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Supra MK III zu verkaufen
Biete hier meine Supra zum Verkauf.
Technische Daten: Automatik KM-Stand ca. 235.000 HSN TSN 7104 / 488004 4 Toyota Supra A7 Baujahr: 14.04.1989 Targa Benzin 173 KW Schadstoffarm D3 Grüne Plakette TüV 06/11 AU 01/10 Hubraum: 2954 ccm Fahrzeug Identnummer: JT1LBMA7000118563 Nach meinem Auffahrunfall letztes Jahr, hat Sie die Stoßstange -wie auf den Bildern zu sehen ist- bekommen, außerdem zwei nagelneu grundierte und lackierte Kotflügel. Weiterhin ist ein neuer original Toyota Supra Kühler von der Werkstatt eingebaut worden (mit Rechnung). Technisch ist das Auto einwandfrei, der Motor braucht KEIN Öl ist absolut trocken und springt immer gleich an, er kam vor etwa 20.000 KM neu (überholt) rein. Axelpipe 1 K+N drop in 6-Rohr Auspuff Savage Heck Reifendaten: 205 / 55 R 16 91H 27 KW 1999 Felgen: 16 x 7 JJ 37 Folgende Mängel: Kaltstartregler fehlt, Klimaanlage fehlt, Dichtungen an Rücklichtern fehlen, Lüftung geht nicht auf Stufe 1 zu stellen, beide Zierleisten auf den vorderen Kotflügeln fehlen und bei den unteren fehlen die Clips, Rost in Ersatzradmulde, Rost in den hinteren Radläufen, Autoradioantenne defekt, Gaspedal geht schwer zu treten, Ventildeckelentlüftung Schläuche zu groß, zwei Reifen verlieren Luft VL und HR, Motorhaube springt nicht hoch Scheinwerferreinigungsanlage ohne Funktion, beide Wischdüsen von Motorhaube fehlen, kein Autoradio, alle 4 Lautsprecher kratzen, Standlicht ohne Funktion, kleine Karosserieschäden siehe Bilder Targa-Dach undicht usw. Habe Sie auch in Auto.de Autoscout und Mobile Mein Preis: 3.500,- € |
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da sind aber 3500€ ganz schön viel. sehe keine bilder
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Glaub du hattest die selber so gekauft, oder verwechsel ich dich grad mit wem andern? Das mit den Rücklicjtdichtungen kommt mir bekannt vor.
Glaub da wirst leider nicht an den gewünschten Preis rankommen mit den ganzen Mängeln. Aber viel Glück |
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Mit der Liste an Mängeln bekommst Du nie 3500,-
1500,- schon eher. Noch dazu nicht Unfallfrei!! |
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da sind 1500 noch immer viel
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Das sind ja mehr Mängel als noch heil ist. Mit dieser Liste mußte schon Glück haben wenn du das Auto überhaupt an den Mann kriegst, egal zu welchem Preis.
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aber einige hier haben sie nur schlecht geredet und gesagt sie ist keine 2000 wert und dann kommt eine zum verkaufen um 3500 mit unfall usw aber jeden seine meinung und ich entschuldige mich bei dem thread ersteller wegen dem ot |
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Leider bin ich kein "Bastler" oder "Schrauber" und deshalb mit einer Supra völlig falsch gefahren, ich fahre ja 180 KM am Tag. Da brauch ich was mit weniger Spritverbrauch. |
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Wisst Ihr, ich brauch ja noch einen gewissen Verhandlungsspielraum. Runter kann ich immer noch gehen.
Aber 1500,- ist so wenig, da hol ich mehr raus, wenn ich sie in Teilen verkaufe! |
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Wenn du kein Schrauber bist, schätz ich, dass du keine Möglichkeit zum schlachten hast?
Schlachten und Einzelteile verkaufen würd sicher mehr bringen, als das Gesamtpaket wie es dasteht |
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Ich hab schon soviel an der Supra geschraubt, wie zum Beispiel Anlasser getauscht, Kofferraumverkleidung raus- und reingebaut, Kotflügel getauscht, Stoßstange gewechselt usw.
Da werd ich auch ein paar Teile ausbauen können. Platz hab ich zum Glück ohne Ende. Hat denn jemand interesse an Teilen? Ich höre mir erstmal gerne eure Vorschläge (gerne auch mit Preisvorschlag) an. |
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Richtig so. Schön das es noch ehrliche Leute gibt. :top: |
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is das die rote von guido?
