr geht ja finde ich..gibt ja noch kleinere!!! und den tank nicht im auto haben ,finde ich auch gut, muss ich nicht den schlauch durchs ganze auto ziehen und ich hab den kofferraum noch zur verfügung !!!

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Naja,

ich hab nen 20 Liter Bootstank.

Ich wollte halt auf jeden Fall soviel haben, dass ich immer sorgenfrei fahren kann und dann eben bei jedem (Benzin) Tanken nachfülle. :)

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Ich weiß ja nicht, wieviel du einspritzt und wie du fährst, aber 20l bei einer Tankfüllung erscheint mir etwas viel...:hmmm:

Mein 3,5l Tank reicht mir i.d.R. für eine Tankfüllung auf der Straße bei ner Düse mit 315ml/min und einer max Einspritzmenge ab 1 bar bei ca. 1,3 bar max. Ladedruck.
Beim Abstimmen muss ich den Tank zwischendrin nochmal voll machen...

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Ich habe den Tank und die Pumpe im Kofferraum an der rechten Seitenverkleidung eingebaut.
Funktioniert aber nur mit einem 3 Liter Tank!

Dann passt das Targadach auch noch in den Kofferraum.

Auf Wunsch kann ich Bilder schicken!

MfG
Daniel

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ja nen bild wäre mal ganz gut :)

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wo habt ihr die düse hingesetzt??? ne möglichkeit wäre ja das 3000er rohr oder nicht??

gruss

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Jopp.

Ich habs ins Hardpipe-Kit gesetzt.

Nachteil an der Stelle: wenn du *sehr* viel einspritzt, dann sammelt sich der Kramm vor der Drosselklappe und es kommt ein "Schwall" nach, wenn du fertig geschaltet hast.

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bin irgendwie erst jetzt dazu gekommen das Waes system einzubauen, sodass es nächste saison in betrieb genommen werden kann!!

habt ihr ne gute Bezugsquelle für methanol??

gruss Dreas

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Im Katalog vom TZB steht, dass man ersatzweise auch Spiritus verwenden kann. Zu Vor- oder
Nachteilen kann ich ausser den besseren Bezugsquellen nichts sagen. Spiritus gibts ja an jeder
Ecke...

EDIT: Modellbaushop?

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hast recht, hab ich überlesen im tzb katalog! dann kann ich ja ruhigen gewissens überall kaufen!

@ zwutsch, danke für den link ! ich werde jetzt mal vergleichen obs günstiger kommt wenn ich es im internet bestell!

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Hab doch galtt die Bilder vergessen!
Sorry! :beten:

MfG
Daniel

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Ist das in einer Kontrolle nicht bisschen auffällig?

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Wasserkühlung für den Car PC :D

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also bei mir ist die pumpe jetzt im motorraum und der tank ist unter dem linken scheinwerfer verbaut ( 4,2 ltr tank) da ist viel platz! verschlussstopfen leg ich mir nach oben neben den ausgleichsbehälter

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Ist doch nicht verboten, oder?

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Vibriert da nicht die ganze Verkleidung ?

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ein waes system ist soweit ich informiert bin nicht zulässig !

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Die Polizisten werden jedenfalls nachfragen was das ist, wenn´s nicht eingetragen ist, ist die Betriebserlaubnis erloschen.

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Da vibriert nichts.
Die Pumpe ist mit gummis gelagert und läuft sehr ruhig.

Über zu Zulässigkeit mach ich mir im Moment keine Gedanken.
Bei ner Kontrolle hat auch niemand in meinen Kofferraum zu schauen solange ich Warndreieck und Verbandskasten irgendwo anders habe.

Wenn das WAES leer ist, gibts auch nichts dran auszusetzen.
Dann wird es eben nur auf Rennstrecken befüllt.

MfG
Daniel

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Dann sag ich halt, das ist für die Wasserberieselung des LLK. DA könnens garantiert nichts dran aussetzten. Sonst darf ich bei Regen auch nicht mehr fahren :D

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Ich denk mal das es hier nur um das mitführen von Methanol geht, da es ja entzündlich ist.

