Schlauch von ISC-Leitung
 

Hallo, heute musste ich leider bemerkten das ein schlauch abgerissen ist. Müsste von der ISC-Leitung sein.
Hat jemand eine Artikelnummer von den teil und ein vorstellung was das teil so kosetet?

Welchen zweck hat der schlauch eig? weil die supra ist ganz normal gelaufen.
Wenn man den finger auf das loch drückt, fühlt es sich an als ob die leitung luft ansaugt.
Die leitung geht vom motor zum blow off

Danke
Lg dennis

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Da brauchste keine Teilenummer, das ist ein einfacher Unterdruckschlauch. Gibt's als Meterware aus Silikon.

Hier ne Übersicht über die Unterdruckschläuch mit den jeweiligen Innendurchmessern:

http://www.cygnusx1.net/Supra/TechTips/vacuum_hose.aspx

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Als "Notlösung" könntest du auch mal testen, ob du das eingerissene Stück abschneiden kannst. Wenn der Schlauch von der Länge noch reicht, dann geht das problemlos.

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ne, der wird leider zu kurz, wo gibts eig. solche schläuche?
für die seite bin ich zu doof *g*, find den richtigen schlauch nicht, glaub aber einen 3,5mm. ist das richtig?

vielen dank für die schnelle antwort!


lg dennis

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Hydraulikhandel bzw. Landmaschinenhandel bekommste sowas ohne Probleme.

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6mm müßte es sein. Von HoseTechniques (teuer) oder Vibrant gibt es komplette Kits für den 7M, mit denen man das ganze Zeug ersetzen kann. Hab ich teilweise bei mir schon verbaut. Gibt's in eltichen Farben.

Oder du schaust mal bei Ebay, da gibt's etliche Anbieter. Samco wäre auch möglich, aber recht teuer.

Edit: Hier bspw. auch:

http://www.sfs-performance.de/catalog/index.php?cPath=25_58&osCsid=f85955bd83127e60ef345 8934c3bbcc6

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die beiden firmen sind im ausland. Gibt es auch ne firma in deutschland wo es fertige schläuche sind.

Wird mir wahrscheinlich einen normalen unterdruckschlauch kaufen und dann zuscheinden.

hab ihn ausgebaut, es ist ein 6mm schlauch.

vielen dank

lg dennis

mal noch ne frage intressehalber, was wäre wenn man mit dem gerissenen schlauch bzw ohne weiterfahren würde.
Keine sorgen, hab ich nicht vor. hab ja noch ein auto dastehen.

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Du fährst ne Supra, gewöhn dich an Auslandsbestellungen. :heule:

SFS ist in DE.

Ansonsten Schlüter Motorsport, Sandtler, ISA. Das gibt's Samco.

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Dein ISC Ventil zieht dann ungefilterte (und ungemessene) Luft sobald es aktiv ist.

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Da gäb's noch günstigen Ersatz:

http://www.turbozentrum.de/ladelufts...uckschlaeuche/

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sowas hat ja wohl jeder laden! kennst keinen der in ner werkstatt arbeitet?

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aber nicht bei so ein schläuchlein. :hardy:



Werd mal bei mir in der arbeit kucken, vielleicht haben wir irgendwo sowas (stellen LKW-anhänger her)
Und bei ner firma wo wir hydraulikschläuche einkaufen.

Wenn die nix haben werd ich mal zum Stahlgruber oder trost (autoteile-shops)
kucken


vielen dank an alle für die infos

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Wofür poste ich hier eigentlich noch Links?

Geht doch alle zu ATU. :rolleyes:

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hehe ne der letzte link war gut

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Hi Denis,

den schlauch gibt es ganz einfach bei Toyota. Nur sagen wie lang er sein soll....

Ein Marder hat bei meiner Alltagsupra die Schläuche zum Kohlefilter zerbissen. Habe das damals den Schlauch von Toyo geschenkt bekommen ..kann also nicht teuer sein!

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hab grad mit nen arbeitskollegen tele der im service arbeitet. der hat gemeint wir haben von kühlung solche benzinschläuche

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Genau so isses...

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so, schlauch ist seit montag gewechselt, bin aber erst wieder heute gefahren,
jetzt ist mir aufgefallen das die originale ladedruckanzeige wenn ich kein gas gebe oder nur so leicht das er die geschwindigkeit hält, das die dann auf -2 steht.