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....jo das war mein t-car:wipp:
.....schade das du mit dem hobel nicht glücklich wirst , stephan....aber wie ich damals schon sagte gibts da immer was zu tun, und leider ist die lady sehr verbastelt gewesen,...hab mir ja richtig mühe gegeben jede menge zu richten... was eure meinung zu den mängeln angeht finde ich es schon erstaunlich das ihr so darüber denkt,... Kaltstartregler fehlt.....warscheinlich eher kaltlaufregler, und der ist recht überflüssig Klimaanlage fehlt.....bauen doch die meisten sowieso aus, Dichtungen an Rücklichtern fehlen.....13 ocken pro stück Lüftung geht nicht auf Stufe 1 zu stellen.....neuer widerstand 40 ocken oder kugelschreiberfeder beide Zierleisten auf den vorderen Kotflügeln fehlen und bei den unteren fehlen die Clips....gibts beim schlachter für kleines Rost in Ersatzradmulde, Rost in den hinteren Radläufen,......naja das ist ein problem mit dem sich jede lady rumärgern muss (leider war der vorbesitzer da ein pfuscher) Autoradioantenne defekt......kleinigkeit für ne scheibenantenne investiert, Gaspedal geht schwer zu treten,......bissl bodybuilding sollte helfen Ventildeckelentlüftung Schläuche zu groß....10 ocken , zwei Reifen verlieren Luft VL und HR......neue Ventileinsätze könnten es richten Motorhaube springt nicht hoch....warscheinlich ne kleinigkeit beim frontschaden abbekommen!? Scheinwerferreinigungsanlage ohne Funktion:...braucht kein mensch beide Wischdüsen von Motorhaube fehlen....14 ocken per stück beim freundlichen kein Autoradio, alle 4 Lautsprecher kratzen....gibts inne bucht für schmales Standlicht ohne Funktion.....kleinigkeit, ging ja vorher auch, kleine Karosserieschäden siehe Bilder Targa-Dach undicht usw.... ......also ich kann hier bei den erwähnten mängeln, bis auf die karosserieprobleme, eigentlich nur von kleinigkeiten reden die sich recht leicht richten lassen,....lediglich die karosse müsste man sich mal zur brust nehmen....das ist das mMn das einzige grosse Manko.....das die lady nix für nen sammler ist ist natürlich auch klar Vieel glück Guido |
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Das ist mir leider auch zu viel Bastellei. Wobei ich sagen muß das ich auf meiner Suche fast NUR solche mangelbehafteten Supras gefunden habe. Klar, vieles sind Kleinigkeiten, und für einen Bastler kein Thema. Und er schreibt die Mängel wenigstens dazu, andere zum Verkauf stehende Supras haben ähnlich viele Mängel, werden aber als Top-Zustand angepriesen! :tüddeldü:
Dann lieber für jemanden der Basteln kann so eine wie diese hier, wo man die Mängel schon weiß. |
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........es war doch jedem von start weg klar das das T-Car stark verbastelt war und nur als bessere basis angesehen werden konnte.mängel wurden dabei nicht verheimlicht und es gab mehrere beiträge von guido was er selbst alles machen musste ,welche schäden er beseitigen musste damit die Rumpel wieder fahrbar wurde.aber es ist doch eh schnurz was hier für Autos angeboten werden weil keiner auch nur annähernd einen fairen preis erwarten kann .........es wird einfach alles miesgeredet...........leider immer von denen die nicht die kohle haben um schon einen guten wagen zu kaufen.
wir haben hier mal am start ; der wagen von Willi..............ist mir unbegreiflich das der wagen noch nicht verkauft ist. der wagen von wimpi............exclusiv,sondermodell.......... einen wector der mit ein par K wieder zu einem schmuckstück werden könnte......und nichts von diesem Material geht weg .......nur der schrott....... läuft solange im kreis bis sie bei Supraparts landen und als teile wieder rauskommen. meiner meinung sollten viele ins golflager wechseln.......in österreich werden heuer 3 Autos wieder fertig........2 haben viel selbst geschraubt und selbst die sind nicht unter 20K geblieben....und hier wird von Peannuts von 1000+ gesprochen........echt peinlich das ihr denkt das um 3-5tausend ausstellungskarren zu kaufen gibt ;aber wenn nur mit mindest 400ps ! |
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ich denke dem is nix mehr hinzu zu fügen................
