Totalausfall!!
 

Hallo Zusammen ich habe ein grosses Problem! Meine lady hat einen Totalausfall; Lenkung, Bremse und Gas geht überhaupt nichts mehr. Der Motor läuft nicht mehr rund und das Khülwasser läuft aus dem Expansionsgefäss.

Es fing alles so an: Ich wahr auf der A1 richtung Zürich, als die lady anfing einwenig zu holpern. Ohne schlimme gedanken fuhr ich weiter. Plötzlich hatte sie keine kraft mehr. Das Gaspedal am Boden, der Turbo am anschlag und sogar höher als normal, doch es tat sich nichts! Temperatur normal!
Als ich ab der Autobahn fuhr holperte es immer stärker. Temperatur ging einwenig hoch.Als ich anhielt stank es sehr, aus dem Motorraum weisser rauch, Motor läuft unruihg (wahrscheindlich nicht auf allen zylindern), das khülwasser schoss raus! (alles)

Ich liess sie abkhühlen und füllte Kühlwasser nach. ich entschloss mich nicht mehr weiterzufahren und die supra stehen zu lassen. Da ich sie 500m weiter auf einen parkplatz stellen musste, startete ich sie. Ich fuhr holperig, laut und langsam davon. Plötzlich nach 450m leuchtete alle Lampen, die lenkung funktionierte nicht mehr, Gaspedal tat nichts und bremsen funktioniert nicht mehr! Der motor stellte auch ab!! Ich rollte also noch die paar meter auf den parkplatz schaltet ins P. Meine kollegin holte mich ab und die supra steht nun. Ich hole sie sobald ich einen anhänger und fahrzeug habe.

Nun meine frage: was kann das sein??? :heul2:

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Da hats was mächtig durchgepfiffen....

Die Lenkung und die Bremse werden über die unterdruckschläuche angesteuert um es kurz zu fassen.

Das heisst wenn dein Motor richtig platt ist wird das andere auch nicht richtig funktioneren


ich tippe mal auf eine richtig durchgeschossene ZKD dann hast du solche sympthome

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Hm, das mit der Lenkung und allen Lampen könnte ja evtl auch nen kaputten Keilriemen sein, dadurch wurde Servopumpe der Lenkung nicht mehr angetrieben und das holperige und die Lampen sind weil die Batterie keinen Saft mehr hatte, da sie nicht mehr vom Alternator geladen wird....

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Doch die Temperatur viel dan, nachdem sie einwenig rauf ging, runter auf normal und blib auch so?! Ich dachten wenn die ZKD tschüss sagt schiesst auch die Temp. nach Oben und bleibt da?! Oder ist einfach meine anzeige defekt?!

Oder ist mein Motor total hinüber? (hat jetzt ja auch 222tkm)

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Hallo,
weißer Rauch und das es rausschoss klingt nach nem geplatzten Kühlungsschlauch, aber dann wäre der Motor nicht tod. Wasserpumpe kaputt, teile im Block verschwunden und zugesetzt? Hinter der Blockade wird alles super heiß und verschleißt, davor kocht das Wasser und es sucht sich einen weg raus.
Oder deine Kopfdichtung hat es plötzlich vollständig zerlegt, halte ich aber für unwarscheinlich.
Zum thema Lenkung und Bremse. Ist in den Behältern noch was drin, sprich sind die Systeme noch "flüssig"?

Hol ihn am besten erstmal ab und mache Bilder vom Motorraum, das kann schon eine ziemliche hilfe bei der Ferndiagnose sein ;)

Grüße

Daniel

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Hallo,
bezüglich der Laufleistung des Motors: Solange er gut gewartet und behandelt wurde, sind 500tkm kein Problem.

Grüße

Daniel

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zur temperatur anzeige... Du hast geschriben es sei gar kein wasser mehr drin gewesen!?!? Dann kann der Fühler auch kein zu heisses Wasser mehr messen....

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Oder Riemengerissen Wapu tod dann kommt auch kein Heises wasser zum fühler....

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Hab ich ja auch schon geschriben, denke das ist das einfachste zum nachschauen und würde die ganzen Ausfälle aufs mal erklären.

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Jemand in der Nähe der sich den Spaß mal anschauen kann?
Falls nicht schreib mir mal ne PM, klären dann den Rest da.

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Gutn Morgen :)

Da das zitieren mit dem Iphone irgendwie nicht geht antworte ich so!

