1500km an einem WE
 

Bin vergangenes Wochenende mit der Lady ca. 1500km gefahren.
Freitag von Rosenheim nach Düsseldorf, Samstag von Düsseldorf nach Köln, da noch etwas herumgefahren, und Sonntag von Köln nach Düsseldorf und von dort wieder zurück nach Rosenheim.
Habe ca. 2 Wochen vorher noch schnell ne ADAC Plus Mitgliedschaft gemacht, man weis ja nie. Gottseidank habe ich die aber nicht in Anspruch nehmen müssen da die Lady lief wie ein Uhrwerk.
Der Motor hat für seine ca. 200tkm noch gut Leistung und ich bin bei hinfahrt einmal 259km/h gefahren laut GPS und auf der Rückfahrt einmal 261km/h. Wäre noch was drin gewesen aber es hat jedesmal einer rausgezogen auf die linke Spur wenn ich angeflogen kam. :rowdy:

So weit in so kurzer Zeit bin ich noch nie mit der Lady gefahren und schon garnicht ohne Defekte. Bin also total begeistert und überglücklich.
Öl hat sie ca. 1,5l gebraucht auf die komplette Strecke, ist aber nicht schlimm denn der Turbo ist total fertig.
Gemacht ist nur Downpipe 3", 100zeller 3"Kat, Blitz Nur Spec R, LD auf 0,76bar, offener K&N mit Abschirmung zum Motorraum, Auslass NW von der NT.
Das ganze mit total fertigem Turbo und nem 200tkm Motor ist meiner Meinung nach nicht schlecht.
Wasserverlust hatte ich null, Getriebeöl und sonstige Flüssigkeiten habe ich auch nicht verloren.

Wollte meine Freude über das ganze nur mal mitteilen denn vielleicht freuen sich doch ein paar Leute mit mir nachdem ich schon soooooooooo viel Ärger und Pech mit der Zicke hatte.

So, geh jetz ins Bett und freue mich aufs Wochenende und aufs Supra fahren!

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hey, das klingt ja mal gut.
und Du hattest angst nach murten zu fahren :D
was macht eigentlich 'die liste'? ;)

gruß, flo

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Da kann man sich nur mit freuen :fahrn: ich steh auf dieses Auto und sie ist wie man es immer wieder bewiesen bekommt doch im Grunde ein sehr zuverlässiger Partner:engel:

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ich freu mich auch für Dich und mit Dir! es ist immer schön, sowas zu erleben, kann Dir das sehr gut nachempfinden. Wünsch Dir noch viele tausend weitere solche Kilometer und dass sich damit das wundervolle Gefühl einstellt, dass Du Dich auf Dein Auto verlassen kannst :)

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Herzlichen Glückwunsch und weiterhin viel Erfolg!:dd:

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das wars die Den ADAC haste vergessen

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Danke, schön wenn sich hier paar Leute mitfreuen.
Der Motor war im übrigen von Daniel, hab ihn letztes Jahr bei ihm geholt.
Also auch nochmal an Daniel ein FETTES DANKE!!:beten::loveyou::danke:

@ Formi

********! Ich wusste doch da war noch was!!

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SO solls ja auch eigentlich sein, und nicht alle paar hundert kilometer was reparieren und alle paar tausend km den motor neu machen... :D

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Das ist doch mal was,

1500 km bin ich letztes jahr auch gefahren beim Chur treffen, und habe auch vorher noch ne ADAC plus Mitgliedschaft abgeschlossen :bleifuss:
aber zum Glück nicht gebraucht.....


Noch ne Frage warum hast du die Auslasswelle von der NT drin, dachte immer die Einlasswelle ist unterschiedlich, aber zum glück habe ich beide von der NT drin :engel:

mfg

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Sorry, ich meinte die Einlass NW. Etwas verplant.
Also, es ist die Einlass Nockenwelle der NT verbaut weil die 10° schärfer ist als die NW der Turbo.

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So einen Supra wünsche ich mir auch für die Zukunft! :wipp:

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DIESE Supra hat aber schon weit mehr wie 10.000€ verschlungen ;)

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Vielleicht verkauft er die ja für 2000 €. :D

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Schön zu lesen, das Du mal nicht Scheiße an den Hacken hast.
Manchmal bringt weniger mehr.
Fahr mehr und schraube weniger.

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supra fahren ist geil :D
grad im regen auf der bundestraße von meinem vater nach hause gefahren. du setzt zum überholen an, drückst auf den pin und bei 3800 rpm kommt durch die scharfe nockenwelle nochmal so ein hammer oben drauf dass dein heck zum abschied byebye winkt :D

diese kiste fahre ich bis ich selbst in einer liege

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Ich finds geil mit der Lady mal ein paar km mehr machen zu können.
Da ich mir für den neuen Motor jetzt auch schön Zeit lassen kann, wird der dann auch zuverlässig werden, dass muss einfach so sein.

@ Formi

10.000€ reichen nicht. Rechne mal mit über dem doppelten. Die 10t steckten schon fast im ersten neu aufgebauten 7M. Dann die 1JZ aktion, jetzt wieder ein 7M der in Arbeit ist, und alleine in dem stecken schon 3.600€
Ich arbeite ja seit Jahren eigentlich nur fürs Auto.

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dann bleibt nur eines über ;in den sack greifen und sich eine aufbauen oder nen profi rannlassen!.....und nicht jammern weil um 3-6000E hast nur ein bastelmobil!

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dafür langt sogar der stock 7M, wenn im 2. der Turbo bumst :)

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Du fährst aber nicht mehr Supra...

