Supra Mk3 2,0 TwinTurbo
 

Hallo an alle, bin neu hier und hab gleich mal ne frage ;)

Und zwar würde mich mal interessieren wieviele Supra Mk3 mit 2,0 TT es gibt bzw wer einen hat ;) Ihr könnt auch einfach mal alles loslassen was ihr so wisst :)

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Die gab es bei uns nicht. Wurden nur in Japan verkauft. Vielleicht noch in Australien und Neuseeland. Also hier in Deutschland fährt keine rum. Aber bei den tommys schon.

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gibt doch nur ne 2,5

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Fail!! Ab in den Keller mit dir. Gab u.a. den 2.0l auch als Sauger in der supra

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2,0 tt gabs steht nämlich bei mir in der garage :)..

Bin ich denn der einzigste Verückte :tüddeldü:der sone mühle hat :)??

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In Deutschland?

Keine Sau! :D

Ne wirklich, das sind alles Rechtslenker, wurden soweit mir bekannt nur in Japan und Neuseeland angeboten und sind nicht grad die Leistungsmonster mit ihren 210 PS. Sowas zu importieren lohnt überhaupt nicht. Daher hat hier auch keiner sowas. :engel:

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Ausser ich^^

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Den einzigen wagen mit 1G-GTE den ich vorstellen könnte in der Garage haben zu wollen, wäre nen MZ20 soarer. Bei der Supra hat es nur nen seltenheitsfaktor.

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1G-GTE gabs schon... Aber 2 liter hubraum mit 2 CT12, das macht in ner supra nicht wirklich sinn. :dusel:

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Naja, wenn du Spaß am RHD fahren hast, wo du problemlos eine LHD mit mehr Leistung bekommen kannst, vermutlich auch noch billiger, dann bitte. Sei dir gegönnt. In Deutschland ist für sowas halt kein Markt. Wirst wohl der einzgie sein. :D

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Spaß am RHD fahren ohne leistung kenne ich eigentlich nur von den MK4`lern. :D

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Dann bin ich halt der einzigste, kann ich auch damit leben :)

Aber wenn ich ehrlich bin find ich den 7M auch nich gerade umwerfend ;)
Werde ich jetz vertrieben :D?

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Ach als sammelobjekt in einer Supra Sammlung? Sehr gerne :)

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ne, wirste nicht. hast zumindest nen exoten was MK3 angeht. :)

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Aber mach gern mal Bilder davon, wissen ja offensichtlich noch nicht alle ( :D ), daß es sowas auch gab.

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Ich wühl mal im pc rum lad gleich eins hoch ;)

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So sieht das ganze dann aus ;)

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mir ist kein 2,0 liter twinturbo supra bekannt

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Ist die Supra von nem Araber aus England?

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äm nein, das bild is ausm internet nich vom meinem übrigens

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Als ob das was aussagen würde. :D

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Wenn wir aus unseren supras alles das streichen, was Bad nicht kennt, dann bleibt nicht viel fahrbereites über... :D

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Ich bin trotzdem überrascht :)

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Giengen - HDH ?

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jap

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Bin nen EX Niederstotzinger :wipp:

Wenn schon TwinTurbo in ner Ma7, warum dann nicht mit nem 1JZ-GTE ?
In Sontheim gibts da auch einen, 1JZ-GTE@BMW E36

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Stotzingen is ja nich weit weg ;) ja kenn ich, gute frage wegen dem warum, hab ich gesehn dann musste der damals sein ;)

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wieviel sind davon gebaut worden? 3? seit wann is das bekannt? 2009? mir is nur der 1jz pimmel mit 2,5 liter twinturbo bekannt.. und das reicht mir ;)

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die rechtsseitig armlosen schweizer Automatikhasser hast Du vergessen^^

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@Bad:
Hier mal ne kleine Liste:

1986-1992

MA70: Europa , japan , USA

7M-GTE 3 Liter 235-239 PS 324 Nm
7M-GE 3 Liter 190PS mit KAT 210 PS ohne KAT 266 Nm


1986-1992

GA70: Japan

1G-GEU 2 Liter 160 PS 176 Nm
1G.GTE 2 Liter Twin Turbo 208 PS 244 Nm


1990-1992

JZA70: Japan

1JZ-GTE 2,5 Liter Twin Turbo 280 PS 363 Nm


Die Technischen werte können von den erbrachten Leistungen abweichen

Dazu gab es in Japan die MK3 noch als Slim Body. In Europa kam sie ausschlißlich als Wide Body

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aha ok

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Wenn's nur 3 gab , das wär ja der Hammer :D erklärt mir dann noch einer warum meiner Bj 92 is stimmt deine Liste wohl doch nich ganz wies ausschaut ;)

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ich finds geil!

