Supra gekauft
 

Hey Leute ich hab ja schon mal gesagt letze woche das ich mir ne nt supra kaufen will.
wurde jetzt in die tat umgesetzt:)

RHD fahren is gar nich so schlimm wie ich dachte :-D

Paar mechaniker kumpel darunter ein meister haben sie mal angeschaut und meinten die lady sei technisch ganz gut.
Motor läuft ruhig, bremsen sind relativ neu, kupplung geht auch einwandfrei, das bielstein fahrwerk verzeiht keine fehler haha, elektrik funktioniert soweit alles bis auf wischwasser da is wohl der behälter verstopft. (also es geht keine flüssigkeit rein)

Vom Verbrauch bin ich echt angetan. Hab 560km (500km Autobahn/60km Stadt) zurückgelegt am sonntag und 52 Liter nachgetankt.
obwohl ich auch mal gern draufgedrückt hab.

Bin jetz ca. 150km stadt und land gefahren tank immer noch 4/5 voll.

Leider steht das Fahrzeug noch bis Donnerstag beim Kumpel aufm Hof weil ichs vorher nich auf die zulassung schaff:(

beste is einfach der sound beim auf und zusperren mit funk:D

Nun wollte ich mal, da ich mal knappe 2000 euro für etwaige Reparaturen, eingeplant habe, zur Werkstatt fahren und mir mal alles checken lassen und bei bedarf gewisse dinge erneuern etc.

Meint ihr ich soll damit zu Toyota fahren oder mir ne gute werkstatt raussuchen. Haben alle Toyota Dealer ahnung von der Supra?
Ich mein is ja auch nurn auto mit motor..
Erstatzteile bekomm ich wohl über Toyota und Lexus?
Brauch dann schon mal n neues teil vorne am auspuff (schätz mal hosenrohr)
weil ich depp unsre torverankerung in der einfahrt vergessen hab---..---

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Meld dich bei suprajoerg der macht dir alles was inspektion angeht und teile, und nimm dir dann zeit :). Bei Toyota würd ich gar nix machen lassen erstens haben die keine ahnung und zweitens verkaufen die die teile nach apotheken preisen.

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danke für den tipp
hab schon gehört das die sich gut bezahlen lassen..die gauner

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Das sind spitzen werte das schaffe ich mit mein mk4 tt nicht so viel km zu fahren Ca 460km und dann ist Schluss.
Beim Toyota Händler brauchst du gar nicht hinzufahren die kennen das Auto nicht in kurz form zu mindestens der in Frankfurt an Main nicht.

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Damals hatte ich meine supra abgegeben das die mir nur kleine inspektion machen sprich öl und getriebe öl wechseln, gut das motoröl haben die noch geschaft nur bei getriebe öl haben die versagt, auf rechnung stands drauf aber gewechselt hatten die es nicht :) , suprajoerg kann bezeugen der hat es live gesehen wie es aussah :). Und zum teile bestellen kamen die erst gar nicht, weil die wie die dofen vorm pc standen, zündkerzen wechseln war für die auch schon zuviel :).

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Erstmal Glückwunsch zu deiner Supra :-)

Ein paar Info´s zu deinem Gefährt und eventuell Bilder wären hilfreich ;-)

Wo kommst du denn her?

Ich schaffe im Schnitt so um die 520 - 550 km bevor die Lampe richtig leuchtet mit den 2 JZ Motor. Da ist dann hier und da mal ein Sprint dabei.

Gruß Holger

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Ja ka ich finds echt.super mit dem verbrauch.
N kumpel sein mazda 323f mit 120ps braucht kombiniert 12 liter haha:)

Ich komm aus muenchen braeucht halt jemand zu dem ich bei bedarf fahren kann und nicht.gerade 500km wegwohnt :D

Ja bilder kommen die woche:)

Sind 400 euro fuer ne grosse inspektion realistisch?
Bei toyo wenn sies koennen bestimmt nich:D
Bin jetz schrauber aber auch nicht unerfahren, wollte mir halt gewissen sachen die bei inspektion gemacht werden mit der zeit aneignen.
Meint ihr es wuerde bei sowas helfen die handbuecher zu kaufen? Und wenn ja wo bekomm ixh die her?

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provotekk sollten auch ahnung vom supra haben, einer der mitarbeiter hat sich eine aufgebaut - in wie fern die auch inspektion machen weiß ich nicht, musste mal anrufen

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Glückwunsch zum Kauf, wünsche allzeit sorgen- und knitterfreie Fahrt!

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Hoffe doch das du nicht zwei linke Hände hast und alles machen lassen mußt?

Denn dann wird dich die Supra ne ganze Stange Geld kosten!!!