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Angebot und Nachfrage, ganz einfache Sache das :)
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Ich sehe immer die Kiste von meinen Kollegen als Vergleich. Der hat auch -kein Ahnung etwa 2500€ bezahlt und wenigsten 6k investiert das er endlich mal 500km am Stück fahren kann -sie ist übrigends wieder im Eimer (diesmal Radaufhängung vorne li und re komplett + 2 Reifen, für die Rep. geht wieder locker 1,5k drauf) Das Problem ist nur, er hat jetzt Pie mal Daumen 10k ausgegeben und die Karre sieht immer noch wie eine 2500€ ranzkiste aus! Leder kaputt, Lack kaputt, Zierleisten zerkartzt, Felgen schrott etc. Hätte er 6000€ beim Suprakauf ausgegeben, hätte er von Anfang an freude an der Supra gehabt und für die 3500 Differenz die er bis dato in die Kiste versenkt hat, könnte man das Auto schick machen! Aber hätte der Hund nicht geschissen, hätte er einen Hasen gefangen. Ist halt Lehrgeld... bei den einen etwas mehr, bei den anderen etwas weniger. :heule: Und was die Schäden von Guidos exsupra anbelangt sehe ich das so, meine hat diese "Probleme" nicht und wird sie auch in naher Zukunft nicht haben da bin ich mir sicher. Aber sie kostet auch etwas mahr wie 3500€ Zitat:
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Nimm die Corvette!! Oder zumindest den Motor :D
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Wie meine Kiste aussieht, ist ja eine Sache. Aber der Motor ist echt gut und ich kann auch mehr als 500 KM am Stück fahren, fall ich mit 80 über die Autobahn schleiche, denn sonst ist der Tank vorher leer.
Wenn Ihr alle meint das es noch so toll ist das Auto und es ja nur Kleinigkeiten sind, dann sagt mir doch mal bitte einer wie man das mit dem Gas :fahrn: hinbekommt? Ich kann wirklich nicht feinfühlig fahren. Bin im Moment mit dem BMW meiner Eltern unterwegs, da kann ich von 80 auf 81 KM/H wechseln, wenn ich das in meiner Supra versuche, dann muss ich erst feste drauf treten, bis dann überhaupt mal was passiert, dann flutscht das Gas plötzlich wieder und mit dem konstanten Fahren hat es sich erledigt. Klar ich weiß auch das ich die Standlichter schnell reinmachen kann, und einiges andere auch, da schreib ich vielleicht demnächst mal wieder ne PN an suprapart wegen Wischdüsen und Zierleisten... Aber es ist echt der Benzinverbrauch, ich hab Sie halt als Alltagssupra. |
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Wenn's da schon hakt, entweder Gaszug oder die Pedalerie selbst. Falls es da leicht geht, dann mal das Gasgestänge anschauen und die ganzen Hebel durchtesten, ob die leicht gehen und nicht zu sehr wackeln. (Tun sie im Alter fast alle, aber es gibt ne Lösung dafür) Am Ende der Leitung wäre dann noch die Drosselklappe, wenn vorher alles in Ordnung ist. |
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Vielen Dank für die Tipps, ich hoffe das am Wochenende mal nicht so ein scheiß Nieselregen vom Himmel fällt, dann probier ich das ganze mal durch.
Da war ja das mit dem Schnee noch angenehmer, da wird man wenigstens nicht so naß. |
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Beim 300Zx hatte ich mal so ein ähnliches Problem, dort war es die Fussmatte. Ist im Moment wohl bei Lexus und Toyota USA ebenfals aktuell! Schau da auch mal drauf, nicht das du ewig suchst!
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Ja danke nochmal für den Tip, aber ein Fußmatte hab ich garnicht, habe ich gestern Abend gesehen.
Ich hab aber dank gitplayer und stefan einfach mal WD 40 auf das Gestänge und in Richtung Drosselklappe gesprüht, und siehe da, es geht schon leichter. Es ist zwar noch nicht der Himmel auf Erden, aber die Hölle ist es auch nimmer!!! Yuhu |
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Hier wäre dann die ultimative Lösung:
http://www.supra-forum.ch/showthread.php?t=26763 Fahre ich seit ca. einem Jahr, etwa 10 tkm, kein Vergleich mit dem alten Gestänge! Ich habe das umgebaute von Schokomanu hier aus dem Forum gekauft, im Tausch gegen mein altes. |
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Ich glaube, das bau ich nach... :)
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So ein kleines Update:
Gaspedal geht jetzt leichter hat aber spiel, und die Kabel der Standlichter habe ich gelötet, sowie mit Schrumpflschlauch versehen. Sollte dicht sein. An der Lüftung war ich heute dran, allerdings muss man da ein bisschen mehr ausbauen als ich dachte, da werd ich mich nochmal nächste Woche dran setzen. |
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kann man diese anzeige hier eigentlich auch löschen? (lassen)???
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