Etel-Tuning Sammelbestellung?
 

Hallo Freunde momentan sitzt bei mir die Kohle überhaupt nicht locker und brauche dringend mehr Jucks damit ich wieder in meine verranzte Karre reinbuttern kann.

Deswegen hatte ich gedacht ich mach mal halt ne Sammelbestellung, insofern sich auch genügend bekloppte unter euch finden würden.
Naja Scheiß drauf, soviel schwachsinn wie ich hier lesen muß werden sich bestimmt genug Deppen finden lassen.

Ich verlange 10% extra wegen gewinn und so, schließlich will ich ja was dran verdienen :top:
Aber weil ihr spinner ja aber auch so nen billigkram kaufen könntet. verlange ich auch zusätzlich Versandkosten.
Erst ab einer Bestellung von nen hunni verschicke ich die Kacke kostenlos.
Achja gilt nur Vorkasse!
Also viel Spaß bei shoppen !
http://shop.etel-tuning.de

link auf wunsch von Helter geändert, nur noch drauf-klicken! andreas-m

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ich kann deinen Link nicht anklicken.

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@Damon probiere es mal mit "ALT" und gleichzeitig "F4"

Wenn das nicht geht, probiere mal in der Texteingabezeile ganz oben "ETEL-Tuning.de" einzugeben

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bitte folgendes:

6x kolbenrückholfeder
1x vergaserinnenbeleuchtung (müsst reichen für eine drosselklappe)
1kg getriebesand

das wär alles

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Der Herr hat sich wohl sein FFIM 4-Kantrohr in den A**** gesteckt und jetzt kann er nicht mehr richtig denken,oder wolltest Du deinen T4 anpusten und bist jetzt so ausser Atem, dass Du nur Schrott postest :undweg:

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Ich glaub eher, da war kein Feierabend-Bier mehr da, also ist er auf Feierabend-Terpentinersatz umgestiegen. :D

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Kolbenrückzugfeder
Vergaserschlamm
Ist das ansteckend oder wie heist das gebräu was du trinkst?
Hätt auch gern was davon.

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wo sind denn diese Tasten auf dem Handy? Find die grad net. PC hab ich net.:doof:

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Damon: das ist im Windoof die Tastenkombi um die gerade aktive Anwendung zu beenden... er wollte dich nur verarschen :D

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danke, meine Anwort war ja auch nicht Ernst gemeint.

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hast du die selbst gemacht? :D wenn ja kannst du für mich eine richtige machen, dann hast du wider was um in deine veranzte kiste zu buttern :D

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@Lords
Nene, die HP ist nicht von mir, auch wenn man denken könnte, das ich die gemacht habe, aber ich bin für sowas doch ein bissel zu blöde.
Aber nix desto trotz bestellt bei meiner Sammelbestellung, damit ich Kohle für meine verranzte zusammen bekomme.

@Damon
Wir wissen genau das du es ernst gemeint hast, schließlich sind wir es alle ja auch und sind nicht im Kindergarten oder in der Dummblödelei :bleifuss:

@Barracuda 0815
Ne, keine Sorgen ich bin fast immer so drauf, also net immer High. Sondern Nature :hardy:

Also ihr Spinner da drausen wir warten noch ein bissel ab, und dann schreibe ich euch via PN ne fette gesalzene Rechnung, und bestell bei dem Shop, bin ja schon jetzt gespannt was der Typ macht wenn der wirklich ne fette Bestellung bekommt.

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Helter-skelter du bist echt ein guter, keiner hat so gute Ideen wie du. Weiter so! Du wirst noch irgendwann reich werden mit deinen genialen Geschäftsideen. :bleifuss:

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@Helter: der 1. Post das dein link nicht geht war Ernst gemeint. Der 2. Post das ich die Tasten auf meinem Handy grad net find war Ulk da ich weiß das es diese Tasten auf dem Handy net gibt und du weißt das ich nur ein Handy zur Verfügung hab.:bleifuss::rolleyes:

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ging auch erst nicht, habs aber auf wunsch von helter korrigiert, danach ging es auch als link anzuklicken.
hast es halt zu früh probiert. ;)

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Hört lieber alle mal auf, hier dumm rum zuquasseln, schreibt lieber mal was ihr von dem Shop bestellen wollt. Ihr wisst doch, das ich ganz dringend Zaster brauch. So nen Motor fällt ja nich einfach von den Bäumen.

:bleifuss:

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Hi Folks!

Zieht euch das mal rein, und schreibt mal eure Meinung dazu!

Ich werde da morgen mal anrufen und mal schauen was die da so mit unseren 7M machen

http://www.skn-tuning.de/de/dropdown...&radgroesse=-2

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zu teuer für die leistungssteigerung..... und die frage ist ja wie sie die leistungssteigerung erreichen, durch ne ladedruckerhöhung oder wie????