Ist das normal.
Ist mir vorher nicht aufgefallen bzw hab nicht drauf geachtet


danke

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ich glaub ich habs
-2 mmhg = 0bar oder?
Wenn der turbo nicht lädt herscht ein unterdruck oder? Dann kommt man logischerweise auf minus 2 mmhg!

Korigiert mich falls ich falsch liege.

lg dennis

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Da meine Lady noch nicht läuft (auf der Heimfahrt vom geschenkt bekommen hat sich der Zahnriemen verabschiedet) mal aus dem Gedächtnis von meiner 3. Lady... ist aber schon ettliche Jahre her, und die wenigen km, die ich mit meiner aktuellen Lady (ist die insgesamt 4.) gefahren bin hab ich nicht drauf geachtet. Also von daher keine Garantie auf richtigkeit...

im Leerlauf und niedertourigen Bereich steht die Ladedruckanzeige kräftig im Minus-Bereich, da hier der Turbo nicht bzw. nur "leicht" mitläuft und im Ansaugtrakt herrscht in etwa der gleiche Unterdruck wie bei einem Sauger. Bei ca. 3000 Upm steht dann die Ladedruckanzeige auf ca. 0 mmhg und steigt mit steigender Motordrehzahl auch weiter an bis zum -werkseitig eingestellten (oder durch Tuningmaßnahmen geänderten)-Maximum.

Dabei würde ich aber der serienmäßigen Ladedruckanzeige nicht all zu viel Vertrauen schenken. Die ist zwar ganz hübsch und bei Motoren im Serien-Zustand auch ausreichend, aber exakt ist was anderes...

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Ich hoffe mal, daß du auch wirklich einen UNTERDRUCKschlauch genommen hast, denn sonst knickt der einfach in sich zusammen.

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hab nen benzinschlauch genommen, der ist genau so dick, fühlt sich vom druck her auch genau so an

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Der Sinn der Übung ist halt, daß der nicht an der erst besten Stelle einknickt, wenn dann drin Unterdruck entsteht.

Ich weiß ja nicht, wofür ihr die Schläuche nehmt.

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sind benzinschläuche bei kühlungen von kofferanhänger (LKW). war grad beim auto, wenn der schlauch warm wird, wird er leider weich. bestell mir lieber gleich nen unterdruckschlauch.

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hehe was macht ihr denn wegen so nem scheiss schlauch rum :D

einfach besellen und gut ist :D ebay gibts sowas zu hauf.. oder teileshops ala husch-autoteile.de oder teile dings bums 24

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hab mir nen unterdruckschlauch bestellt. heute ist er gekommen
doch leider ist der anders wie erwarten
der ist irgendwie total weich. Kann/darf das überhaupt sein. Hab zwar einer seite zugedrückt und luft angesogen, da hat sich zwar nix zusammengezogen (ausser meine backen *g*). aber ich trau der sache nicht

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Ja, ist richtig so.

Und weil's grad passt :D

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was ist richtig so? :confused:

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Dass die weich sind natürlich. :D

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also ist das normal. Bin ich erleichter,
Denn der alte ist steinhart *g*

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Deswegen tauscht man die auch aus. :D

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ok *g*

ich geh dann mal benzin schlauch durch weichen unterdruckschlauch tauschen *g*

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Wenn du hast, nimm zusätzlich kleine Kabelbinder zum Befestigen an den Enden.

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hab da noch die komischen klemmschellen wo original drauf sind



kämpf gerade mit dem benzinschlauch, die sau sitzt so fest drauf, jetzt schneid ich ihn runter

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Die Klemmschellen sind Dreck. Die meisten hab ich schon entsorgt.

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Normalerweise legt man ja unter und nicht über der Batterie was um höher zu kommen, aber so auch nicht schlecht ;-)

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Unten ist aber eine tolle Plastikwanne. ;)
Die Lösung haben hier einige so.

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So wie bei jedem Toyo, aber warum nicht zwischen Batterie und Plastik "Wanne" legen?

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Warum?
So steht sie fest und mehr hält der Halter oben deswegen auch nicht.

Und die Optik juckt mich net. :D

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So sieht dein Motorraum aber nicht aus :D

Ist ja auch egal ist mir halt so aufgefallen...

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Naja, bei den Schläuchen ist es ja wurscht, welche Farbe man bestellt, da durfte es dann schon Rot sein. :D