Biete ne komplette MKIV twinturbo Unfall 2999
 

Ich hab hier ne rechtsgelenke Supra Turbo Automatik mit Unfall stehen, Motor, Getreibe usw ist alles noch in Ordnung. War als Teilespender für ne Non-turbo gedacht, aber Projekt wird nicht weitergeführt.
Der Wagen hatte sogar bereits deutsche Papiere.
Ich denke der Preis ist okay, denke wenn man sie schlachtet gibts mehr dafür, aber ich hab da keine Zeit für...

Der wagen steht in 66424 Homburg und ihr könnt mich auch gerne anrufen 017662955665

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Laufleistung, Baujahr, was ist kaputt, Fotos.


Son paar Standardinfos wären halt nicht verkehrt ;)

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6-Gang ? Wenn ja nehme ich ihn.

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falls du schlachtest..................ich will die bremsanlage !

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Apropos Bremse: ist ein JDM, UK, US oder EU Spec? :D

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Habe gerade mit ihm tel.

ist J spec incl. 99% kleine Bremse, org Felgen, kein Leder, gehe sie morgen ansehen/kaufen, wenn ich sie nicht kaufen sollte mache ich Bilder.

Jörg

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Hier mal ein Bild... genaue Daten muss ich erst mal nachschauen...

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So hier mal ein paar Daten, die Supra hat nachweislich gerade mal 89000 km keine Meilen. Wurde bei 69000 zahnriemen etc in Toyota Werkstatt gemacht:top:

Wagen ist ein J-spec, hat aber vorne den elektrischen Frontspoiler drauf. der ist auch noch heile..

Anspringen tut er auch ohne Probleme, also kann auch Probe gehört werden:laut:

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...das war doch suprababes Wagen, Kofferraumdeckel fehlt? Hab den schon angesehen, da stand der Wagen noch in Worms, Maschine ist iO, ist ein AT-Getriebe, offenes Diff... den Motor kann man guten Gewissens verwenden...

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Ja genau hab den Wagen von ihm in Zahlung genommen gehabt..

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2500:confused:

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und:mnih:

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alle pm's replied!!!:bleifuss:

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Was ist denn jetzt wollt ihr sie geschenkt haben????:mnih:

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ja warte doch mal ab... oder halt ebay

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Da ist doch eh nur noch der Motor brauchbar.... die chance karosserieteile verkauft zu bekommen sind hier in D gleich null.:wipp:

Der günstigste Motor kostet bei Ebay co.uk derzeit 1300Euro:nomoney:

Mal ehrlich zum verkauf ist mometan eh die Falsche zeit... kurz vor weihnachten geben die Leute das geld lieber woanders aus das Merke ich jedes Jahr jetzt ist bis Februar flaute

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Du kannst ja wohl nicht ne komplette Supra mit irgendeinem Motor der eh immer nur low milage hat vergleichen. Den Motor kannst du weder vorher sehen noch laufen hören und zum Schluß fehlt die Hälfte. Bei mir hast du nen kompletten Motor mit nachweislich 89000 km und Service history.

Desweitern sind die Bremsen, das Differenzial Getriebe Achsen Innenausstattung usw auch noch mit dabei....
Ich kann euch nur aus Erfahrung sagen, wer billig kauf, kauf zweimal, ist einfach so...

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Plustpunkt ist der Motor, ja.

Das Getriebe ist ein AT Getriebe, also eigentlich uninteressant.

Mit dem Getrag wär der Wagen schon lange weg, den Preis bekommst ja fast schon fürs MT Getriebe :shootme:

Diff ist uninteressant da kein Sperrdiff

Innenausstattung ebenfalls uninteressant da J-Spec bzw. Stoffsitze vermute ich mal.
Wenn komplett Leder wärs allerdings auch interessant.

Ja, und der Rest... kleine Bremse, kleine Felgen etc. pp.

