Welchen Wagen würdet ihr nemen und warum
 

Wie oben schon geschrieben für welchen Wagen würdet ihr euch enscheiden / und warum?
Preis bis Ca. 17t €
Km bis max.90t

Supra MK IV TT
Mitsubishi Lancer EVO
Subaru Impreza
Nissan Skyline

irgend wie kann ich mich nicht entscheiden.....

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hmm vom optischen sind die ja alle ganz gut..würde mir die frage stellen, wie hoch du leistungsmäßig willst...

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Ach ich denke 350PS Max sollte voll und ganz reichen
Möchte nen solides Auto daher ist der Subaru bis jetzt oben in der Liste

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ja die sollen sehr gut sein.. hat ein tüv fritze mal zu mir gesagt..... viele kennen die marke nur nicht einmal

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Sky oder WRX STI?

Welcher STI?

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Den WRX STI gibts seit BJ 2004 oder irre ich mich da?

SKY???

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HiHo
Find ich nen Interessantes Thema Ich hatte ziehmlichlange nen Impreza GT
WUndervolles Auto und zuverläässig ohne ende. Geiler Motor Sound und durch den Allrad immer auf jeder Straßenlage zuverlässig. Die Fahrsicherheit geht weit nach oben damit. Aber dennoch hab ich den Skyline gewählt. Wenn du nen GTR holen möchtest wärst du gut dran. Allrad der sich Reguliert je nachdem wie er gebraucht wird. Eine mit lenkende hinterachse und Leistungstechnisch offen für viel spielerein. Nachteil ist groß. Die Teile preise sind gesalzen wenn mal was kaputt geht. Diese sind nicht selten höher als Supra preise.:engel:

den Wrx sti gibt es seit 1994

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hehe ok hab mich alt um 10 Jahre verschätzt

In Mobile ist ein Nissan Skyline R34 auch nicht schlecht aber naja weiß auch nicht so recht.
Ein EVO in knall Gelb ist auch drin sieht schon echt gut aus aber naja ich brauche Fakten Mängel usw.....

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Die GTT werden dich nicht zufrieden machen und nen R34 GTR fängt bei 30K andie GTT modelle sind mit heckantrieb single Turbo weniger Leistung weniger Hubraum und gut schwerfällig. Wenn Skyline wäre das dann nen R33 GTR ode rnen R32 GTR welcher von allen Sky´s der schnellste wäre. Vom Evo kann ich nichts gutes Sagen. Was ich so von vielen Evo fahrern gehört habe ist da sdie Motoren schon bei 140Tkm mit Leistung ne Revision brauchen weil sie Platt sind. Ist aber auch nur über andere gehört hab ich selber keine Erfahrungen mit.

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Hm... das hört sich aber nicht gut an mit den EVO´s

GTR schon was feines aber naja erst mal ein guten finden

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wenn du nicht unbedingt den allrad willst nimm ne supra. Ist in der Leistungsregion IMHO das solideste, zumindest vom Motor her.

Ansonsten denk ich kann man die Wagen nicht so einfach vergleichen.

Warum hast du für das Geld keine schöne MkIII gebaut ?

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Hatte mir nach der MKIII nen CLK Cabrio gekauft ist echt pflegleichtes Auto so lang nicht der Winter kommt:dusel:

Will eigentlich so direkt nichts an der Leistung ändern ein guter Sound reicht mir so lang es ein Turbosound ist :)

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MK4 ganz klar.

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wenn so direkt dann bitte mit Fakten und bitte nicht hey ist eine Supra :)

Nicht böse gemeint:engel:

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hatte zwar mal n mitsubishi handy aber son kübel würd ichnie fahren wollen.

subaru hat mir NIE gefallen...

skyline is schon geil aber irgendwie für mich persönlich sehr schön aber kein haben wollen gefühl

stell dir vor ne schöne rote oder silberne mk4 steht in der garage.. die riesigen augen schauen dich an... die geile lange schwungvolle motorhaube an der du deine blicken gleiten lässt wie an titten einer frau

und dann hinten der pralle arsch mit den schönen lichtern und dem geilen heckspoiler.. das auto is einfach ne schöne erscheinung und is geil,

innen net so der brüller aber naja..


es ist eine SUPRA...

edit: also entweder oder.. man entscheidet sich ja auch nich unter 4 frauen oder 4 neuen handys oder 4 neuen kameras. entweder man will was oder nicht.

