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TOYOTA CELICA SUPRA MA61 GESUCHT
hallo,
suche eine sehr gut erhaltene oder gut erhaltene toyota celica supra MA61, bitte um infos, bilder mit preisangabe. Vielen dank und lg aus Wien. Sergi |
AW: TOYOTA CELICA SUPRA MA61 GESUCHT
Zitat:
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=b4e34xq1dxox |
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Das ist doch ne andere oder bin ich jetzt total doof?
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Er sucht doch ne Mk2.
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[Click Here] Alter Thread,aber vielleicht steht die eine oder die andere Lady zum verkaufen.:mnih:
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Zitat:
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Zitat:
Das ist hier die falsche Plattform,dieses Forum ist mehr MK3 lastig....:eieiei: Es werden, wenn überhaupt mal 2 Kategorien an MA61 angeboten: Schrott bei E-Bay, oder ein 3 Hand Fahrzeug aus der Schweiz...zu deftigen Preisen. Eine sehr gut erhaltene MA 61 ist in der Regel teilweise Blechmässig Restauriert worden und angesichts des niedrigen Markwertes wird sich kaum ein Besitzer dann trennen. Ich würde an Deiner Stelle mal Europaweit suchen. Ein Geheimtipp unter Jungtimer-Fans sind die Niederlande,da tauchen immer mal wieder echte Schmuckstücke auf... Und am besten mal hier reinschreiben: http://www.celica-supra-team.ch/inde...pic=gaestebuch Welche MA 61 suchst Du denn??? Das Fahrzeug in meiner Sig ist die letzte Version von dem Modell. Was man auch beachten muß: In der Schweiz wurde ab 1984 nur noch der schwächere 5M-E Motor angeboten.Mit Kat und 140PS..selten auch als Automat. Ich wünsche Dir viel Glück bei Deiner Suche....schon eine gute MK3 zu bekommen ist nicht leicht. Wenn Du noch fragen zu dem Modell hast,kannst Du mir gerne eine PN oder eine Mail schicken.. |
AW: TOYOTA CELICA SUPRA MA61 GESUCHT
Zitat:
Das ist hier die falsche Plattform,dieses Forum ist mehr MK3 lastig....:eieiei: Es werden, wenn überhaupt mal 2 Kategorien an MA61 angeboten: Schrott bei E-Bay, oder ein 3 Hand Fahrzeug aus der Schweiz...zu deftigen Preisen. Eine sehr gut erhaltene MA 61 ist in der Regel teilweise Blechmässig Restauriert worden und angesichts des niedrigen Markwertes wird sich kaum ein Besitzer dann trennen. Ich würde an Deiner Stelle mal Europaweit suchen. Ein Geheimtipp unter Jungtimer-Fans sind die Niederlande,da tauchen immer mal wieder echte Schmuckstücke auf... Und am besten mal hier reinschreiben: http://www.celica-supra-team.ch/inde...pic=gaestebuch Welche MA 61 suchst Du denn??? Das Fahrzeug in meiner Sig ist die letzte Version von dem Modell. Was man auch beachten muß: In der Schweiz wurde ab 1984 nur noch der schwächere 5M-E Motor angeboten.Mit Kat und 140PS..selten auch als Automat. Ich wünsche Dir viel Glück bei Deiner Suche....schon eine gute MK3 zu bekommen ist nicht leicht. Wenn Du noch fragen zu dem Modell hast,kannst Du mir gerne eine PN oder eine Mail schicken.. Ps: Die beiden Ladys aus dem alten Tread sind zusammen für einen Spottpreis verkauft worden...:heul3: |
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Keine Ahnung ob das den Anforderungen entspricht, aber http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=37059 die hier steht immer noch da. Ist jetzt auch wohl auf 4500 runter.
Nur zur Info. |
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Whow...das sind ja beide echte Schönheiten....
