Ölstand-Niveauanzeige
 

Hallo,
hab ein kleines Problem mit dieser Anzeige!
War heute in der Werkstatt und wollte mir Öldruck und Öltemperatur Anzeige
einbaun lassen doch wie der Ölfilter herunten war kam ich drauf das ich den Adapter vergessen habe :heul2: !!

So nun Ölfilter wieder drauf und wie es der liebe Gott will hatte der Mechaniker
keinen richtigen Ölfiterschlüssel!!
Wurde dann mit der Hand so fest wie möglich angezogen :hmmm: !!

Kann es sein das das das Problem ist???

Bitte um eure Hilfe!!!!

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nein das ist normal......

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War aber die letzten 3 Jahre nicht!!
Hat bis jetzt kein einziges mal aufgeleuchtet!!!
Versteh ich nicht

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meinte das es normal ist den Filter mit der Hand anzuziehen...

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Ja er meinte aber das ich noch in eine Toyota Werkstatt fahren sollte und ihn anziehen lassen!!

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warst du da in einer offiziellen Werkstatt?

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Naja Importeur und Tuner :hmmm:

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habt ihr denn auch Öl wieder nachgefüllt?

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hmm also ich kenne keinen der nen Ölfilter mit dem Schlüssel anzieht...

schön Handfest und passt...

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Ja ist nachgefüllt worden, war auch laut Ölstandanzeige genug!!!

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War leider selber nicht dabei, so hat mir er das weitergegeben!!

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Dafür braucht's keinen Schlüssel.

Laut Handbuch: Reinschrauben, bis man Widerstand spürt, dann noch ne 3/4 Umdrehung.

In der Praxis: Handwarn anziehen und gut is. Das sollte ein guter Mechaniker aber im Gefühl haben.

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Ja aber kann mir dann das mit der Anzeige nicht erklären!!
Warum leuchtet sie seit dem auf?

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vielleicht hat der trottel das kabel vom ölstandsgeber beim rumwerkeln abgerissen... Wenn der stecker nicht drauf ist, bzw. das kabel abgerissen, leuchtet die auch dauerhaft.
Wenn ich sone story schon wieder lese, man man... :dusel:

Wasn das für "Tuner", der jemanden zu toyota schickt, um den ölfilter mitm schlüssel anziehen zu lassen, was man eh nicht tun soll... :aua: :haeh:

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Werd ihn mir morgen mal unten anschaun!
Wo find ich denn das Kabel vom Ölstandgeber??

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der ölstandsgeber sitzt ja seitlich an der ölwanne. den kann man nicht übersehen. und da sitzt der stecker mit dem kabel drauf.

Wäre ja schon ein ziemlicher zufall, das der geber selber defekt ist oder hängen bleibt, just zu dem zeitpunkt, wo der trottel-tuner in der gegend dran rumgefummelt hat.

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Na werd mir das morgen mal anschaun!
Punkt zwei muss ich dir auch recht geben!!!

Danke für deine und eure Hilfe

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Du schreibst das du ein kleines Problem mit der Anzeige hast.
Vielleicht hast du das gleiche. Gestern habe ich meine Lady aus dem Winterschlaf geholt. Motor war natürlich kalt und habe dann Öl gemessen.
Der Stand war auf voll.
Fahre einige Kilometer und bei 8o km /h ging die Leuchte an. Als ich danach auf 120 km/h beschleunigte ging sie wieder aus. Das wiederholte sich Einige male, dieses angehen und ausgehen. Das ist jedenfalls nicht normal.

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Prüf den Ölstand nochmal bei warmem Öl.
Auto warm fahren, abstellen, 5 Minuten warten, messen.

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Kommt denn da ein genaueres Ergebnis raus?

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Fehler gefunden, stecker war nicht angesteckt!
Danke für eure hilfe

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Das passiert im halbwarmen Motorzustand, wenn man sich schon etwas höhere Drehzahlen traut, aber das Öl noch nicht wirklich gut warm ist. Dann fließt es zu langsam in die Ölwanne zurück und der Pegel sinkt. Bei warmem Motor ist der Spuk vorbei. Ist für mich die erste Vorwarnung, um nachzufüllen, dann ist es wieder gut.

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Sorry,Den letzten Satz verstehe ich im Zusammenhang mit deinem davorgeschriebenen nicht so ganz. :confused:

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Sag ich doch... Trottel-"Tuner". :D