Der Preisverfall durch die J-Specs macht natürlich auch vor ner J-Spec Unfall MKIV nicht halt :)

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jupp genau langsam werden gute Mk3s teuerer als die RHD Mk4s:mnih:

Mal schauen wies in 2 Jahren aussieht dann wird der 7MGTE nicht mehr repariert weil es billiger ist nen 2JZ Motor komplett zu kaufen:engel:

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Wenn du es gescheit machst, ist es das jetzt schon :hmmm:

Glaub mir, ich weiß das :D

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Ich glaube echt ich bin im falschen Film, man merkt einfach dass ihr absolut null Kohle hab und eure MK3's ganz wahrscheinlich weniger Wert sind als ne verunfallte MKIV, aber gut. :tüddeldü:
Hab jetzt echt keinen Bock mehr auf den Kindergarten hier. Wagen geht auf Egay und fertig!!!!!!

Kann geschlossen werden, will ja nicht dass noch irgend ein armer MKIII ne Bank überfallen muss um mir den MKIV abzukaufen, das könnt ich ja nicht verantworten:aua:

Closed!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

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lol spinner :heule:

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Warum nur erinnert mich genau diese Zeile an ein Kind, welches gerade heulend vor seiner Tastatur sitzt? :D

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@m111; hier gehts nicht um kohle haben oder keine kohle haben - viel eher um doof oder nicht doof; was den wert betrifft, ich würde ne MKIII selbst einer nichtunfall-RHD MKIV jederzeit vorziehen, weil unterdessen hat wohl bald jeder gemerkt, dass ne RHD-MKIV ein billigeinkauf ist und schlussendlich das falsche Pferd im Stall. Du warst ja damals vielleicht selber derjenige welcher keine kohle hatte und deshalb ne RHD gekauft hat....

Aussagen und Vorurteile wie sie von dir kommen führen zu einem schlechten Image der MKIV-Fahrer und sind wohl mit ein Grund, weshalb solchen Leuten der Zutritt ins MKIV-Forum erschwert wird.

Deinen Wagen auf "Egay" zu setzen passt irgendwie - weil hier ging ja der schuss eher hinten raus:heul:

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Vor allem finde ich lustig, daß gute MkIII inzwischen wirklich teurer sind... ein Blick auf Autoscout und mobile.de genügt...:form:

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Ihr seid doch alles Träumer, das was die Leute bei Autoscout für ne MKiii wollen und dass was sie letzten Endes dafür bekommen sind zwei Paar Schuhe.
Wer bezahlt denn schon mehr als 2500 Euro für nen fahrenden Leichenwagen ohne auch nur den Hauch von Leistung (ich meine damit ne MKIII)

Ich hab mir weder ne MKIV noch ne MKIII gekauft, hab den Mist nur in Zahlung genommen!!!!!! :tüddeldü:

Aber macht doch nen Gefallen kauft euch doch bitte alle für 1300 Euro in UK nen vergammelten 2JZ der wahrscheinlich schon ne ganze Saison im Drifteinsatz oder so war und beschwert euch dann bitte alle nachher über die schlechten Sachen aus uk ihr Id**ten!!!!

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was nützt der tiger im tank wenn ein esel am steuer sitzt... und ich glaub du bist noch keines der beiden autos gefahren.

was du für deine MKIV willst und schlussendlich bekommst werden ebenfalls zwei paar schuhe sein, einfach wird die schuhnummer je länger je kleiner.

wünsche guten appetit:eieiei:

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da ist wohl einer frustriert weil er nen schrott in zahlung genommen hat und ihm der ehemalige besitzer erzählt hat wie geil so eine mkiv ist.

@supraline: hast du ne silberne mkiv?

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Kein Problem... mein Instandsetzer freut sich immer über Arbeit... und da bei mir grundsätzlich nur Motoren verbaut werden, die vorher komplett überholt wurden dürften auch hinterher die Beschwerden ausbleiben :ass2:

Achsooo... nach einigem Überlegen weiß ich wie Du das meintest... Iss klar... in TFATF haben die ja auch aus 'ner ausgebrannten NT-MkIV ein Sahnestück gemacht... :tüddeldü:

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:lui:

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@daniel; nö, meine beiden sind blau (AT) und schwarz (MT) - beides LHD:top:

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Wenn ihr wüsstest ihr Pimmelfechter, ihr kennt mich doch garnicht und labert hier so nem Müll!!!!! Aber ist okay ich lass euch mal den Spaß:ass2:

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erst wollt ich sagen,du vollpfosten,du..........

aber

es geht ums geschäft,also was kostet nur der motor,ausgebaut und versand fertig bzw. abholbereit,den rest kommt für mich nicht in frage??!!