Beide Modelle vor Facelift mit 170PS Motor!!! |
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Zitat:
3 Hand Fahrzeuge zu einem Deftigen Preis.....:haare::haare: Die erste ist ein 140 PS(Kat) mit Automat...da geht dann gar nichts mehr vorran... |
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hallo jungs,
ja vielen dank für die zahlreichen rückmeldungen. bin bereits fündig geworden ;-) hab mir eine 83er celica aus 1 hand mit original 44tkm aus dem schönen allgäu geholt. Serviceheft dabei. die facelift modelle mit den verbreiterung hätten mir auch besser gefallen, aber der besitzer, der zustand und km leistung haben mich dann doch mehr überzeugt. rostmässig, unglaublich aber wahr, sehr guter zustand. Da und dort etwas zu lackieren. technisch und motorisch 1A. War gestern beim toyota hanzl den wagen komplett überprüfen, bis auf endtopf und einigen gummis and den Stossdämpfern, ist nichts zu tun! jetzt würd ich ihn am liebsten in diesem silber/dunkelgrau lackieren lassen, die facelift verbreiterungen und passenden felgen drauf und gut ist. wird sicher schwer sowas aufzutreiben, nicht? Lg, Sergi |
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Na dann viel Spaß damit.
Hast hoffentlich mehr im Allgäu gemacht als nur den Wagen abgeholt :D Zu dem Rest werden dir evtl die 2er Fahrer mehr sagen können. |
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Glückwunsch..:liebe::bleifuss:
Die MK2 ist immer noch die Supra für wahre kenner.:dd::dd::loveyou: Bilder würden mich mal Interessieren!!!. Wenn sie Rostmäßig gut dasteht ist das schon die halbe Miete. Hast Du auch im Kofferraum an den Beiden Radkadkästen in der nähe von den Stoßdämpferaufnahmen nach Rost geschaut??? An der Stelle offenbart eine MK2 ihr wahres ich..:engel2: Zu Deinen Fragen: Die Radlaufverbreiterungen gab es in den USA van Anfang an...in Europa erst als Facelift und die passen nicht an Dein Modell.Die Kotflügel sind völlig anders und die Frondmaske(Blinker etc) auch. Felgen: Die Felgen auf meiner(siehe Sig) sind die optionalen Facelift-Felgen in 15". (205-65-15 H).Reifen kann man überall bekommen.. Die gab es Standartmässig als 14" mit 225-60-14H Bereifung welche es leider nicht mehr gibt.Angeblich hat jemand neue Reifen dafür gefunden...Marke weis ich aber nicht. Da der Lochkreis(4x114,3) und der ET von -3 ziemlich Exotisch sind bekommt man relativ schwierig alternativen.. Auspuff: Gibt es soweit ich weiß nur noch restbestände von Walker,aber man kann den MK3 Endtopf relativ einfach adaptieren.(Halter umschweißen). Wegen den Felgen höre ich mich gleich mal um... |
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hallo jungs, danke für eure rückmeldungen.
bin mit dem zug von wien ins allgäu, das war schon etwas zäh.. hatte kaum zeit, ausser auf der heimreise mit der celica etwas die umgebung zu geniessen. da is man aber doch mehr mit dem fahrfeeling beschäftigt, als mit der umgebung ;-) anbei ein paar fotos. Also die originalfelgen gefallen mir immer besser ;-) das einzige was mich stört sind die hinteren schmächtigen radkästen. Eine dezente universalverbreiterungen würde es ohne weiteres auch tun. Könnte mir auch eine angemessene spurverbreiterungen gut vorstellen, bin mir aber unsicher wegen der fahrzeugdynamik und fahrverhalten. BF Goodrich hat 225/60/14 die white letter reifen im programm. Ist ne überlegung wert, zumal die supra ja weiss ist. Schade, dass die stosstange nicht passt, die seitlich angebrachten blinker hätten mir schon gut gefallen. Möchte keine grossen umbauten oder exzessives tuning betreiben aber div. teile würde ich schon gegen performance parts von https://935motorsports.com/ austauschen: unteranderem den originalkrümmer gegen den Doug Thorley Exhaust Header, dann diese auspuffanlage noch drunter Rabidchimp 2.5" Mandrel Exhaust System, ein brauchbares intake hab ich im moment nicht gefunden. das ist aber noch zukunftsmusik, zuerst much ich erstmal durch die österr. kfz zulassungsbehörde :shootme: |
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die Reifen von bf goodrich hab ich auch schon gefunden. meine aber daqss diese nur eine Freigabe bis 190 km/h haben und somit nicht gefahren werden dürfen
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ja hast leider recht gehen nur bis 190kmh, .. muss ev. doch auf 15 Zoll Felgen umsteigen. danke f. deinen tip. sergi
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Servus
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