Meine Supra hat schon seit 8 Jahren keine Inspektion mehr gehabt. Mache alles selbst, denn das bißchen Ölwechsel und Filter tauschen kann man auch selbst machen. Steht ja alles im Serviceheft wann welche Sachen zu machen sind.

Würde dir auf keinen Fall ne Toyota Werkstatt empfehlen. Gibt wirklich nur ganz wenige Ausnahmen die sich mit der alten Dame noch auskennen!!!

Im Münchner Raum gibt es viele Leute hier aus dem Forum, die sich gut auskennen. Einfach mal nett Anfragen dann klappt das schon :top:

Kommst du zum Schweiz Treffen an Pfingsten nach Chur?

Gruß Holger

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Toyta darf normalerweise garnicht an der supra schrauben, sondern Toyota/Lexus! Es sei denn, Toyota bzw. deren Mitarbeiter ist extra zertifiziert.....! Ich habe bei meiner supra 211€ für eine kleine Inspektion mit Flüssigkeitwechsel bei Toyota bezahlt! Beim Benz kommste nicht unter 450€ davon -für die selbe Arbeit!

Wo soll also das Problem sein? Bremse ist Bremse und Lenkung ist Lenkung! Aber da seid ihr ja eh immer schlauer als ein KFZ Meister! Also ran an die Kiste und selber machen ist die diviese, sparen tut man zwar nicht wirklich aber die freude wenn die Kiste wieder fahren sollte ist dafür unbezahlbar. :top:

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211 euro is ganz ok.
Ne hab keine zwei linken haende aber muss halt die.sachen aber irgendwo mal sehen.

Ja aufn treffen wuerd ich gern mal kommen:)
Maln paar andere enthusiasten kennenlernen:D

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na dann lass Taten sprechen.

Berliner Supra Skyline Meet , es sind so viele Angemeldet bist herzlichst Eingeladen :top:

findest du hier im Treffen Bereich.

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Hey jungs hab jetz rausgefunden warums unter der tuer.so rausfurtzt:D
Ein mittelstueck mit.einem loch drin xD

Wo krieg.ich den des fuer.die nt her ausser von toyo?
is des des.selbe.teil wie fuer.die tt?

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warscheinlich das selbe :rolleyes:
aber was meinst du mit mittelteil?

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schreibst du grad beim kacken mit der linken hand übers handy?

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Okay haha ne xD
Ich mein das mittlere rohr zwischen esd und kat vom auspuff:)

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Weiß keiner?
was sind denn gute zündkerzen für die mk4 nt?


http://www.atb-tuning.de/shop/Brisk-...tail-19409.htm

Sind die empfehlenswert??

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kommt auf dein baujahr an
wenn du zwischen 05/93; To 05/96 bist dann würd ich Denso Iridium IK20 Vorschlagen ansonsten IK16

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ok danke ja is 94er bj
die brisk taugen wohl nix?

und jetz hab ich mir mal was ausgedacht:

brauch ja ne midpipe..die originale von toyota kost bestimmt seine 200..
aus dem grund dacht ich mir ich kauf mir die blitz nür spec gleich da wärs ja gleich edelstahl und alles..
und wenn die midpipe auf meinen jetzigen esd passt dann verkauf ich den blitz esd halt wieder oder so..wenn nicht montier ich die anlage komplett?

Auf der Densoseite schreiben die aber die IK16 für 94er 2JZGE und IK20 für 2JZ-GTE??

http://www.globaldenso.com/cgi-bin/g...&action=search

Da steht bei Note: NATO dabei und dann IK16 für 2jz-ge von 93-97
und normal ik20 (K20R-U) aber auch bei 2jz-ge

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bei dem wo ich es raus gesucht hatte stand es eigentlich so drin wie ich geschrieben habe aber wenn denso selber das so sagt dann mach es auch so wie denso es sagt.

Zur Blitz, es ist absolut unsinnig sich eine 3 Zoll Catback Anlage zu kaufen und sich nur die MIdPipe drunter zu klatschen. Auch der Tüv wird da keinen großen Unterschied machen. Häng sie dir Komplett runter lass sie dir eintragen und freu dich über den kernigen Sound.

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Geht das denn jetz noch ab Downpipe mit dem eintragen?

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Naja du musst ne menge Gutachten haben bzw machen lassen aber dann nehmmen di emeisten Prüfer das ding ab.

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Das ganze kostet mich warscheinlich nochmal so viel wie die anlage was :D

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Haha oke die 9 liter konnt ich grad bei 220 nicht mehr halten eher so 14 haha

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ich liebe meine supra überalles ich bin so glücklich damit...es gibt nichts besseres als supra

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Öhm, dazu sag ich jetzt mal besser nicht das, woran ich dachte, als ich dein Posting las...

Denn das wäre jetzt wirklich nicht jugendfrei...

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Bilder sagen mehr als tausend Worte:

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:D

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:D :D :D