wieviel darf ich verlangen
 

Hi Leute,
ich möchte meine Supra verkaufen. Ich weiss jetzt aber nicht genau wieviel ich
verlangen darf.
Was gemacht ist:

Motor:
Probe Schmidekolben
HKS Metall ZKD
Custom Fächerkrümmer
Custom Downpipe
450 Ps Turbolader
Grosser LLK
Custom Ansaugbrücke
19 Reihen Ölkühler mit Stahlflexleitungen
Neue Sprtkupplung (Marke kenn ich nicht)
45000km Occasionsgetriebe
HKS SSQV BOV

Optik:
Shogun Heckspoiler
S2 Project Spoilerlippe
Custom Heckansätze
Extreme Dimensions Duraflex Seitenschweller (nicht montiert)

Innenraum:
Sparco Lenkrad
Sparco Schalknauf
2 fach A-Säulen anzeigen
5 weitere Anziegen

bis auf den CT26 habe ich noch alle originalteile.
Rost hat sie keinen, dass heisst ich habe noch keinen gesehen.
so, wievie ldarf ich da verlangen.

AW: wieviel darf ich verlangen
 

Baujahr und km-leistung fehlen noch. Unfallfrei? Wieviel Besitzer eingetragen?

AW: wieviel darf ich verlangen
 

Danke Damon:
Baujahr ist 1991, ich bin der 3te besitzer. Ich hatte einen auffahrunfall. Der schaden ist aber gut repariert worden. Fahrwerk ist original, Federn sind Apex gleb drin. Ach ja ein Greedy E.manage blue hab ich noch, aber nicht verbaut.
Sollte ich evt. die Tuningteile auch einzeln verkaufen und ihn im originalzustand verkaufen?

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wie alt ist denn noch die Motorrevision? Zeit und km?

Du kannst Glück haben und jemand finden, der Dir das ganze Auto für ~5k abnimmt. Kann halt lange dauern, bis sich jemand findet, der genau sowas sucht. Dafür wären Bilder von Aussen, Unten, Sitze und Kofferraum ganz schön.

Du wirst aber sicherlich mehr bekommen, wenn Du das Zeug einzeln, bzw. in Paketen verkaufst. Aber auchhier wirds ne Weile dauern, bis alles weg ist. Und es gibt ein gewisses Risiko, dass Du auf manchen Sachen sitzen bleibst.
Stünde ich vor der Aufgabe würde ichs so machen (Preise in € jetzt grob übern Daumen, sind ja nich alle Details bekannt, aber ich gehe von einwandfreiem Zustand guter Quali aus):

- Motor mit Getriebe 1500,-
- Turbo, Krümmer, Downpipe 1200,-
- LLK mit Hardpipes und SSQV 700,-
- Anzeigen 75%NP
- Domstrebe 80,-
- Oil Catch Tank mit Schläuchen 70,-
- Karosse mit Rest 2000,-

Der Preis für die Karosse / gesamtes Auto hängt halt mit an Rost, Zustand Fahrwerk und Innenausstattung. Wobei hier das Cockpit schon "verbastelt" ist (nich negativ gemeint) und im Kofferraum wird ne Anlage sein, dem roten Kabel nach...

ohne Gewähr ;)

AW: wieviel darf ich verlangen
 

Würde es auch wenn machbar wieder auf Original zurückrüsten und die Tuningteile einzeln verkaufen. Schlägste bestimmt mehr raus. Aber es fehlt immer noch die Laufleistung. Oder hab ichs übersehen?

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Ich denke auch, wenn du schlachtest wirst du mehr bekommmen, als wenn du komplett verkaufst.
Aber wieso willst du eigentlich verkaufen?

Ps: Für den Auspuff ab Turbo hättest schon einen Abnehmer gefunden :D

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Also ich kann aus erfahrung sagen das selbst fürs schlachten momentan nicht die beste zeit ist. Ich sitze immernoch auf einen haufen teile und die kann letztendlich nur der schrott dir abnehmen.
Ich würde sie auf original zurück rüsten und dann verkaufen. Die tuning Teile dazu einzeln und du wirst sicherlich einen guten Preis erziehlen ohne den Aufwand zu haben auf dem meisten zeug sowie der Karosse sitzen zu bleiben.
Ich habe meine seltene Non Targa Karosse ein jahr angeboten gehabt sie hatte kein Rost und letztendlich landete das gute stück zerflext im Schrottcontainer. :heul2:

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Das mit dem Original rückrüsten ist so ne Sache.
Ich kenne sein Auto, mindestens vom aussehen her wird das nicht so einfach sein

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Naja, wenns nur die Spoiler sind ist das ja bestimmt nicht so wild wenn die bleiben. Außer es is übertrieben groß.