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Wo liest du das Baujahr ab?

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meinst er verwechselst BJ mit EZ? =)

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Das passiert öfter. :D
Soweit mir bekannt lässt sich das Baujahr nur anhand der VIN ableiten.

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konnte man bei den alten Autos nich auch an den Scheiben ein Datum ablesen und so in etwa war das BJ? :D

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Wer lesen kann ist klar im Vorteil ;) Wenn deine 92 ist dann stell dir vor eine zeit spanne von 86-92 schließt das doch tatsächlich mit ein :engel:

aber ich schreib das auch gerne noch einmal über die GA70

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Du hast 'ne GA70??

Glückwunsch, bist durchaus zu beneiden - und auch nicht.
Denn wenn mal was am Motor sein könnte, hättest du ein größeres Problem...

Aber dennoch: mach bitte mal schöne, hochauflösende Bilder vom Motor und lad sie 'irgendwo' hoch!

Für die 'Haubentaucher' auf Treffen wäre so ein Gefährt sicher nicht uninteressant.

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Ja sorry toshi hab's auch dann gesehn ;) wohl verlesen, ich mach mal Bilder wenn ich in die Garage komm ;).
Wenn mir jetz noch einer sagen wieviele da so ca gebaut wurden wär cool :)

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59674

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Quelle?

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Zweifelst du etwa an meinen Worten, Ungläubiger?

http://www.supraforums.com/forum/sho...=1#post7825098

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ich zweifel an allem, selbst an deinem scheiss link :D
aber 2,0 würd ich nich haben wollen

ein kumpel von mir hat zwar auch n audi mit 2,2 machine 5 zylinder und über 600 PS aber ich weiss net :D also wusste manu einfach nicht, dass er was besonderes hatte?!

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In Deutschland vielleicht was besonderes, insgesamt aber doch Massenware. Wie gesagt, existiert keine Nachfrage. Sowas muß man fahren und behalten.

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naja hab ich wenigstens was gelernt, dacht es gibt nur den 2,5er TT

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Zumal ja auch durch den geringeren Hubraum gegenüber des 3 Liters auch andere probleme dazu kommen. wie zum beispiel der größere verschleiß und der weitaus geringeren Leistungsentfaltung
Das ansprechverhalten könnte interessant sien aber ich glaube ihm geht schnell die puste aus

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Interessant wär's dann, wenn die ein Digi Dash und TEMS hätte, das es auch bei der GA70 gab.

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Du mit deinem DdigitalTacho, bringt dich auch nicht weiter denn er wird ihn dir kaum ausbauen :heule:

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Den krieg ich auch so, wenn ich ihn will. :D
Ich piens' ja net rum wegen Auslandsbestellungen. :heule:

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Also Digitachos konnt ich noch nie leiden ;)

Verschleiß is relativ hatte schon ein paar mr2 turbo die sind mir nie vereckt trotz drifterei und ring geheize aber klar 3.0 is halt 3.0..

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Danke, hab noch ein soarer mit dem gleichen motor also wenn was vereckt nehm ichs mir da ;)

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hier geht es auch ncith um den verschleiß vom fahrwerk sondern vom Motor

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Dann haste halt nur ne lahmarschige Mk3, bei der du auf den falschen Seite sitzt. :heule: :D

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wie gesagt meine 2.0 turbo mr2 sind auch nie hochgegangen und der bis jetz auch nich..
:fahrn:

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soooo lahm is die auch nich:rowdy:

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Das war ja auch nur ein Reihen4er und kein Reihen6er ;)

Selbst der 1G-GTE (wie sehr ist der mit dem 155PS 1G-FE im IS200 verwandt??) hat schon 6 Töpfe, das ist also 'ne andere Baustelle...

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Ist bestimmt nicht einfach dafür Ersatzteile zu bekommen, oder?

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Jööö...1G-GTE feines Teil :) Wird auch teils in die Altezza/IS geswappt, bzw der Block is ja der selbe. Das Teilchen kann schon spass machen :D Etwas Kohle investieren und schon machst man gut 400PS da raus. Hab selbst nen 1G-FE im IS200 mit einem Turbo versehen...hat irgendwie mehr Reiz als ein 2JZ mit doppelt soviel Leistung :D zz hat ein Freund in Ö einen 1G Single Turbo im IS mit 1,45bar LD, im Frühjahr gehts auf 2bar :D

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Servus Manu

Hoffe doch, daß du mit dieser selten Supra ( zumindest in D ) nach Chur zum Treffen kommst!?

Wäre bestimmt ein richtiger Hingucker :top:

Gruß Holger

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Wann wo wie was genau??

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Mir gefällts auch ;) , viel spaß mit 2bar :D

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Danke ;) , also normalerweise bin ich zu 99% dabei danke für die Einladung!