Hab die supra regelmässig zum service gebracht und vor jedem Starten alle flüssigkeiten kontrolliert und bei bedarf aufgefüllt.

Nachdem das khülwasser ausgelaufen ist und der Motor abgekhühlt habe ich es aufgefüllt... Könnte gut sein das alles wieder raus ist.

Wen sich n riemen verabschiedet, gibt es da nicht einen knall odr so? Weil speziell etwas gehört hab ich nicht.

Der Motor sieht normal aus, von aussen mit Taschenlampe betrachtet. Wahr ja auch schon dunkel -.-
Muss die supra mal holen und genau betrachten. Leider ist die klinik ein ziemliches stück entfernt! Fahrbar is sie ja nicht mehr. Und bis jetzt hab ich kein Fahrzeug für nen Anhänger!

Die Supra steht in Birmensdorf ZH hinter der Kaserne.
Jemand in der nähe? Villeicht sogar mit Anhänger und Fahrzeug?!

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Zur Not würds dann der Galliker abholen und zu uns bringen... Kostet ca. CHF 200.00. Haben wir auch schon mal machen lassen.

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prima. Dann haben wir die Ursache ja schon gefunden. Auch ich war über 10 Jahre lang regelmäßig bei Toyo zum Service. Dann hat sich Nachts um halb drei auf der Autobahn bei 230 km/h rausgestellt, dass die Werkstatt 270.000 km lang nie den Keilriemen gewechselt hatte. Die Symptome waren ähnlich: mangels Kühlung 10 Liter Wasser in Nebel verwandelt, völlig überhitzt und verqualmt, die gesamte Lichtorgel an, ... Glücklicherweise hat meine HKS Bead das Ganze klaglos überlebt.

Aber andersrum ist es natürlich genauso denkbar: erst ZKD, dann Überhitzung usw.

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Ohje. Gut das wir in der schweiz nur 120km/h fahren dürfen...
Soviel ich mich erinnern kann wurde beim letzten Servic oder vorletzten die Riemen ersetzt. Gebe die supra eh nicht mehr meinem letzten mech.
Ich schau jetzt mal am Wochenende.

Naja was solls gibt es halt ,wens was mehr ist, eine schlacht supra.

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ihr mit eurem schlachten immer...

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Ich hab noch nie eine geschlachtet, einmal ist ja das erste mal:) vielleicht verkauf ich die auch. Entweder oder :)

Zuerst jetzt mal am Weekend schauen was ist.

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Wenn die geschlachtet werden sollte, dann bitte ich um nen preis für die Motorhaube und Nase :)
Soll nicht böse gemeint sein :)

Gruss Silent

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Schlachten würde ich nur, wenn die Karosse eh Rost hat, ansonsten komplett verkaufen oder nen anderen Motor suchen.

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vorallem, was bekommt man raus beim Schlachten, einen Defekten Motor will keiner, Karosse brauch auch kein mensch,Innenausstattung in Stoff auch net, die bissel kleinteile kommen evtl. 600.- zusammen. wenn ich das ding dann komplett für 500.- verkauf hab ich keine Arbeit und kein ärger..

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was außer ZKD kann da kaputt gegangen sein?

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Die Karrosse ist Rostfrei und innen Leder :)

egal evtl behalt ich diese auch, weil man hat ja nie genug :) Bin jetzt in besitz zwei MKIII. :engel:

Ich schau jetzt mal am Weekend was es ausser ZKD noch sein könnte. Bis jetzt habe ich noch keinen Plan.

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schlachten ist bei guter substanz mittlerweiler absoluter quatsch!

Für gute Fahrzeuge gibts mittlerweile auch gutes geld:form: müssen halt orginal sein und keine bastelbuden

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Gut ist wenn der Motor läuft :) halt Lack, vorne bei der Nase, ist nicht mehr schön sowie Ledersitz fahrerseite... Naja gut kann man ja auch weit dehnen :)

Das einzige Teil was nicht Original ist ist der Turbotimer. Früher wahr viel krahm drinnen, was jetzt alles im Abfall liegt und durch Originale Teile ersetzt wurde :)

Dank euch werde ich die Supra nicht schlachten :)

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ich hol sie dir für 500 euro ab :engel2:

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hi du hättest beim ersten problem schon genau nachsehen müssen

hoffentlich ist durch deine weiterfahrt und auffüllen (hoffentlich warmes wasser!) nich der zylinderkopf verzogen.
über immer in wartung bei toyota sag ich mal jetzt nix!

wer eine supra fährt sollte immer vor jeder fahrt cheken!

ich machs so, lieber zweimal geschaut!

auf jeden fall neu aufbauen oder atm .