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Heckspoiler ist gross, und lackiert ist das Auto blau, schwarz

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Ich danke allen für eure Rat- und Vorschläge. Ich werde sie wohl in den Originalzustand versetzten und die Tunigteile versuchen zu verkaufen. Laufleistung ist ist 244000km, gemacht wurde der Umbau bei ca. 220000km. Den Spoiler wieder zu demontieren ist keine Sache für mich. Alle bilder die ich habe sind irgendwie zu gross=)

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du ist die geprüft oder was muss man alles machen um sie zu prüfen? und der motor wurde richtig aufgebaut? ich möchte mir nämlich eigentlich ne schnellere kaufen. warste mal aufm prüfstand und hast gemessen?

gruss

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so ein auto verbastelt man um es lange zu behalten, das sollte man sich immer im klaren sein, denn selten trifft man den geschmack derer die das geld haben ;)

wenn alles geprüft ist solltest du schon noch was dafür bekommen, da ich das aber bezweifle, wirds schwierig.

in teilen wirst du sicher mehr bekommen, selbst wenn du hinterher die die hälfte wegwirfst.


viel erfolg, vllt findest du jemanden der genau sowas wollte, sauber aufgebaut sieht es ja aus!

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von wem ist den die rsk anlage?

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also ich hätte echt interesse am ganzen. gib mir mal deine nummer bitte.

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Gibt es für die RSK Anlage ein Ch Gutachten?

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@ Elmo: PN kommt gleich

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ja, frag mal alonso, jaco, roy

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Hi leute,

@Silent Deatz: ja für die RSK gibt es Beiblatt und ich habe eines dafür.
@Lords: RSK ist von CHPE.ch
@Elmo hast Pn

Am Motor wurde folgendes gemacht:

Die Kurbelwelle wurde feingewuchtet, ist original, Pleul ist original, Pleullager sind neue, die Marke kenn ich aber nicht. Kolben sind Probe, geschmiedet.

Der block wurde geschliffen, so ein Kreuzschliff, kenn den Fachbegriff nicht.
Der Kopf wurde geplant und und mit ARP Stehbolzen festgezogen. HKS MZKD ist verbaut. Die Nockenwellen sind original. Kerzen sind neu, ca 2000km. Neue, originale Zündkabel.

Ölpumpe ist original aber revidiert worden.

Auf dem Prüstand war ich nicht, da das Setup noch nicht fertig ist.
Der Motor läuft aber sehr gut, ich fahre mit 0.6 Bar ladedruck, sie läuft auch nicht mager oder Fett, sondern genau richtig, und ein Benzindruckregeler ist auch noch drin. Walbro Pumpe hab ich auch noch dazu.

Vorgeführt ist der Wagen nicht. Das Greedy blue und der Vorkat müssten rein. Sie ist nicht zulaut und die Abgasewerte stimmen, aber mein Mech sagte, um ihn beim DTC abnehmen zulassen muss alles perfekt sein und ohne greegy blue und zweitem Kat werden die Werte nicht stimmen.

DTC kostet 4500.- CHF. Ich habe mir das Offerieren lassen.

Die Arbeiten wurden alle von einer Fachwerkstatt gemacht. www.CHPE.ch ist die Website.

Ich habe noch ein Thema hier im Build up: Mein neuer Turbo, da hats auch noch Bilder drin:
http://www.supra-forum.de/forumdispl...er=desc&page=3

AW: wieviel darf ich verlangen
 

Servus

Sehr schöne Supra. Der Innenraum ist zwar Geschmackssache, aber von außen ist sie wirklich gut gelungen.

Zudem bei dem Setup was du zusammen gekauft und gebaut hast wäre es echt schade, wenn du sie wieder in Teile reißen müßtest um dann alles einzeln zu verkaufen!!!

Drücke dir die Daumen, daß du jemanden findest der das ganze " Paket " so nimmt wie sie da steht :top:

Gruß Holger :fahrn:

AW: wieviel darf ich verlangen
 

ich meine vor allem das optische. gibts dazu beiblätter oder nix? ich möchte nicht dtc machen sondern normal prüfen. dazu kann ch ja auf nomalen turbo und original auspuffanlage rückbauen, prüfen und wider umbau auf "normal" oder reicht das nicht um auf die richtigen werte zu kommen?

AW: wieviel darf ich verlangen
 

@Holger: Danke

Danke nochmals allen für ihre Tipps.