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muss es ein coupe sein ? nimm nen rs4 oder ähnliches, das ist dann auch wintertauglich. und du kannst dir auch noch ne famillie anschaffen :poppen:

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gut nen impreza oder nen evo sind auch keine coupe´s und ich würde sie jedem audi oder vw vorziehen :engel: mal abgesehen davon das audi sich hinter dem allrad von Subaru verstecken kann. Sogut sie dadrin sein mögen an Fuji heavy kommen sie nicht ran:bleifuss:

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Beim Evo kommt's ja auch ein bisschen drauf an, welcher es sein soll. Aber da die alle nur 2 Liter Hubraum (?) und dafür sehr viel Leistung (also einen relativ großen Lader) haben, dürfte naturgemäß das Turboloch recht deutlich sein. Ähnlich beim WRX STi, wobei ich nicht weiß wie es sich da mit dem Boxermotor verhält.
Optisch überzeugt mich keiner von den Vieren, trotzdem würde ich eher Skyline oder Supra vorziehen, wegen größerem Hubraum und 6 Zylindern. Und von den beiden wäre es für mich dann wohl eher die Supra.
Dazu muss man sagen, dass ich eher der GT-Typ bin und weniger Heizer. Das kann aber bei dir ganz anders sein und bei Skyline und Supra stört dich dann vielleicht das hohe Gewicht.
Interessant wäre evtl. auch, wie es sich beim Wiederverkauf verhält, also welches dieser Autos man nachher wieder gut los wird. Für RHD-Supras z.B. scheint man ja eher schwer einen Abnehmer zu finden.

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hab den Skyline genommen,
Ist eingentlich ganz klar.
willst 6 Zylinder fahren dann Skyline oder Mk4

willst max. leistung fahren dann Mk4

Willst ein schönen, exklusiven Wagen dann Skyline..

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naja und wennst mal hilfe brauchst, bist hier sicher besser beraten als in irgend einem skyline forum :D

da müsstest ja dann auch erst mal in erfahrung bringen wers drauf hat oder nur verarscht

alles spricht für ne supra.

aber wenn du dir so unschlüssig bist.. dann solltest vielleicht echt noch warten.

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Supra.Wobei der Evo5 auch heftig voran geht.
die 6zylinder der Supra machens aber angenehmer auch mit
hoher Leistung zu fahren.Man hat nicht immer das gefühl das man am Limit ist.

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Das SKyline Forum ist in vielen Belangen diesem hier vorraus! Sone feindlichkeit zwischen den Modellen kennen diese schon mal gar nciht mal abgesehen davon das die Admins undModeratoren da so perfekt arbeiten, das leute die einmal betrügen fliegen, böse streitigkeiten oder gewisse ungerechte Behandlung im Keim erstickt werden. willst du dierekte Hilfe kommt nicht irgendeiner der dich erstmal nieder macht weil du ne Frage stellst die entweder offensichtlich ist oder einfach unüberlegt wo du hier Teilweise schon zerissen wirst.

ich bin jetzt schon ne ganze Weile da Aktiv und ich muss sagen das Forum hat seinen sehr guten Ruf auch zurecht:top:

Zum Thema wiederverkauf hast du beim Skyline die besten Chancen da es ihn nur als RHD gab. (kleiner vorteil auch das die LHD umbauten alle abbrennen) Die Wagen gab es in Europa auch nie somit sind sie immer unikate in Deutschland. Und solange du nen GTR holst wirst du ihn auch wieder reißend los. Ich persöhnlich werde mir zu meiner weißen Dame nen R32 GTR in den nächsten Monaten kaufen. für 8-9000 Euro bekommst du sehr schöne Wagen und diese bieten dir RICHTIG Fahrspass:engel2:

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ich kenn kein skyline forum hab mich damit ja nie beschäftigt.

das wollt ich damit sagen, dass man sich bei solchen käufen sicher erst mal komplett umorientieren muss.

hier weiß man halt was man bekommen kann an teilen oder eher net usw.


mein tip.. wenn du zu viel geld hast, gibs mir oder warte halt ab bis du weißt was du willst ;)

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wollte dich damit auch nicht kritisieren Bad also sorry wenn es so rüber kam wollte nur meine erfahrunge nmit
www.Skyline-forum.de
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jo

naja rhd is mir ein dorn im schritt.

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Das man in Deutschland gerne nen LHD hätte ist klar. Die Tatsache mit den Parkhäusern ist ärgerlich. Durch nen Drive fahre ich auch rückwärts durch :mnih:
Ansonsten stört es kaum finde ich. Man gewöhnt sich an einem tag sofort dran. Es hört sich immer schlimmer an als es ist.