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Nein :)

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Habe ich mir dan auch gesagt... Mein freund wahr auch dabei und der meinte ist nicht so schlimm und beruihgte mich! Bis die kraft verloren ging...

Das Khülwasser wahr nicht heiss...auch nicht kalt... Wollte nicht ohne die paar meter fahren...
Ich hab sie nie bei Toyota in den service gegeben! Wahr jemand der sich eigentlich auskennen sollte! Naja aber der hat mich verarscht, mit der rechnung und sonst noch, geh nich mehr zu dem!

Ich weis und habs auch immer getahn :)

Ja jetzt mal guken

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Suppentripper mit seinen Weisheiten mal wieder.

--> Keinen Führerschein
--> keine Supra
--> aber immer Ahnung von allem.

:weird:

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naja git, du meinst ja auch immer wirklich ALLES besser zu wissen als alle.

und es heisst WAR und nicht WAHR :engel:

das we ist noch lange hin... die arme supra.

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Is doch egal! Jeder versteht was ich mein :)


Das mit em WE wird wohl nichts... Hatte heute morgen einen Arbeitsunfall. Muss zuhause bleiben. -.-' das heisst die Supra steht in ZH noch lange! :(

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muha alles klar.

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Nee, nur besser als du, was aber nicht schwer ist....

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da bist du mächtig auf dem holzweg

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Hee Jungs keine Zickereien bitte :D

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Kann man wohl sagen... Dabei sind doch die Ferien schon vorbei.
Schätze mal er hat sich in der Nacht heimlich an Vati`s PC geschlichen, als der schon schlief,
um hier endlich mal wieder irgend einen Quark abzulassen... :dusel:


:hardy: :tüddeldü: :aua: :weird:

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So ist definitiv. ZKD hinüber und läuft nicht mehr auf allen Zylindern.

werde die Supra so verkaufen. Bei Interesse PN ansonsten mal im ricardo.ch nachschauen.


Danke für eure antworten und diskusionen.

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darum stehn nur noch ranzkarren rum, schön supra kaufen und runter reiten und bei demersten defekt verkaufen.. keinbezug mehr um autodas is schade+++nichts für ungut.

ne weisse supra hätte ichgern...

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Also ich hatte immer sehr sorge zu meiner lady. ich fahr lange nicht so wie die meisten :engel: Ich hab mir halt noch ne zweite mk3 gekauft und wollte diese wahrscheindlich mit der zeit eh verkaufen.
Momentan habe ich nicht den platz und geld ne kaputte rumstehen zu lassen. Lieber verkaufe ich sie jemandem der sie macht und wieder fahrt. Dann setzt sie keinen rostet an und rostet mir auch nicht unterm arsch weg, da sie jetzt noch keinen rost hat.

Preisvorschlag nehme ich gerne an :)

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666 euro

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eine zuverlässige quelle sagt du hast nicht mal 6 cent :engel:

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sag der kleinen, fetten qualle, wenn ich sie noch einmal sehe, bring ich sie um;)

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:D

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hehe:engel::engel:

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Versteh ja den optimismuss nicht ich für meinen Fall hatte normal nen Motorschaden wenn ich voll auf dem Gas bin und immer langsamer werde.
Kopfdichtung hatte ich bisher immer noch gut Leistung und mit einem Wagen bin ich 300 km mit kopfdichtugsschaden Vollgas heim gefahren.
Wasser Verbrauch 1,5 Liter auf 400 Meter danach hatten die Abgase dann freie Bahn und er verbrauchte dann nimmer viel. ist wenn man was reingefüllt hat im standgas nicht mehr lauffähig gewesen erst ab 3000 sind alle Zylinder gelaufen und der hatte trotzdem noch Leistung.
Insgesammt bin ich schon 5 Supras mit kopfdichtungsschaden gefahren und 2 Starlets. Nie hatte ich da leistung grossartg verloren solange noch alle Zylinder liefen und bei Vollgas sind immer alle gelaufen.
Nur so als tip. Ich würde den selber nur als Motorschaden sehen beim kauf.

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du hast vergessen,da du den kopf verschweisst hattest............:)