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:( Verkauf unserer MK3 in Teilen ab sofort
Verkaufe nun endlich nach langem Hin und Her unsere wirklich sehr schöne
MK3 in Teilen :eieiei:, BJ 1991 Automatik mit 132000 KM und Zylinderkopfschaden in Rot. Sie hat sehr neuwertige Sommerräder ca. 800 KM gefahren, Winterräder auf Original-Alu ca. 60 %, Anhängerkupplung, Nockenwelle absolut in Ordnung, genauso die Ventile mit Stößel. Zylinderkopf wurde vom Vorbesitzer mit einer Metalldichtung versehen. Leider vergaß er dabei den Zylinderkopf durchleuchten zu lassen (es war ein kleiner Riß bei "Durchleuchten" festgestellt worden. - Preis hierfür 280,- €). Der Allgemeinzustand war beim letzten Tüv vom Tüvbeamten als ausserordentlich Spitze bewertet worden. Nur am hinteren rechten Radlauf ist ein wenig Rost, was mir aber von einer Lackiererei mit ca. 300,- € gemacht worden wäre. Bitte um Angebote für die Einzelteile meiner :liebe: Lady. Bilder folgen - spezielle Bild-Anfragen werden gerne zugesandt. Standort ist Garching bei München. Bis dann und viele Grüße Karin und Dietmar |
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Hatte doch glatt vergessen noch ein paar Fakten nachzureichen:
Motor ist ausgebaut, Automatikgetriebe noch am Fahrzeug, Winterräder komplett sind für 150,- € zu erwerben, Bremsen vorne wurden im Rahmen der letzten Inspektion mit Scheibe und Belegen ersetzt, Platinzündkerzen (ca. 400,- €), und Kühler (450,- €) auch (vor ca. 1.000 KM). Freue mich auf Eure Nachrichten. |
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sag mal einen komplettpreis per PN bitte.
LG Wolle |
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VG Dietmar |
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Mich würden die Winterräder interessieren.
- DOT der Reifen? - Kannst du mir Bilder schicken? -> gitplayer[at]googlemail.com - Wie siehts mit Versand aus? Danke! |
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Der DOT ist 03.04, wobei die Räder gut und hängend gelagert sind und keinerlei Altersspuren aufweisen. Das Profil ist, so wie es aussieht sogar noch besser als 60 % - 8 mm |
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oh man da hat einer ne mk3 und wohnt nur 10 km von mir weg und ich weiß davon nichts! :weird:
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Nicht das der falsche Eindruck entsteht, aber der Rumpfmotor, Turbo und alle Anbauteile sind selbstverständlich auch vorhanden und voll funktionsfähig.
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Für die ersten Bilder schaut bitte unseren Beitrag vom 11.03.2010 an. Da steht auch der Grund unseres Zweifels des Einzelverkaufs etc. - aber nach der wirklich langen Überlegungszeit....
Wünsche unseren Lady, dass sie vielen Schwestern zum Weiterleben hilft.:engel: |
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was würde denn nur der motorblock kosten?
Mit kurbelwelle und ölwanne, den rest brauch ich ned^^ |
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Welche Farbe hat die Innenraumausstatung. Wenn sie dunkel Grau wäre hätte ich Interesse an der Kofferraumverkleidung und die Einstiegsleisten links und rechts.
Die schwarze Abdeckung um den Radio ist diese noch unverschnippselt? |
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Zylinderkopfschaden, was verstehst du darunter? Wenn der Zylinderkopf innen gerissen ist, bzw nicht mehr dicht ist könnte ich einen zum testen gebrauchen. Das heißt ich brauch einen zum Zersägen. Oder meinst du, dass der Motor nur einen Kopfdichtungsschaden hat? Wenn der Kopf aber doch gerissen ist, dann bitte mit den Nockenwellenlagerböcken und Nockenwellenlagerböckenschrauben verschicken. 2 Ich könnte noch aus Testzwecken eine Krafstoffeinspritzleiste gebrauchen. 3 Am Thermostattgehäuse die ganzen Wassertemperatursensoren gebrauchen 4 Die Tassenstößel, in denen die Einstellplättchen (Shims) eingelegt werden. Die sitzen im Kopf unter der Nockenwelle 5 Die Einstellplättchen, kann man auch immer mal gebrauchen 6 Lenkgetriebe, evtl Servoölpumpe, und wenn es machbar wäre eine Motorölpumpe aus dem Block, aber diese muß noch unbedingt revidierbar sein. 7 Ich könnte auch noch beide Achsen gebrauchen. |
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Gute Originalen Blinker mit den Standlichter wären auch ganz gut, eines von meinen hat nen leichten riss. |
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Hallo Supra-Fan`s,
ein wirklich netter Suprafahrer hat sich die Supra bei mir angesehen und will sie komplett und sofort haben. Auch die schriftliche Bestätigung des Kaufes per eMail ist vorhanden. Sollte noch Etwas dazwischen kommen, werde ich selbstverständlich sofort reagieren und meine :liebe: Lady hier im Forum wieder anbieten. Vielen Dank für Euer Interesse. |
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