blauer Stecker Thermostat - auf Masse?
 

ich hab ja den blauen Stecker vom Thermostat aus Versehen abgerissen. Dank Helters Info, dass der zur Ansteuerung der kleinen Klima-E-Lüfter gehört, hab ich mal ein wenig im TSRM gestöbert:



nach meinem Verständnis schaltet der Fühler die Leitung am Stecker 28 bei Wassertemp. x auf Masse.
Das Fan Relay No.1 schaltet dann die zwei E-Lüfter ein.

1. Frage: müsste soweit stimmen, oder?
2. Frage: wenn ich das Kabel nun auf Masse lege, müssten die Lüfter doch immer laufen? Oder nur, wenn ich auch die Klima einschalte?

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1. Ja, schaltet auf Masse.
2. Ja, die laufen dann normalerweise immer. Deswegen funktioniert der bekannte Dauerplus-Mod als quasi-Nachlaufkühlung ja überhaupt erst. ;)

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Du könntest als "Lösung" folgendes machen:

Tempschalter aus dem Zubehör kaufen, der vom Gewinde her passt, aber früher schaltet, bspw. ab 85° und das Kabel anlöten.

Dadurch kannste dir sozusagen ne zusätzlich E-Kühlung bauen, die nicht erst bei 105° anspringt, wie original.

Edit:

http://www.ezt-autoteile.de/VDO-Sens...0085_9171.html

Gibt's mit verschiedenen Gewinden und Schalttemperaturen. Da würde auch ein Kabelschuh draufpassen, mußt also nicht mal löten. Wenn der Stecker eh ab ist, ist das ne saubere Lösung, finde ich.

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geile Sache! Danke git! stellt sich nurnoch die Frage, welches Gewinde das Ding hat...

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Metrisch, aber genau kann ich dir nicht sagen welches.

ECU hat M12, Tempanzeige hat M16. :D

Edit: Wenn's den passenden Sensor nicht hat, es gibt da auch Adapter auf alles mögliche. Das sollte kein Hinderniss sein.

Edit: Weil's hier grad passt ne GEschichte zu den Lüftern:

Bevor ich die Nachlaufsteuerung mit E-Pumpe drin hatte, hab ich lediglich den Dauerplus-Mod gemacht mit originalem Schalter, also ab 105°. Ich hab die Kiste im Sommer mal nach ner kurzen Runde auf den Hof gestellt und hab noch was gebastelt und nach ca. 3 Minuten sprangen die Lüfter an.
Der Witz ist nämlich, daß das Kühlwasser erst NACH dem Abstellen richtig heiß wird, weil alle Motorteile noch heiß sind, aber das Wasser dann steht.

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Es müßte M16x1,5 sein, weil einige den vom Starlet drin haben, die auf E-Lüfter umgebaut haben. Und der hat M16x1,5.

In dem Fall bräuchtest du dann bspw:

http://www.ezt-autoteile.de/VDO-Sens...5C::32854.html

und dazu

http://www.ezt-autoteile.de/VDO-Sens...15::42981.html

Leider alles nicht ganz billig, aber sauber und funktional.

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gibts auch gleich

... mit M16x1,5. Macht vieles einfacher :D Muss ich halt das Kühlwasser wieder ein Stück ablassen, schon wieder Sauerei *seufz*
Aber besser so.

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Ja, das ist natürlich besser. :D

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erledigt, PayPal is soooo geil :D

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Vom Starlet passt dat Dingen?

Cool - ich hab noch n Starlet hier draußen rumstehen, soll als Schneeräumer dienen.

Ist nur die Frage, ob der mit dem Suprafühler nicht zu heiß läuft.

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wieso willst Du nen Suprafühler in nen Starlet bauen???

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Ja, vom Gewinde her passt der wohl.

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naja, wenn der starlet keinen visko hat, sondern nur nen E-lüfter, dann schaltet der supra-thermoschalter mit 105 grad dafür zu spät.
in der supra isses ja mehr ein notlüfter, die hauptarbeit macht ja der visko.

