Erster Lauf am Dyno
 

Hallo,

war heut mit zum ersten mal mit meiner Mk3 am Dyno!
3Zoll Downpipe und Ladedruck leider nur auf 0,58 bar!
Weiß nicht warum ich nicht weiter rauf komm!
Aber für das find ich das Ergebniss nicht so schlecht!!
Die Datei ist leider zu groß zum hochladen, darum hier mal paar daten!!

Motorleistung 276,3 Ps , Umgebungs-temperatur 21°C
Radleistung 232 Ps , Ansaugluft-temperatur 22,6 °C
Drehmoment 443,1 Nm
Max. Leistung bei 4400 U/min

Oder was sagt ihr dazu??

Lg

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warum geht der ladedruck nicht höher??? was hast du den für nen boostcontroller oder dampfrad drinne????

von der leistung würde ich sagen ist doch ok, für den ladedruck!!!!

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Apexi AVC-R! Eingestellt auf 0,8 bar und den Duty auf 0.65%, alles was darüber ist komm ich in den fuel cut!!
Und Auspuff ist leider noch immer nicht da!!
Kann mir nicht erklären warum das mit dem Ld so ist!!!

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ct26?
kannst du das diagramm posten?

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ja ct26! nein kann ich leider nicht posten, die datei ist leider zu groß!!

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Hier ein paar kleine Ausschnitte!!

Laut Prüfer die Daten +14% wegen Schlupf und Prüfstandabweichungen!!!

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die messung ist total fürn arsch! schlecht oder gar nicht verzurrt, dadurch wurde die messung verfälscht, auf dem display wird dann was wegen schlupf angezeigt. (sieht man übrigens an dem tal hinter dem peak)

im übrigen find ich deine schleppleistungskurve sehr seltsam, in welchem gang hat der gemessen?

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rechne mal damit dass du so plus minus 220ps hast

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Im vierten Gang hat er gemessen!!! Bin überhaupt nicht zu frieden, und wenn
du jetzt auch noch 220ps sagst da kommt ma das :heul::heul:

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du daniel hast du schon mal deine termine wann und wo du mit deinem dyno stand bist??

gruss dreas

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dann muss er irgendwie beim ausrollen den gang dringelassen haben, zum schluss ist die schleppleistung viel zu hoch.


sei doch froh wenn es jetzt nur 220 sind, weil wenn es dir jetzt schon spass macht und 300 drin sind, wirste dich dann noch viel mehr freuen.

210-240ps sind nichts ungewöhnliches beim serien druck

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ja, habe ich. wenn du facebook hast, schau in die dynoteam gruppe.

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Naja spass machen!? Mein freund war mit seinem
rx7 dort, dass macht irgendwie mehr spass! Will
halt auch das das so geht!!!

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Aja den gang hat er drinnen gelassen, ist nur auf
die kupplung gestiegen! Macht das nen unterschied?

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Mein Messung is ja eh schrott wie Daniel schon schrieb aber mit seriennovkenwellen auch zu wenig Drehmoment für 276 ps.
Wenn du ne supra allerdings kurz vor fuelcut fährst solltest schon etwas unter 280 ps liegen.

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:boah:wow ne 3 zoll downpipe bringt 40 PS... WILL AUCH!

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Ne 3" Pipe allein bringt so gut wie überhaupt nix.

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etwas scho, aber zumindest keine 40 ps! :D

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Außer du läßt alles hinter der Pipe weg. :D

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:form:also rein logisch gedacht, kann das ja garnich stimmen. seriendruck liegt zwischen 0,4 und 0,5 also würde die 3 zoll pipe und dieses 0,08 bar increase ja wohl 40 PS bringen. Dazu müsste der Motor nahezu neu sein. NAJA :D

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Blitz hat damalls bei der MK3 mit ihrer 3 Zoll anlage gemessen das sie ca 35-40 PS bringt wenn von vorne bis hinten alles 3 Zoll ist. Konnte man mal auf der Blitz homepage einsehen den Test.

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jo wenn alles komplett 3 zoll ist - das klingt auch realistisch.

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Die Problematik an der Serienanlage ist, daß der Durchmesser nicht auf der gesamten Länge gehalten wird. Da sind noch etliche Verengungen. Daher mußt du eigentlich von der engsten Stelle ausgehen und von da die Vergrößerung des Durchmesser auf 3" sehen. Und da isses dann schon wieder ne Menge.

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was is denn ne serienanlage ab zweitem kat so "wert"?

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Ja mich hätt auch die leistung mit kompletter 3 zoll
anlage interressiert, habs aba noch nicht bekommen!
Hat auch wer eine idee warum ich nicht mehr ld
bekomm? Boost ist auf 0.8 bar und duty auf 0.65%!

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Irgendwo was undicht, Wastegate defekt, Turbo am Ende etc.

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JO oder irgendwo is ein schlauch ab oder rissig ? check das mal

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nein das wäre okay, aber in der regel haben die am ende max. 50ps verlust
kannst du das diagramm vom rx7 besorgen? würde mich brennend interessieren

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schon mal an anderer stelle erwähnt... öffne das bild mit PAINT.. das sollte jeder microsoft betriebener pc haben - dann die größe einfach auf 50 prozent machen bei "größe ändern" dann speichern.. geht schnell und musst nix runter laden.

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Ja werd mir e mal alles anschaun müssen!! Tipp auch auf mal einen Schlauch oder wirklich den Turbo!!

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Ja kann ich vl im laufe der nächsten woche besorgen!!
Und was hast damit gemeint das das okay währ??

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Ja hab e schon die wichtigsten Ausschnitte gepostet!!

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das mit dem auskuppeln ist okay. aber irgendwie sieht es nicht danach aus, oder war deine handbremse angezogen? ;)

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Nein Handbremse war sicha auch nicht angezogen!!

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Kennt ihr irgendwen in der nähe von wien der sich bei unseren aukennt!
Bezüglich Motor machen und so??

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Hat sich am Prüfstand irgendwie auch nimma so gut angehört!!

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wenn du das vor 3Tagen geschrieben hättest da war SupraJörg/Thomas in Wien und hat meine Kiste für die Saison fertiggemacht.Kannst ja mit einigen alten reden wer nen Motor aufbaut.....gibt einige hier die das können .Sprich mal Bitsnake an ob der nicht nen instandgesetzten/neu aufgebauten Motor abzugeben hat.

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hab ich leider nicht :( kann ich es noch woanders erlesen?

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ja, ich hoffe in paar tagen auf unserer seite, wollte schon dieses weekend online gehen, hatte aber keine zeit da ich in der schweiz war.

ich werd hier nen thread eröffnen.

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@ Daniel

Gut zu wissen, muß demnächst mal auf die Rolle :top:

Schauen was der Thomas da zusammen geschraubt hat :rolleyes:

Gruß Holger

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eigentlich isses ja scheiss egal wieviel ps man hat.. hauptsache es macht einem genug spaß.. aber son dyno zeigt einem ja auch oft schlechte werte auf und dann kann man da besser auf spurensuche gehen

hm 2012 geh ich auch mal drauf

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Glaubst das es überhaupt was anzeigt wenn du da draufgehst mit deinem Penis?:bleifuss::bleifuss:

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so ein schwachsinnsgelaber :D

gefällt mir :bleifuss:

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Wußt ich doch!:bleifuss::dd: