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Auto Bild Klassik 1/2012
Da ist ein Bericht über die Supra drin.
Erstaunlich viel Backgroundwissen steht da drin. (Unter anderem der Spruch ich Grizzly's Sig..., der Schreiber muss sich wohl hier eingelesen haben. :D) Allerdings auch ein bisschen Blödsinn: "Mit einem nicht gerade kurvenfreudigen... Fahrwerk...." Also, ich schimpfe ja recht gerne über meine Kiste, aber liegen tut die echt gut. :top: |
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mit serien fahrwerk? ich dachte im kreisverkehr immer ich kippe gleich um ...
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Ja, nö, bessere Stossdämpfer aber sonst Serie.
Toyota hat ja damals auch mit einer Querbeschleunigung von irgendwas um 0.9 geworben. Das ist heute noch nicht mal schlecht. |
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wat
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Einscannen bitte :)
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überforder den alten herren aus München nicht :loveyou:
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Dann gibt's ein paar hinter die Löffel!! :D |
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Das Serienfahrwerk is schon ein wenig schwammig. Liegt aber auch an den alten Lagern. Da kann man wieder einiges rausholen, wenn man da mal neue Buchsen reinmacht. Auch die Verschraubung vom Hilfsrahmen will mal nachgezogen sein. Oder da auch gleich neue Lager rein. Sind nur recht teuer.
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Autobild 1/2012. |
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Weiß ich ;-) ich habe die Zeitung hier.
Der Link den ich hier gepostet habe steht oben auf Seite 17. Gruß Frank |
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Hat wer die Möglichkeit das "sicher" zu hosten ?
Einen Scan habe ich ... (PN) |
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Zitat:
Nun mit dem Serienfahrwerk ist keine Supra ein Kurvenkünstler. Das sollte sie auch nie sein,dafür gab es den MR2. Und Querbeschleunigung sagt nichts über das Kurvenverhalten aus... |
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Grizzlys Version:
http://home.arcor.de/stefankerth/files/Supra.pdf Steht aber auf dem Kopf, also am besten speichern und dan im Acrobat Reader drehen. |
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War dem schnellen scannen geschuldet, sorry ...
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Ich find den Bericht ganz nett........
Ist ja auch das Forum angegeben ..... Klingt alles recht vernünftig.... |
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Ja, liest sich recht angenehm.
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Wer übt, kann nix.
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Dafür das es von der Auto-Blöd kommt, ist es ein guter Bericht.
Die Klassik-Autobild scheint da eine wenig objektiver zu sein, als die normale Autobild. Da wird bei den tests immer so lange mit den Punkten hin und hergeschoben, bis wieder Audi und VW gewinnen... Und sie haben sich auf jeden Fall hier schlau-gelesen, das liest man ja eindeutig raus. :D Hoffentlich haben die nichts von Supratriggers Hirnlosen Ferien-Beiträgen gelesen... :weird: :dusel: |
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du hast aber dein ganzes Pulver auch längst verschossen :D
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sollte eher vw-blättchen heissen...... habe mein abo der autobild letzte woche gekündigt weil ich den schmarn nicht mehr lesen könnte^^ |
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Ach so... Naja, irgendwann ist eh alles vernünftige gesagt, dann will mans auch nicht noch 1000x wiederholen.
Das können dann die Newbies "nachplappern". :top: Aber auf Dein grottiges Niveau hab ichs noch nicht ganz runter geschafft, trotz anstrengungen. :D ;) |
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Ach @Bad, irgendwie stimmt's aber:
Es könnte ja auch irgendwann 'mal irgendwas Konstruktives von Dir kommen. Eigentlich nur herumpöbeln und Pseudoverarsche bringt's nicht so recht. ...egal wieviele Smilies hinter den Beiträgen hängen. Genau genommen ist das schon ein Forum in dem es eben um das Auto gehen sollte. |
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Erstmal vielen Dank fürs einscannen :top:
Ich muss aber sagen, dass es ein toller Bericht ist. Mir persönlich hat es viel Spaß gemacht ihn zu lesen :) |
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Wirklich ein schöner Artikel, aber leider stimmen die technischen Daten (Kasten auf der letzten Seite) teilweise nicht und lassen die Technik der Supra schlechter dastehen, als sie ist.
Die MKIII hat nämlich natürlich kein 3-stufiges, sondern ein 4-stufiges (und elektronisch geregeltes) Automatikgetriebe, außerdem auch keine billige McPherson-Aufhängung, sondern vorne wie hinten Doppelquerlenker. Außerdem fehlt im Artikel in der Aufzählung der damals verfügbaren Extras die Lederausstattung, die ja sogar relativ häufig anzutreffen ist. Schade... |
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oder mein schön fotoreicher hard pipe kit tausch-thread. solche seriösen sachen hab ich aber alle gelöscht :eieiei: und mir bringts. das reicht:huepf: und smileys sind in der signatur nicht hinterm beitrag.. schau mal richtig! btt : schön das die supra nich in vegressenheit gerät! |
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die hab ich auch durch zufall enddeckt
teilweise daten nich richtig kommt ja auch oft vor das man immer wieder hört und liest das deer 7m ein v6 währ! und das mit dem porschejäger wär die net selbst stock mit der at war die damals ein PORSCHEEATER!!! also ich bin mit meiner at ohne mods stock 265kmh gefahren warscheinlich waren die tester mit der lady nochnichmal auf der bahn für ein turborunn! ansonsten so lala ich denke die haben sich überwiegend ausm forum bedient aber den preis leistungsvergleich am anfang find ich recht gut 4000 dm aufpreis für abs:aua: bei porsche? |
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Zitat:
Man man, bei so einem Stuss klappen einem ja die Zehnägel hoch... :rolleyes: |
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