MKIII Turbo, Targa, Schalter
 

So...ich werde mich von meiner Supra trennen müssen.
Ich verkaufe sie, weil ich einen recht weiten Arbeitsweg habe und ich ein Diesel brauche. Schlachten kann ich leider nicht, weil ich weder den Platz noch die Zeit für habe. Gebe sie nur komplett ab.

Sie ist voll fahrbereit und täglich für die Strecke zur Arbeit im Einsatz.

Zuerst ein paar Eckdaten:

• Toyota Supra MKIII Turbo
• Manuelle Schaltung
• ca. 211tkm
• Farbe: Weinrot
• Baujahr 10/1991
• Targadach

Leider hat die gute Dame ein paar Mängel:

• Rost an den Radläufen (teilweise schon durch)
• Lack in eher schlechtem Zustand
• Servolenkung außer Funktion (Lenkgetriebe zum Austausch liegt bei)
• TÜV abgelaufen
• Motor hat einen Ölverbrauch von ca. 1,2l/1000km
• Klima außer Funktion
• kleiner Riss im Flexrohr
• Targa auf Beifahrerseite leicht undicht (trotz neuen seitlichen Dichtungen)

Mit den Jahren sind auch einige neue Teile dazu gekommen:

• Stahlflexbremsleitungen
• neue Lederteile im Innenraum (in Weiß gehalten mit neuen Sitzen)
• Lenkrad neu bezogen
• seitliche Targadichtungen
• Ventildeckeldichtungen
• neue Zündkerzen (vor ca. 2 Monaten NGK Iridium)
• Speedhut Tachoscheiben + Metallcover
• neue schwarze Hirschmann-Antenne

Desweiteren besitzt das Fahrzeug Koni Dämpfer mit Fintec Federn, ein Saab BOV, K&N Drop in Luftfilter, 8-fach bereift (Sommerreifen auf den originalen 5-Stern Alus, Winterreifen auf Stahlfelgen) allerdings müssten zumindest die Sommerreifen neu gemacht werden, ein Dampfrad, vordere Domstrebe, 3 Zoll Knie, Ladedruck Anzeige, Auspuff hat einen anderen Endtop (noname, dezent) weil der alte zu viel Rost hatte, MP3 Radio von Pioneer (nicht das auf den Fotos sichtbare).


Ich hoffe ich habe jetzt nichts vergessen. Wie schon geschrieben, ist das Auto im täglichen Einsatz und hat mich in den letzten 4 Jahren noch nie im Stich gelassen. Der Motor und das Schaltgetriebe sind noch gut (bis natürlich auf den Ölverbrauch, der allerdings seit ca. 8 Jahren konstant ist). Es wurde immer regelmäßig Öl nachgeschüttet und brav warm- und kaltgefahren.

Preislich setzte ich mal VHB 1400 Euro an. Fahrzeug ist angemeldet und steht in Neu-Isenburg (4 km von Frankfurt/Main entfernt).

Sollte ich hier keinen Abnehmer finden, stelle ich sie entweder bei Autoscout oder E-Gay ein.

Gruß

AW: MKIII Turbo, Targa, Schalter
 

ich quatsch mal morgen oder übermorgen mit meinen dad, vielleicht will er sie ja.

lg dennis

AW: MKIII Turbo, Targa, Schalter
 

was müsste fürm tüv alles gemacht werden?

AW: MKIII Turbo, Targa, Schalter
 

Also ich behaupte mal, dass nur die Servolenkung wieder repariert werden sollte. Den Rost tangiert der TÜV nicht, so lange alle scharfen Kanten abgeklebt sind. Vor 2 Jahren hatte der TÜV noch den Auspuff bemängelt.

Bremsen sind hinten vor 2 Jahre neu, bzw. vor 1 Jahr vorne neu.

Alles andere sollte kein Problem sein. Wenn ich Platz bzw. Zeit hätte, würde ich ja die Servo machen und auch noch TÜV, aber leider geht das nicht.

AW: MKIII Turbo, Targa, Schalter
 

gute tausch-servopumpe finden hmmmm?????? neue pumpe beim freundlichen sind dann 700E......aufpassen beim pumpenwechsel das der schlauch unter dem behälter nicht abgeknickt ist und genug öl durchkommt.........sonst hält die reservepumpe nicht lange.mir ists so ergangen.........aber suprajörg könnte aus meinen 2altservpumpen wieder 2brauchbare gebastelt haben......also mal anfragen.

AW: MKIII Turbo, Targa, Schalter
 

Ist nicht die servopumpe. Mittlerweile ist schon die 2. Neue gebrauchte drin. Ausredem sind auch die Leitungen neu. Bleibt nur noch das Getriebe. Das liegt aber dem Auto mit bei.

AW: MKIII Turbo, Targa, Schalter
 

Die Innenausstatuung gefällt mir, sehr schöne Sitze!

AW: MKIII Turbo, Targa, Schalter
 

hi,was wäre denn dein letzter Preis für den Wagen,ich brauche nämlich einen Motor...

