Reparatur- und Wartungskosten MKIII
 

Ich würde gern wissen was wir im Schnitt ausgeben um unsere Kisten am Leben zu halten.
Es geht mir nur um die durchschnittlichen jährlichen Kosten wie Kundendienst, Reifen, Reparaturen usw.
Wäre gut wenn ihr von einem Zulassungszeitraum von 12 Monaten ausgehen würdet.

Bitte abstimmen

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500-800€ bei den MKIII´s die ich bis jetzt hatte, waren halt keine Leichen.

Der Rest ist ja auf Vordermann gebracht worden, ab dem Zeitpunkt wars halt nur noch fahren.

Bei der MKIV NT hatte ich auch immer nur die Reifen zu machen, bei der TT war das anders.

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Ich habe die Supra nun 4 Jahre und mal eben geschätzt, was ich so alles investiert habe, inkl. einmal ZKD-Revision, neue Bremsen (Scheiben vorne, Klötze rundherum), Stossdämpfer, normale Inspektionen, einen Satz Reifen... Dabei komme ich auf ca. 800-1200€ p.a.. (eher 1200)
In diesen 4 Jahren bin ich 50 tkm gefahren.

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es wird noch 4 stellig dieses jahr! halt wegen der karosserie..

ansonsten hab ich paar euro wegen ölschläuche ausgegebn 250 hardpipe kit

und so kleinigkeiten halt :D

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Ich gehe jetzt mal nur von den reinen Wartungskosten aus (Öl, Reifen, Bremsen, Zündkerzen, Stoßdämpfer, allgemein "Service" eben).

Da liege ich so bei 800-1200€ im Jahr.

Wobei es schwierig ist, die Grenze zwischen Wartung und Tuning zu ziehen (gutes Beispiel: Hardpipekit oder Samco Schlauchset).

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Also letztes Jahr waren es keine 200euro - musste auch nichts ersetzt werden.
Dieses Jahr wird es wohl doch mehr, nen Service war fällig.

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ich lasse mal die große Karosserierevision nach dem Unfall weg, dann komme ich auf laufende Kosten von ca. 300 - 500€ pro Jahr. Aber ich fahre ja auch akum noch, und es geht fast nichts kaputt.

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40,19 € pro Jahr.

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DAS glaube ich dann tatsächlich doch nicht... :D

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reinigungskosten wegen den ganzen ergüssen auf dem sitz..

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Aber mehr isses ja nicht...

1x Ölwechsel im Jahr:

35,80 € für 5 Liter 10w60 + 4,39 € fürn Ölfilter. Macht 40,19 €.

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dafür hast du auch nur 5 ps :D

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Reifen, Bremsbeläge etc. sollten doch berücksichtigt werden.

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das is ja aber nich jedes jahr

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Eben. :D

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kommt auch drauf an wieviel km man fährt.
ich bin minimum 30-50k p.a. gefahren, da kommen viele ölwechwechsel und reifen zusammen.

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Aha, wenn's nicht jedes jahr ist, dann braucht man's nicht berücksichtigen. :weird:

Schonmal auf die Idee gekommen das auf's Jahr umzulegen? :rolleyes:

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ne totaler schwachsinn, hier gehts um jährlich.. bremsen und so sind ja wohl nur alle paar jahre.. was soll ich da auf ein jahr runter rechnen! unsinn

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Natürlich geht's genau darum. Man rechnet doch keine Wartungskosten aus und läßt dann alles weg, was nicht regelmäßig einmal im Jahr zu machen ist. Wenn ich alle 3 Jahre Bremsbeläge kaufe, dann teile ich den Betrag durch 3 und schon hab ich das, was ich rechnerisch im Jahr ausgebe.

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nö

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Zahnriemen bspw. ist auch Wartung, aber das wechselt man in der Regel auch nicht jedes Jahr.

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dann sollte es anders formuleirt sein "Umfrageergebnis anzeigen: Ich gebe im Jahr ungefähr..."

für mich is das nicht im jahr

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Es steht doch aber in ersten Post:

Das sagt doch schon aus, daß du die Wartungskosten auf's Jahr umrechnen sollst. Sonst macht das doch keinen Sinn. Dann hast du doch in einen Jahr 50 € und im nächsten 500 €. Wie willst du das sonst berücksichtigen?

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dann würd ich sagen "mal so mal so" :D

aber hattest nen turboschaden kaust fdir n neuen um 1500 oder was weiß ich. dann reisst es den schnitt hoch und verfälscht ds ergebnis! auch doof

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ihr habt probleme..........

was auffällt das die lady wenn sie läuft relativ günstig is,wenn man vom spritverbrauch absieht (is ja eh kein verschleiß)............

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meine läuft IMMER! achja ich denkd as die batterie zu oft entladen war.. ie hat sicher n hau weg, wird immer schneller leer. aber die is auch shcon 7 jahre alt oder so

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ja, aus...

:D

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meine freundin, ja :D