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habs schon mal geschrieben also hier unten im süden mit berg auf berg ab und viel wald... und viel lkws und schlangenlinien usw- also überholen is halt etwas kniffeliger... parkhaus und so is da eher egal. burger king drive schon eher lol achwas die freundin kann ja bezahlen und das zeugs entgegennehmen.

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Kann ich nach vollziehen. Das überholen kann Nerven ja. Auch wenn es kaum eine rgerne zu gibt ist es natürlich nen Unterschied rechts zu sitzen und auf Landstraßen überholen ist wirklich etwas abenteuerlich. Aber Das bekommt man auch hin.

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Der RS4 ist auch auf meiner Liste :)

Schlüssig bin ich mir noch nicht was ich mir kaufen möchte und ich denke an die Daimler Qualität kommt mit Abstand der hier aufgeführten auch keiner ran.
Möchte eigentlich ein zuverlässiges Auto mit Leistung und das auch meine Freundin ohne Problem im Winterfahren kann:loveyou:

Zu den Zylinder naja wenn man einmal 8 hat oder hatte will man eigentlich nicht weniger daher ob 4 oder 6 macht mir da nichts aus....

@Toshi Hast mir evtl. nen Link zwecks R32 GTR´s

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daimler qualität LOL daimler war in den 80ern gut und jetz ab 2010 wieder..dazwischen nur GÜLLE!

ich bräucht n tag um den ganzen rotz unseres daimlers aufzuschreiben.

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Das ist mir bekannt hast eben den falschen Benz :heule:

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ich hätt noch ne Schöne Breitbau MK3 dastehen..

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Nene man zieht nie zweimal die gleiche unterhose an:top:

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Ich kann dir einige anzeigen und Threads mal raus suchen.

hier schonmal ne kleine modell geschichte zu allen skylines

hier dann die technischen daten zum Motor. Bitte bei RB26 schauen.

Viele Bilder zum R32 GTR
bitte nicht die GTST mit den GTR modellen verwechseln. GTST zu erkennen an der zwischen die scheinwerfer gezogenen Motorhaube. Beim GTR endet sie drüber.

klassisch natürlich auch der Wikipedia teil zum nachlesen der groben Modellspezifikationen.

Motor ist ein 6 Zylinder 2,6 Liter nennt sich RB26dett heisst demnach Twinturbo Motor. er drückt laut Papiere 280 PS auf den Prüfständen liegen sie aber meistens bei knappen 290-300 PS
Allrad und Allradlenkung.

Infos auf Englisch

Was willst du speziell wissen?

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Danke für den Tip aber ich fahre im mom. nen M113 E50

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@ toshi
Danke für die Links

wenn die echt nur um die 10 kosten gekauft :) aber kenn mich mit den nicht aus daher immer so ne Sache:hmmm:

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nur als beispiel ein paar links zu besagten Autos,

http://pistonheads.com/sales/3488751.htm

http://pistonheads.com/sales/3424212.htm

http://pistonheads.com/sales/2408592.htm

Link

man müsste natürlich suchen aber in England gibt es so einige feine sachen :top:

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THX

Den in Mobile hatte ich mir auch mal angeschaut aber naja der Lack geschmacksache und zu viel KM

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Wenn ich jetzt nochmal ein Spassauto mir anschaffen würde dann wär das beim Wunsch auf Heckantrieb eher eine MK4 wegen dem 2JZ und dem guten 6-Gang-Getriebe. Die Skys sehen auch sehr geil aus keine Frage nur habe ich schon viel gelesen und gehört das die RB-Motoren nicht die stabilsten sind. Das ist der Grund warum bei mir ein Sky ein No-Go bekommt.Wenn Allrad wichtiger als Heckantrieb ist dann einen Evo 9. In dem Fall kann ich nichts dazusagen ob nen Subaru besser wäre. Finde bei den EVOS das AJAK-System sehr genial welches ein sehr gutes Kurvenheizen ermöglicht.

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also wegen daimler nochmal... ich hab mal in der c klasse produktion gearbeitet und ich bezweifel das im universum billgere elemente existieren die sie zusammen bruzzeln können...

