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Falls ich beim wechseln des benzinfilters die anschlüsse nicht ab krieg. Ist es dann möglich die weg zu schneiden, irgend nen andern filter mit schlauchanschlüssen zu negmen und den einzubauen, oder muss es enau dieser originale filter sein? Und was ist das einfachste um den zu wechseln? Tank weg oder was?

Gruss

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ne tank weg bringt nichts, wenn dann die antriebswelle :)
ich hab den scheiss gewechselt als ich das diff draussen hatte

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Hört sich jetzt übertrieben an, aber lass die Hinterachse komplett ab.

Dauert nicht so lange, wie man glaubt. Der ganze Rahmen ist mit 6 Schrauben fest. Abschrauben mußt du noch: Kardanwelle, Bremssättel, Federbeine (daran kannste die Bremssättel aufhängen) und Handbremsseile. Dann geht er schon ab.

Und dann haste MASSIG Platz.

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Und wie siehts mit dem andern filter aus klapt das?

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Würde den originalen verwenden. Die Anschlüsse immer wieder mit WD40 duschen und 1-2 Tage einwirken lassen, dann sollte man die abbekommen.
Hat bei mir funktioniert.

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Wenn die Verschraubung zum rohr unterm Fahrzeugboden nicht aufgeht haste pech. Wenn du da wegschneidest musst du das Rohr tauschen oder was dranfrickeln mit Verbindern. Die Seite zum Tank geht einfacher (Hohlschraube) allerdings musst du sowohl den Schlauch als auch das Rohr an der Pumpenkonsole mit Sie anreden. Beides ist sehr teuer.

Mit Grube oder Bühne gehts ohne was abzubauen, wenn auch nicht schön. Ich würde aber nur zum Filter wechseln nicht erst die Achse abbauen, so schnell ist das nun auch nicht gemacht.

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Ok. Danke dür die tips. Hoffe mal diese 6 schrauben dind nich zu stark angerostet, so dass es auch wirklich klappt.

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Ich hab ne grube.
Aber ich habe genau davor abgst, dass ich irgendwas auf der tankseite abbreche. Und ich hab keine lust das ganze bei nem schlachter auszubauen. Hoffe alles funktioniert einigermassen. Am mo ist mfk prüfung. Da muss alles stimmen.

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An der Tankseite was abbrechen wär das kleinere Übel.

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Dann lass es so lange bleiben.

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Ne der alte filter pisst. Muss es machen. Wenn ich mir den andern filter so ansehe weiss ich auch wieso der tropft. Der is durch.

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Soo schnell vielleicht nicht, aber mit weniger Stress verbunden, als durch diese enge Lücke nen verranzten Filter wegzureissen.
Ich hab meinen auch nur deswegen so stressrei losbekommen, weil ich vernünftig Platz zum Gegenhalten hatte. Trotzdem war der Filter danach total verbogen. :D

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Ich überleg mir das wenn ich vor dem fahrzeug steh. Aber achse weg, dann kann ich auch gleich alle leitungen noch säubern. Is keine schlechte idee

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Da kriegste das Grauen! Grad die Spritleitung gammelt wie Hölle.

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Vorbesitzer der roten Lady hat da was gescheites gemacht - der hat einfach ne Fettpresse genommen und die komplette Leitung (da geht ja son gelochter Plastikschutz rum) in Fett geduscht.

Denke das werde ich bei meinen Schönwetterladys auch machen, kann jedenfalls nicht schaden (ist nur ne arge sauerei wenn man da was schrauben will :D).

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Die war eigentlich mehr da vergammelt, wo kein Schutz ist. :D
Ich denke, ich werd die irgendwann mal gegen was besseres tauschen. Bin noch auf der Suche nach nem geeigneten Material.
Bremsleitungen will ich generell mal gegen Cunifer etc. tauschen.

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Also ich weiss nicht was ihr habt, mein Benzinfilter hab ich in 15 Minuten gewechselt gehabt, ohne irgendwelche Achsen abzusenken :D

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sprich dich aus....

meiner wär auch mal fällig

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Naja was soll ich schon gross sagen: Leitungen lösen, Filter abschrauben, Filter anschrauben, Leitungen montieren :D

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Und was machst du, wenn das nicht geht? :heule:

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dann kannst du immer noch alles abbauen. Hab ich ja auch schon gesagt, fürn Filter wechseln würde ich vorher nicht Achse abbauen wenn sie nicht zufällig grad ab ist. Wenn dann was gar nicht geht, kann man immer noch abbauen.

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Ging doch genau darum, oder nicht? Wenn's so nicht geht, dann Achse abslassen.

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So hab gewechselt. Hat alles auf anhib geklappt. Konnte problemlos sösen. Hab aber 24h vorer begonnen mit wd40 aufzuweichen. Danke für den tip. Ist wärmstens zu empfehlen. Gruss

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Das wirkt manchmal Wunder, muß halt nur lang genug einwirken können.

Hab auch bei mir die Schrauben vom Diff, als die Muttern im Hilfsrahmen drin, über ne Öffnung einige Tage vorher mehrmals mit WD40 geflutet, weil die gern abreissen und dann haste die Arschkarte. Hat sich perfekt und ohne Probleme lösen lassen.

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Habs mir gedacht als ich dich am Samstag mit der Supra gesehen habe ;)

Gut hast du den Spoiler hinten weg! :bleifuss:

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Wo hab ich dich gekreuzt? Hab dich nirgends gesehen. Wie siehts mit deiner neuen kleinen aus. Noch immer kein schritt weiter? Jo finde ganz ohne spoiler steht der lady.

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In Utzenstorf, glaubs vor dem Migros-Kreisel. War allerdings mit dem 1.0 Liter Bigblock Monstertruck unterwegs :fahrn:

Es gab da einen spontanen Projektwechsel - das Projekt hat quasi neue Flügel bekommen - allerdings ein paar 100km weiter nördlich ;)

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aso das will heissen hast verkauft:-) schade hätte ich auch übernommen.

ok mit deinem riesen-truck bist du mir nicht aufgefallen!!! wie kann das sein? hab ich geschlafen?