Sandtler Bremsscheiben S oder RS?
 

Möchte mir ein paar für vorne für meine Lady gönnen. yellow stuff beläge,stahlflexbremsschläuche vorne und hinten sind schon verbaut.
Wie sind eure Erfahrungen reichen die S um schon eine bessere bremswirkung zu bekommen oder doch lieber die RS?

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S und RS sind in der Bauform ja gleich. In der Bremswirkung wirds da keinen unterschied geben.Beide sind geschlitzt/gelocht.
Der Unterschied ist, das die RS speziell wärmebehandelt sind,
was verhindern soll, das die scheiben um die Löcher die bekannten kleinen risse bekommen. Sieht man ja öfter an gelochten scheiben.

Ich habe mich deshalb lieber für die RS entschieden, und bin zufrieden damit.
Die bremsleistung ist schon besser als mit den serienscheiben.
Und nach ner Vollbremsung aus hohen geschwindigkeiten haben die nicht gleich anschließend nen schlag, so wie die serienscheiben oftmals.

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Besten Dank für den Beitrag:-) Was für Beläge fährst du?

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Ich hab noch nen Satz Sandtler RS Bremsscheiben für VA und HA herzugeben...
Sind knapp 5000 km drauf...

Bin die mit den Red Stuff Belägen gefahren.

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Und nicht so zufrieden?

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Doch, sehr zufrieden...

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Warum willst sie dann verkaufen?

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Hab jetzt bei Sandtler die RS-Scheiben für vorne bestellt. Der Typ am Telefon will den Durchmesser von der Glocke wissen wo die Scheibe draufsteckt. Angeblich gibt es 2 Grössen. Habe die Facelift und Turboversion. Kann leider momentan selber nicht messen weil meine Lady in einer Tiefgarge steht und der Motor etwas zerlegt ist. Sprich ich bekomme so nicht ein Rad demontiert. Hoffe ihr wisst Bescheid.;-)

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Einmal für die mit ABS und für die ohne ABS:

klick mich

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Ah besten Dank! :-)

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ich hatte mit den S-Scheiben nach wenigen Runden auf dem Track Bremsscheibenschlag(starkes Rubbeln/Lenkradwackeln).
Das ging zwar weg, als die Scheiben kalt waren, kam aber dann bei Temperatur sofort wieder....
War zwar keine Supra, sollte aber weniger die Rolle spielen:heule:

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Dann ist das wieder eine Bestätigung das die Wahl der besseren Scheiben sich mehr lohnen wird!
Die RS haben eine spezielle Beschichtung die die Rissbildung der Löcher und das Verformen verhindern.

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tarox

trd

stop tech

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Falls es jemanden interessiert,seit gestern habe ich auf der Vorderachse die RS-Bremsscheiben.
Ich musste nichts am Blech wegschneiden, passte wie die originalen Scheiben.
Also gehe ich davon aus das man generell sagen kann:
Alle Mk3 Turbo Facelift-Modelle mit ABS können bedenkenlos mit Sandtler-RS-Bremsscheiben auf der Vorderachse versorgt werden.

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ok ich kauf die mir jetzt und wenn das nich stimmt, schick ich dir ne rechnung :D

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Da horch ich doch auf!
Und es interessiert mich brennend!
Welche Größe der RS Scheiben hast Du genommen?

Du hast doch ebenfalls ABS?
Du bist der Erste, der behauptet, dass er den Kranz des inneren Staubbleches nicht abtrennen musste.

So, nochmals, hast Du die 151er Scheiben, oder die 170er Scheiben des Typs RS gekauft?
Und was haben beide Scheiben für die VA gekostet?

(Sorry fürs hartnäckige Nachfragen)

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Das es passt kann Dreas aus dem Forum hier bestätigen. Er war mir eine grosse Hilfe, bin ja Laie! Ja es gibt zwei Grössen, die eine fürs ABS-System und die andere fürs ohne ! Ich kann es fürs mit bestätigen.

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ja kann ich bestätigen, passten so rauf die scheiben ohne änderungen :)

gruss

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Ich glaube dir, dass es passt.
Du bist halt nur der erste, der dies für seine ABS-Supra schreibt.
Alle anderen, die das Staubblech an ihrer ABS-Supra weggeflext haben, müssen demzufolge immer die non-ABS Variante gekauft haben.
Das ist es, was ich nicht verstehe. Warum haben die alle dann die non-ABS VAriante gekauft?? :aua:

Die Suche zu Sandtler Bremsscheiben bringt immer wieder das Kürzen der Staubbleche (bei Supras mit ABS).

Sind denn die ABS-Varianten um Welten teuerer?
Bei Sandtler ist eine RS oder GT Scheibe (für die VA) mit 168€ angegeben. Da gibts keine Unterscheidung in groß und klein.

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Es gab damals keine anderen. Genauso wie die Scheiben streng genommen nur eine ABE für ne NT hatten.

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ok, das würde es erklären; dachte schon, ich kapiers nicht.
Also, ich werd nun auch die größeren Scheiben kaufen.... hab ja auch ABS

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kannst Du die mal fragen, wie es mit ner ABE für Turbo aussieht? Weil ich mir keine Bremsenteile ohne Zulassung ans Auto schraub...

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Da wurd eine ABE-mitgeliefert.Das es die mit ABE gibt hatte der Mitarbeiter von Sandtler mir auch am Telefon bestätigt.

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ganz sischer für de Durbooo?

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macht mal ne SB für facelift turbo und abs... und 600 PS

dann bin ich auch dabei, wenn das p&p is.

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Bei 600 PS brauchste mit dem Zeug nimmer kommen...

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:dd:

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@Trandriel Jup definitiv.

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Da das Forum bis jetzt sehr viel für mich getan hat biete ich an jedem der eine Kopie von der ABE braucht sie ihm per E-Mail zu schicken. Habe sie eingescannt und 2 JPG-Dateien auf der Platte gespeichert.

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Umschreib das mal lieber Copyright-gerecht: besser ist das :D

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gibts das Ganze auch für die GT Scheiben? Ich mag die Löcher einfach nich...

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Ne ABE gibts auch für die GT-Scheiben.
Die stelle ich auf Nachfrage zur Verfügung sobald meine Scheiben da sind.

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Ihm gings darum, ob es für die GT Scheiben auch die ABS Variante gibt, also ohne dass man die inneren Staubbleche abschneiden muss.

Weisst ja, die GT-Scheiben interessieren mich auch (bastele immer noch an meiner Mittelkonsole und nun auch an den Hochtönern, die ich ins Spiegeldreick einlaminiere). Wenn ich damit fertig bin, sollten die Bremsscheiben drankommen.
Ich wollt ja auch die Telefonnummer von dem Sandtler-Heini um nachzufragen, obs die GT Scheiben auch für die ABS Supra gibt.

Außerdem wollt ich ja von unserem Kollegen wissen, ob er für seine RS-Scheiben (die größeren) mehr gezahlt hat als für die normalen RS.Scheiben.

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Telefon: 02327 / 98670
Kann mir es nicht vorstellen das die grösseren mehr kosten, weil wenn man auf der Seite bestellt, dann steht da nur ein Preis pro Scheibe.