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Wenn schon RHD, kannst dir auch nen Soarer holen mit dem 1JZ TT, aber bitte nur MT, die AT werfens dir schon um 2500 Euro nach, und da musst erst wieder eine Sperre nachrüsten usw... Vorteil, das selbe Chassis wie die Supra Mk.IV (eigendlich umgekehrt, aber egal jetzt) dazu eher selten, wobei doch jetzt die Imports aus UK ansteigen im LOC, die sich melden, aber Probs haben es zu tüven, geht aber beim Speedmaster legal :)

Oder gaanz cool, nen Soarer auf MK.III Basis, die sind ganz selten, aber in UK is zz einer mit 1JZ TT MT usw... klick mich

Sky fällt aus, fährt bei uns schon fast an jeder Ecke rum, da eher noch ne Mk.IV aber LHD. Bin selbst mal nen WRX STI gefahren, das letzte Modell, glaub 2007 oder so war das, jo nett, aber erst bei 4000 u/min der bumms, und bei 6k is schon wieder zäh, da lieber 2L+ und RWD, da gehts dann auch mal schön quer :D Evo is auch ein nettes Spielzeug, aber wie schon geschrieben, recht anfällig.

Was ich bei dem Budget bissl vermisse ist, wenn mal was hin ist, wo kommt dann die Kohle her? Sind ja grad keine Golf wo man alles ums Eck 5x im Nachbau bekommt. Das wird glaub oft bei "billigen" RHD (soll jetzt nicht negativ gemeint sein) Imports vergessen wird. Das Tüven, umbauten, reparaturen usw... ich erleb das immer öfters in diversen Foren. Da wird billig in UK oder JP eingekauft und dann happerts an der Kohle schon, das das Teil halbwegs legal getüvt wird (und da gehts ja bei 1000 Euro aufwärts mal los) ohne sich mal passende Scheinwerfer usw.. zu holen.

Dein Budget is da schon recht brauchbar, überhaupt wenn doch etwas mehr als die Serienleistung drin sein soll :)

greets

Boergsn

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Das lässt dir wohl keine Ruhe oder? :)

ach so schlimm ist doch gar nicht schwarze schaafe gibt es überall :top:

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na hats mir auch nich! Weils halt net stimmt bzw. viele andere die immer klein gemacht werden mindestens genauso gut in der Qualität sind.---

Qualität der Werkstätten und Service mal außen vor gelassen.

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Ja aber nicht von mir.
Und das andere besser sind mag jetzt mal dahin gestellt sein. Man muss Äpfel mit Äpfel vergleichen und nicht mit Birnen

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ich sagte mindestens GLEICH GUT nicht besser.

kauf dir die Supra für 15.000 von dem einen da die silberne... isn guter preis!

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Will selber schalten schrieb ich ja schon daher wird es diese nicht

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aso wars ne AT? so genau hab ichs nich gelesen. hm MT wird dann schon eng unter 20.000

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jip daher.... und altags tauglich sollte das Auto auch sein?

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also ich würd mir nen S80 T6 (272 PS Twinturbo) oder nen V70 R AWD (265 PS) Aber naja musst selber doch schauen was dir gefällt

der S60R is auch top! der ältere is ganz günstig



http://www.autobild.de/artikel/mr-sw...0-r-46238.html

würd ich jedem r32 und rs4 vorziehn, hat auch allrad und 300 ps das reicht ja wohl.

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Aber naja sieht nicht wirlkich ( meine Meinung ) gut aus

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besser als jeder daimler der je gebaut wurde für den preis.:bleifuss:

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Zuverlässigens Auto mit Leistung SUBARU WRX STI ist einfach so die boxer motoren sind laufwunder und der 2,5 liter motor mit turbo hat richtig bums und potential der allrad erste sahne und auch rost kennen die nicht wirklich.

Traumhafter Wagen
Subaru wird nicht umsonst in allen Ländern gefahren wo das Auto zuverlässig sein MUSS weil man mitten in der Pampa ist.

und der STI ist einfach nen mörder Spassauto mit allem was man will.

Mein Stiefvater hat seinen Subaru jetzt nach 20 Jahren und 785.569 km ohne Ausfälle in Rente geschickt.

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MK4 - bis auf den Skyline sehen die anderen ja nicht mal wie Sportwagen aus, bzw. sind Limosinen.

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hm.... tja ist eben alles ne Preisfrage :wipp:

Im mom. ist der EVO gleich mit der WRX STI

Schickes Bild :danke::danke:

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Scheixx auf nen Sportwagen !!!!!!:engel:

Meine Stimme für Harley Davidson Streetglide :D:D:D

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Moin.
Kauf nwn Mercedes W123 200D.
Da wirste ganz ruhig beim Fahren.
Spaß beiseite,ich würde Evo oder Subaru nehmen.
Gruß

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Werde wohl bei meinem Wagen bleiben mal schauen evtl. im Sommer dann falls ich jemand mein Auto kaufen möchte....