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Soooo, hab jetzt den nächsten langen Trip mit der Lady hinter mir.
Einmal Italien (Rosolina Mare) und zurück.
Auf der Hinfahrt viel Stau, aber keine Temperatur Probleme.
Auf der Rückfahrt kein Stau und schön mit 130-140kmh durchgefahren, mit 2 bis 3 KLEINEN Vollgas-Boost-Atacken dazwischen.
Auf der Rückfahrt hat mir ein Tank gereicht für die 554km. Kann man wirklich nicht meckern.
Die Lady lief wieder ohne Zicken zu machen. Nur der festgefressene Getriebeöl Gestank vom Auspuffhitzeschutband stört etwas, riecht man aber nur wenn es regnet, bei schönem Wetter ist nichts davon zu riechen.

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Sehr schön :top:.

Hab selber über das Pfingstwochenende knapp > 2.5tkm gemacht :dd:. Zürich - Rimini - Rom - Neapel - Pisa - Zürich :fahrn:

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Leck mich am A... wo gurkt ihr denn überall rum?? :D


Ich bin froh, wenn ich in einem Jahr an 7000km kratze *g* und ich fahre schon wann immer es mir möglich ist.


EDIT: Ich glaube ich weiß warum -> ich fahre nicht bei Regen, DAS muss der Grund sein, regnet hier einfach zu oft :D

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Musst halt mal neue Scheibenwischer kaufen, dann fährt sichs auch bei Regen gleich wieder angenehm und mit Sicht... :engel2: :undweg:

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hab gestern eben knapp 1000km gemacht bern-tirol-bern :) 640km davon mit einer tankfüllung, danach gingen 61Liter rein.. öl oder wasser hab ich seit ich die blaue hab noch nie nachgefüllt (ca 4000km) :)

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Na Gut, das soll nichts heissen, noch nie nachgefüllt. :heule:

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ok dan sag ichs anders... keine nivoveränderung sichtbar:)

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was ich verblüffend finde: wenn man mit beiden gleich fährt, also mit der turbo ohne grosse boostorgien und mir der nonturbo immer zügig, jedoch ohne kickdown.. brauchen auf langstrecken beide ziemlich genau gleich viel:O 9.72 und 9.64L/100km :O braucht die atm soviel mehr sprit(nonturbo) oder is das tatsache das die verbäuche so nahe beisammenliegen?

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ich braauche mit meiner AT turbo ohne zu boosten ca. 12 liter. mindestens

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fahr mal einen tank am stück mit 80-130 und auch du brauchst unter 10 :)

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ja das habe ich auch schon gemacht, aber nicht einen Tank lang. Es macht einfahc zu viel Spass zu boosten :top:

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ich boost ja auch gern.. nur in der ch hör ich bei spätenstesn1 150 auf :O

minimalverbrauch den ich geschaft hatte war 8.5 liter auf 100.. waren aber knapp 600km gröstenteils konstant mit 100, tempomat, macht dan wirklich nimmer viel spass, aber wollts halt mal wissen, und gemütlich wars alleweil... und ich war für das tempo noch erstaundlich viel auf der linken spur :O

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Aber wo bleibt da der Spaß? :engel2::engel2:aber schneller als 130 dürft ihr ja offiziell eh nicht fahren.:heule:

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120 wärens um genau zu sein :heule:

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ich bin letztes woe knappe 800 km gefahren,bis auf ein kurzes gezicke und einen abfliegenden schlauch keine probleme,nur der spritverbrauch war nett,garantiert nie unter 15 l....................

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Hab ich dann mit Österreich verwechselt. Obwohl ich alle 2 Jahre nach Zermatt in Urlaub fahre- seit 1989. Schäm!:undweg:

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Naja bei 130 blitzt's ja noch nicht, und wenn man schneller fährt muss man halt wissen wo geblitzt wird. :engel2:
Aber nicht das ich das jemals machen würde :engel2:

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cool, rosolina mare war ich für etlichen jahren auch paar mal. damals wars da echt schön.

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nächster irrtum.....:engel2:

bei uns is auch 130km/h

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hat er ja gemeint. er hat geschrieben das in der schweiz 130 ist. das hat er aber mit österreich verwechselt

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stimmt sorry...

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sag mit mal ne methode wie in der schweiz die autobahn spass machen kann... ausser gelegentlichem möchtegern gegnern versägen bei zwischenspurts von 80 auf 130... oder auch mal 150 :engel2:

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ich glaub wenns hier in D nur noch schleichtempo 130 geben würde, hätt ich keine supras mehr. das ist ja gerade der reiz der supra, sich in geschwindigkeitsregionen zu bewegen, wo sich nicht mehr sehr viele andere tummeln. wenn ich nur 130 fahren darf, die ich mit jeder 40-ps-gurke auch fahren kann, wäre das recht sinnfrei für mich. so als würde man sich als nichtschwimmer nen riesigen swimming-pool in den garten bauen, in dem man eh nicht schwimmen kann... :D

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Mußt halt nur im 3. Gang fahren. Oder fährst gelegentlich mal bei Schaffhausen über die Grenze und dann nach 20km auf die Autobahn. Da kannste dann boosten.:engel:

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als wir von murten zurück nach D sind, sind auch 3 lambos vor uns über die grenze. das nächste mal haben wir die kurz vor sindelfingen beim tanken gesehen...

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ich bin da lieber der pässefreund:) da hat der lader immer ordentlich was zu tun (und der visko auch) :D

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Aber nur bergauf, oder?:bleifuss:

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naja bergab wär auch cool, aber da machen die bremsen meinen spassfahrstil nicht lange mitt :)