Wenn nur Wasser drin ist (zum kühlen) sollts auch keine Probleme geben.

Aber ich finds lustig dass genau von dem Einwände zur Zulässigkeit kommen, der so ein schönes Bild als Signatur hat! ;-)

MfG
Daniel

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bei mir ist alles Eingetragen inkl. AHK und Hinterachsauflastung.

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ja genau das wars glaubbich wegen dem entzündlichen methanol oder spiritus !

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Wenns mit Wasser im Verhältnis 40:60 gemischt ist, brennt das nimmer.

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was für mischungen fahrt ihr den so??

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Methanol dient ja mit zur Steigerung des Energiegehaltes und auch zur Steigerung der Klopffestigkeit.
Das Wasser zur Steigerung der Klopffestigkeit durch die Abkühlung.

Spiritus selbst ist zwar auch Energieträger, da weiß ich aber nicht, was das Zeug fürn Brennwert und wie man das oktanmäßig einzuordnen hat.
Denke mal, dass Spiritus hier eher als Frostschutz dient (was Methanol auch macht).

Steht in deiner Anleitung nix von empfohlenem Mischungsverhältnis?

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nee leider nicht.. aber ich schau mal in anderen Foren was die so fahren! das verhältnis kann ich ja auch fahren und ich will es ja auch nur zur steigerung der klopffestigkeit fahren!!

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Maximal 50:50. Auf keinen Fall mehr (M)Ethanol fahren.

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michsungsverhältnis max. 50:50
bzw. 60:40.

Methanol bekommt man bei www.rennbenzin.de

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Klar steht was in der Anleitung bzw. bei Snow Performace auf der Hompage.
- 70:30 (Wasser:Methanol)
- maximal 50:50

Auf Snow Performance zu finden:
Grundsätzlich sollte nur destilliertes oder zumindest demineralisiertes Wasser verwendet werden um Kalkrückstände im Brennraum und Ventilen auf Dauer zu vermeiden. Es sollte nur Wasser oder Wasser und Methanol verwendet werden. Andere Alkohole sind weniger geeignet, zur Not kann aber Ethanol (Brennspiritus) oder Isopropanol verwandt werden. Diese Alkohole sind in der Regel einfacher erhältich als Methanol. Mischungsverhältnis für Ethanol oder Isopropanol sollte entsprechend höher (bis 50:50) sein. . Mit Wasser/Methanol ist die Leistungssteigerung am größten. Sinnvolle Mischungsverhältnisse sind min. 30% Methanol und 70% Wasser. Viele Systeme werden auch in einem Mischungsverhältnis von 50:50 betrieben. Wenn Sie nur Wert auf eine reine Ladeluftkühler legen, so brauchen Sie nur Wasser einspritzen zu lassen.

MfG
Daniel

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ich hau einfach 1 - 2 liter spiritus auf einen kanister von 5 ltr inhalt und gut ist! werde ich ja eh immer dabei haben!

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Das Zeug dient nur als Frostschutz.
Steht ja im letzten Absatz "wenn sie nur einen reinen LLK fahren wollen".

Kannst auch Wodka reinkippen, dann riechen die hinter dir wenigstens n bisschen was :engel:

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ja mal schauen, methanol bekommt man im internet ja auch !

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Wenn jemand ne Bezugsquelle hat, bitte auch mir Bescheid geben!

Vielen Dank schon mal im Voraus!

MfG
Daniel

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:huepf:

Die nächste Saison kann kommen :)

AW: WAES Pumpe Einbauort?!?!
 

du hast größeres vor :)

AW: WAES Pumpe Einbauort?!?!
 

Moin Dreas
Methanol bekommst hier günstig:

http://www.europart.net/de/homepage/

Europart liefert in 30 L Kunststoffkanistern.

Nicht Spiritus nehmen, ist nicht gut zu Gummi und Alu.

Brennwert ist auch brauchbar.
60-40 Methanol-Wasser kannst hochgehen, bei mehr wird es lustig vor den Einlassventilen.

Wie läuft dein Wagen? Wie gehts Roger?