AW: MKIII Turbo, Targa, Schalter
 

Wenn ich das jetzt hier rein schreiben würde, dann hätte ich nicht VHB geschrieben.
Letzter Preis ist etwas, was man vor Ort verhandelt, wenn alles andere schon gesagt worden ist...deswegen gibts hier von mir keine Aussage zum letzten Preis. :wipp:

AW: MKIII Turbo, Targa, Schalter
 

*UP* mit Preisupdate 1.200 Euro

AW: MKIII Turbo, Targa, Schalter
 

ich würd dir immer noch die vordere domstrebe abnehmen...........braucst sie nur hergeben..........:D:D

AW: MKIII Turbo, Targa, Schalter
 

Würde mich für die innenaustsattung interressieren!?
Lg

AW: MKIII Turbo, Targa, Schalter
 

ja ich weiß doch :mnih: :hardy:

schlachten würde ich gerne, hab aber weder platz noch zeit dafür. deswegen geht sie ganz weg.

wäre schon gut, wenn es diesen monat noch wär

AW: MKIII Turbo, Targa, Schalter
 

ich hätte vieleicht an dem ganzen fahrzeug interesse,kannst ja mal deine tel. pn senden lg Adolf

AW: MKIII Turbo, Targa, Schalter
 

tom holt die doch ........oder wär das dieses WE gewesen?oder verkaufst sie jetzt doch nicht?:wipp:

AW: MKIII Turbo, Targa, Schalter
 

falsch ist die von acord........:hardy:

AW: MKIII Turbo, Targa, Schalter
 

Stimmt aber der hat sich leider auch anders entschieden:aua:

AW: MKIII Turbo, Targa, Schalter
 

Glaub du hättest mit Schlachten mehr erfolg!
Ich währ noch immer an der Innenausstattung interressiert!

Lg

AW: MKIII Turbo, Targa, Schalter
 

ein letztes mal *up*

Jetzt zum Kampfpreis von 1.000 Euro. Allerdings jetzt zum Festpreis.

AW: MKIII Turbo, Targa, Schalter
 

hmmmmm

frag mal bad supra ob er sie zurück will

AW: MKIII Turbo, Targa, Schalter
 

Also bevor die geschlachtet wird oder sowas - nehm ich sie zurück!!!

AW: MKIII Turbo, Targa, Schalter
 

du nimmst die auf jeden fall zurück, so oder so..........!

AW: MKIII Turbo, Targa, Schalter
 

ich bin am Wochenende im Raum Frankfurt und könnte beim Transfer mithelfen.

p.s. Martin, hätte dir noch ein paar Radläufe ;)

AW: MKIII Turbo, Targa, Schalter
 

Für mich kein Problem Martin. Steht ja bei mir in der Garage und wartet auf dich

AW: MKIII Turbo, Targa, Schalter
 

wenns um Supra Transaktionen geht, bist du komischerweise immer zufällig genau in der Nähe *g* Des isch halt Supra Connection Sued!

Ich hab eine Frage aber: ist sie auch aufgrund des Servoproblems ausreichend sicher fahrtüchtig?

Weil dann würd ich am WE mit dem Zug mit Tageszulassung nach Frankfurt kommen, du holst mich ab und fährst mich zu der Supra und ich düs dann heim :tüddeldü: und stell sie dann erst mal ab und bau dich nach und nach ab Frühjahr wieder auf.

schick mir per PM bitte deine Nummer =)

AW: MKIII Turbo, Targa, Schalter
 

Ja man, Bad is back in business! :top: :f*ck:

AW: MKIII Turbo, Targa, Schalter
 

was fehlt der servo? ansonsten bring ich gleich teile mit.

AW: MKIII Turbo, Targa, Schalter
 

hehe ein forum lebt nur mit seinen verrückten..........:engel:

AW: MKIII Turbo, Targa, Schalter
 

also zu bad:

ja fahrtüchtig ist sie...fahr sie ja noch, geht halt die lenkung etwas schwer, ist aber kein problem.

zu daniel:

servopumpe und leitungen sind getauscht, problem war aber immer noch. hab mir dann ein lenkgetriebe gekauft (liegt ja mit bei), weil es eigentlich nur noch am getriebe liegen kann.

AW: MKIII Turbo, Targa, Schalter
 

na also, dann soll der bad die karre irgendwie holen. ist die schon abgemeldet?

AW: MKIII Turbo, Targa, Schalter
 

nene, ich fahr sie ja noch

AW: MKIII Turbo, Targa, Schalter
 

Hast PN :wipp:

AW: MKIII Turbo, Targa, Schalter
 

*Verkauft*

Geht zurück an denjenigen, von dem ich sie vor über 4 Jahren gekauft hab. Wieder viel Spaß damit, Bad_Supra :)

AW: MKIII Turbo, Targa, Schalter
 

geilomat!

SHE´S BACK!!!
 

Die Supra ist wieder bei Papa!

Erst mal hält sie ihren Winterschlaf und im Frühling wird sie aufgebaut!

THX an Rino für den hervorragenden Abholservice und für den Rest!

Jetzt erst mal im Bett ausruhen mit Freundin...

:bleifuss::mnih::hph::feature::feature::feature::f eature:

AW: SHE´S BACK!!!
 

na Bad ging wohl doch nich ohne Supra?Ich überlege auch manchmal ob es nicht besser wäre sie zu verkaufen,aber ich kenne mich das würde nicht lange dauern u. ich hätte wieder eine:bleifuss::bleifuss::bleifuss:

AW: SHE´S BACK!!!
 

:bleifuss::bleifuss:

zum einen das und ich finds schade, dass die ganzen Supras immer geschlachtet werden... das wollt ich DER Supra nich antun. :heule:

AW: SHE´S BACK!!!
 

so ist es gut mein Freund!!!:dd:

AW: MKIII Turbo, Targa, Schalter
 

ich seh schon......das forum wird bald wieder ein paar beiträge reicher :D