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Ok, dann lass uns mal sehen, was wir da haben...
Einen 2JZ dessen genaue Geschichte unbekannt ist, und eh erstmal zum Instandsetzer müßte, wenn böse Überraschungen ausgeschlossen werden sollen, und dann noch verpackt in einen Haufen Schrott, der bis zum Unfall mal eine Supra war...

Sorry, aber in dem Zustand wäre ich an Deiner Stelle froh, wenn den jemand geschenkt nimmt... Motor 1200€ abzüglich Entsorgung von dem anderen Schrott, abzüglich Motorrevision... da bleibt nurnoch ein dickes rotes Minus übrig... Wenn da wenigstens noch ein 6-Gang-MT drin wäre...

Achja... dann brennt da noch eine Frage... GB-Version mit 330 PS oder isses die kastrierte Japan-Version mit 280PS?
Bei der Japan-Version müssten dann schonmal gleich noch paar Tausender für die EU-Spec-Turbos mit passenden Krümmern etc. abgezogen werden...

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Ähm Australis, ich denke du hast wohl auch nicht so viel Ahnung ...
Ein 2JZ mit guter Historie muss nicht zum Instandsetzer, das ist ja kein 7M
Und die Japanvariante is nur mit 280 PS eingetragen, da in Japan das die Leistung ist welche alle Japanschen Firmen sich verpflichtet haben nicht zu überschreiten.... Die Motore haben aber mehr.
Diese Motore sind mit den dort eingebauten Ladern für 400+ PS gut.
Ich würde den Wagen nehmen wenn er a nicht so weit von mir weg wäre und B ich nicht schon 2 2JZ hätte...

Gruß Frank

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Warum stellst du dich dann nicht einfach mal vor und greifst uns an? Mich kennst du wohl auch nicht oder?:heule:

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So nen Typen unter nem anderen Namen hatten wir doch schonmal... Wußte alles besser, als man gegenargumentiert hat, wurde er ausfallend... Kinderstube sag ich da bloß... :engel2:

Bin ja froh, dass Typen wie der Fredersteller eher die Seltenheit sind und nicht öfter auftauchen :wipp:

Q Ersteller: Ich würd sagen, hau den Schrott nach Egay, wie du schon sagst, haben wir alle keine Kohle hier. :fahrn: Dann hast du den Müll weg und wir wieder unsere Ruhe :eieiei:

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@Grizzly: Schon klar, daß ein 2JZ nicht so -sagen wir mal- empfindlich ist wie ein 7M, aber ein gebranntes Kind scheut das Feuer, und was die Historie angeht... die ist für mich in den allermeisten Fällen schlichtweg nicht vorhanden, schließlich kenne ich den Motor nicht von km 0 an, und erzählen kann man viel, genauso wie Papier geduldig ist...
Ich hab auch bei meinem damaligen 78er Caprice den Motor überholen lassen, obwohl die Chevy-Smallblocks ja dafür bekannt sind schlichtweg unzerstörbar zu sein. Oder wie meine Schwiegermutter immer sagt: Besser man hat als man hätte...

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Du bist hier glaube ich der Erste der etwas Ahnung hat, allein schon der Spuch: der Motor muss gleich zu Instandsetzer :dusel: mit 89000 km und Toyota Servicehistorie. Lieber Gott lass Hirn regnen!!!!!

@Austrablabla: Null Plan aber groß die Fresse aufreißen:top:

Ist echt lustig hier, könnt mich bei jedem neuen Post fast kaputt lachen vorm PC. Es beweist einfach nur immer mehr was ich schon vorher vermutete.....

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Das sind zwei meiner Autos:
R34 RB30 umbau mit 680 PS
R32 RB26 Driftumbau

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boa bist du ne lusche. Dann scan bitte mal "deine" Fahrzeugbriefe ein.

@Suprafan
Bitte schließe diesen Thread und kick dieses kleine Kind bitte bitte bitte ausm Forum. Danke.

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Bist du neidisch du Vogel:dd:

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natürlich

Leider bin ich nicht so neidisch auf den Hohlraum, welchen du auf deinen Schultern trägst.

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wie ich doch "konstuktives streiten" liebe. :tüddeldü:

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:nenene:

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Bla. Thread geschlossen.