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also David, wenn Du so ein Ding brauchst... ich glaub, für den Preis von dem Fühler in meinem Link gibts beim Freundlichen selbst fürn Starlet höchstens die Luft im Ersatzrad :D

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Es scheint da irgendwie verschiedene Starlet Schalter zu geben. Es gibt da nämlich auch welche, die schalten bei 85° ein und bei 90 wieder aus. :haeh:

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so ne Hysterese is zwar unlogisch, andersrum machts mehr Sinn, aber:
von kalt nach warm schaltet das Ding bei 85° ein. Und dann von warm nach kalt bei 90° wieder aus.
Denk ich mir jetzt mal.

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Kann sein. Wäre noch wwichtig zu beachten, daß man nen Schließer nimmt und keinen Öffner, was es auch gibt.

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Wen's interessiert, der ist für Mitsubishi Colt und Galant und als Schließer gebaut, funktioniert also in der Supra.

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Danke für die Recherche! Habs grad auch gesucht, aber war nich erfolgreich... den entsprechenden Katalog "QH XZ7" gibts von QH nich als .pdf -.-

denk mal aber, dass die einfachwirkenden hauptsächlich Schliesser sind. Hat nämlich den Charme der einfacheren Rückfallebene "kein Strom fliesst -> also AUS"

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Hab ihn da anhand der Teilenummer gefunden:

http://www.teilesuche24.de/qh/temper...100334&at=3082

Auf dem 3. Bild sieht man, daß das ein Schließer ist.

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whow, die haben sich ja bei den Bildern 2 und 3 ja mächtig angestrengt :D

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Naja, es sagt ja aus, was es soll. :D

Hier zum Vergleich ein Öffner:

http://www.teilesuche24.de/qh/temper...efs28?c=100334

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kam heute an, das Ding hat sogar nen O-Ring:

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Jetzt muß es nur noch von der Länge her in das Gehäuse passen.

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sind 35mm von Spitze bis Kopf.

wenn ich das hier so sehe, müsst es eigentlich gehen:


naja, werds am woe einfach ausprobieren.

EDIT:
wenn das BVSV dasselbe Gewinde hat, würd ichs ggf. da reinschrauben, muss ich weniger Wasser ablassen :D Oder ich mach das BVSV blind, dann is auch mehr Platz im Gehäuse.

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habs gestern eingebaut. Der neue Sensor ist genauso lang, wie der alte:



und so siehts fertig aus :)

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Sieht aus, als ob's so gehören würde. :D

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da mein Link in Beitrag #7 nichmehr geht:

klickmich - bin neu

und wenn der nichmehr geht: das Teil ist ein Quinton Hazell XEFS25 oder Metzger 0915213. Weitere Nummern: MB 007 639 , 7.5068 , J5655000 , SNJ202 , 3.70.065 , XEFS25 , 8625 51087

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Ansich sehr schoen, aber der Fuehler sitzt hinter dem Thermostat.
Ist das ausreichend ?

Gruss Frank

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ich hab ein 71° Thermostat drin, einwandfreie Sache das.

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:danke:

Habe genau den Metzger 0915213 bekommen und heute mal im Kochtopf die Hysterese nachgemessen. Im Online-Shop wird er ja mit 80/85°C angegeben.
Beim Erwärmen hat er ziemlich genau bei den angegebenen 85°C durchgeschaltet und beim Abkühlen bei etwa 76°C wieder komplett geöffnet. Ich hab natürlich immer mal wieder umgerührt, damit es keine allzu großen punktuellen Temperaturunterschiede im Wasser gibt.
Die Lüfter würden beim Runterkühlen also tendenziell etwas länger nachlaufen als es auf dem Papier steht, aber das ist ja nicht verkehrt.

Die Temperaturen hab ich natürlich mit einem EGT-Sensor gemessen, wie es sich gehört :engel2:

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Natürlich ein K-Type bis 1200°C, man weiß schließlich nie, wie heiß das Wasser auf so einem Induktionsherd wird.
Indem ich mir die offenen Enden der Thermoleitung an die Zunge gehalten hab, die ist inzwischen ganz gut geeicht.

:hardy:

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Mach ich auch so, funktioniert....

Aber mal im Ernst, da ich anscheinend zu blöde bin, Google zu benutzen...
Alle Ergebnisse sagen: Gerade nicht lieferbar oder so. Hat in letzter Zeit jemand einen VDO Thermoschalter bestellt, also M16x1,5? Und wenn ja, wo?

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Das Quinton Hazell XEFS25 gibts grad nirgends mehr, ich hab nun das Triscan 8625 51087 bestellt. Passt auch einwandfrei.