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Das isses doch gerade, die wollen uns weiß machen, dass die die Leistungssteigerrung nur durch andere Kennfelder herausholen.

Scheinbar nicht durch Ladedruckerhöhung, zumindestens steht da nix in dem einen Kästchen.

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Das interessiert mich ja auch mal wie die das erreichen wollen.

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Das wird das übliche sein, was andere Firmen in den 90ern auch angeboten haben: Ladedruckerhöhung plus FCD :mnih:

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Um den Ladedruck zu erhöhen, bräuchten die aber doch das ganze Auto oder nicht? Weil Ihr sagt das kann man nur am Lader und nicht in dem ECU.
Macht mir so den Eindruck als das man aber auch nur das Steuergerät da hinschicken kann zum programmieren. Meint Ihr nur durch das ändern von Einstellungen und Kennfeldern kann man so eine Mehrleistung nicht erreichen?
"Chiptuning" bringt bei anderen Fahrzeugen ja auch schon einiges.

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das "moderne" Chiptuning bringt aber auch nur an den ganzen TDIs so einiges. Bei den Sauger Benzinern nich viel. Bei den TDIs wird teils einfach die Ansteuerung des Serien-Ladedruckreglers (elektronisch) geändert -> mehr Druck. Und dann halt noch Zündung bissle angepasst, dass der Golf/A3 nich gleich nach 5tkm die Hufe streckt.

Wie das hier gehen soll mit unserer "mechanischen" Ladedruckregelung, ist mir auch ein wenig schleierhaft... bauen die ein Regelventil mit ein? Dann bekommst also nen "EBC". Aber eben mit TÜV und Garantie. Aber dafür muss man das ganze auch mit Sicherheit in ner WS verbauen lassen. Und was die dann alles machen :mnih:

@ Helter: schon angerufen? :)

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Neper, Schlepper, Bauernfänger.

Zitat: Der Verbrauch verändert sich um +/- 1 Liter pro 100 km.

Ja was denn nun? In der Summe garnicht, oder wie? :D

-> Für'n Arsch!

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Ja klar :engel:

Gestern hatte ich in einer Filiale in Frankfurt a Main angerufen, nach dem der nette Verkäufer mir sein Verkausalphabet heruntergerattert hatte und ich ihm ein paar Fragen zu ihrer Kennfeldoptimierung gestellt hatte bekam ich die Antwort, das ich mal in ihrem Hauptquartier anrufen soll, dort könnten die Kollegen mir mit meinen Fragen besser auskunft geben.

Interessant fand ich wie er mir erklären wollt, dass alle Fahrzeuge, die hier in Deutschland angemeldet werden, die gleichen Kennfelder fahren wie in Schweden oder Spanien, und das natürlich alle Original Kennfelder in ganz Europa funktionieren müssen, und dass ihre Kennfeldoptimierung speziell für den Mitteleuropäischen raum ist.
Naja so habe ich ihn mal verstanden :D

Als ich ihm fagte, ob der Ladedruck auch erhöt werden würde, bekam ich als ungefähr als Antwort, dass das sein kann, dass die Kollegen in der Werkstatt da noch weitere Mechanische Teile verbauen, wenn der Ladedruck nicht elektronisch zu verstellen ist, wie es ja bei uns der Fall ist.

Ich hatte dann auch gefragt ob die Optimierung nur im Open loop oder auch im closed Loop stattfindet, da ja eigentlich kein normaler Mensch diese blöden Englischen Begriffe kennt, fügte ich hinzu, dass ich ihm Vollastbereich oder in der Lambdaregelung meine.

Als Antwort bekam dann eine höfliche bitte doch mal in der Hauptfiliale mich wegen meinen Fragen zu melden.

Naja, das hatte ich dann auch heute Mittag um 11Uhr gleich nach dem aufstehen auch gleich gemacht. :D
Wieder hatte ich ein sehr netter Verkäufer am anderen Ende der Leitung, der nach kurzem Frage/Antwortspiel nicht mehr weiter wusste.
Und mich bat etwas geduld zu haben mich würde einer der Techniker auf mein Handy zurückrufen.
Naja jetzt ist gleich 21Uhr und mich hat noch keiner angerufen :D
Scheinbar hielten die mich für einen Spion der ihre Betriebsgeheimnisse herausfinden möchte und diese dann selbst an den mann bringen möchte.

Oder die verwechselten mich mit dem hier :D

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die brauchen halt kunden ohne fundierte kenntnisse... :D

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Das sind die besten. :D

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Und Helter hast du schon angerufen?

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Danke Helter :) war ja irgendwie klar, oder?

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Gibt's schon Neuigkeiten.

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Nö, ich hatte es völlig vergessen, dass ich da mal anrufen wollt.