Carrera GT vs. E30 Bi Turbo
 

Servus

Würde mal behaupten, daß bei dem Porsche Fahrer bestimmt ein Stück im Lenkrad gefehlt hat, als er nach der 4 oder 5 Kurven immernoch die alte Kiste im Kreuz hatte :engel:

Muß schon sagen das der E 30 verdammt schnell unterwegs ist!!! :beten:

Gruß Holger

http://www.youtube.com/watch?v=Yk_dd...eature=related

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Oh vergessen dazu zu schreiben, fängt bei etwa 2.20 min an das Duell auf der Nordschleife.

Gruß

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Hi,

naja ich denke mit einem ordentlichen Fahrer im Porsche hätte der BMW Fahrer keine Chance gehabt dranzubleiben.

Beim rausbeschleunigen hatte der Porsche erkennbar leichte Vorteile. Im Kurvenbereich war der BMW hörbar im Grenzbereich. Ich vermute jetzt einfach mal beim Porsche wäre da deutlich mehr drin gewesen wenn der Fahrer sich getraut hätte :rolleyes:

Dennoch ein dickes :top: für den BMW Fahrer.

Gruß Tobias

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ja das video ist ganz gut... es gibt aber auch eins da überholt nen VW VR6 Turbo nen lamborghini , das ist der hammer !!!!finde ich nur grade ncht :(

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Jeder, der die Nordschleife kennt weiß, daß auf der Strecke ein guter Fahrer fast schon wichtiger ist, als gutes Material...
Die Nordschleife ist halt sehr kurvenreich, so kann der Porsche lediglich durch das herausbeschleunigen Abstand gewinnen- und halt durch das Bremsverhalten vor den Kurven.
Auf einer Vollgasstrecke wie Hockenheim hätte der Porsche den BMW locker abgehängt.
Von daher: Respekt für den BMW-Fahrer :top:

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dreas, meinst du den Red Devil von carpi?
http://www.youtube.com/watch?v=-w-71yu26ss

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ja genau.... das ist er... den würde ich auch gerne mal fahren ;)

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bleibt trotzdem eine VW Schrottkarre ob nun mit 500 oder mehr PS, und in den Kurven sieht man direkt das andere das wesentlich besser können mit weniger Leistung, gerade aus kann das fast jeder.

Jörg

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Das Video sieht stellenweise aus, als ob es beschleunigt wurde. Gerade bei den Kurvenfahrten hat man den Eindruck, daß es da net so ganz der Wahrheit entspricht. :D

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lol,is normal......

1 keine streckenkenntnis (siehe falsche linie)

2 schiss das er seine karre schrottet:engel:

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:top:

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vielleicht sollte man sich mal an der nordschleife treffen,fahre dort regelmäßig (m3) und stehe als beifahrer zur verfügung..............

wenn ihr es eurer lady zutraut (besonders der bremse)..............

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die karre möcht ich net, dreht ja nur durcht....

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cooles angebot, wenn dann irgendwann meine lady fertig ist, nehm ich das gerne an :top:

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Wahrscheinlich wird in 2 Jahren eine Non-Targa-Supra mit 1JZ bei der VLN in der Klasse SP4T mitfahren. Genaueres verrat ich noch nicht, weil noch nicht wirklich spruchreif :nanana:

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kannste mal das reglement posten,würde mich mal echt interressieren was man da so darf.......

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Hier steht alles... Das Reglement ist etwas unübersichtlich und verweist oft nur auf andere Reglements von FIA und DMSB...

http://www.vln.de/teilnehmerinfos.de.php

http://www.dmsb.de/tr_auto_rundstrecke.html?mid=204

Nach viel rumlesen mußte ich dann allerdings feststellen, daß nur entweder durch FIA homologierte Fahrzeuge (also im Fall der MkIII mit 7M-GTE) oder nach dem Reglement 24-h-Spezial (Baujahr ab 94) daran Teilnehmen dürfen... heißt also im Fall Supra entweder mit 7M in der Klasse 8T gegen Aston's, Porsches und Co. anstinken oder 'ne MkIV nehmen...

<Edit>
Wobei... eine MkIV mit bis an die Grenzen gebrachter 2JZ dürfte da auch ganz interressant sein... wenn da nicht das Problem mit der Standfestigkeit aufkommen würde... ich hab schließlich keine Lust jedes 2. Rennen mit Motorschaden vorzeitig zu beenden, oder für jedes Rennen nen neuen Motor zu verbauen...

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was verstehst du an die grenzen bringen,hab das noch nicht gelesen,aber nen 2jz mit 600 ps hält schon was aus (unter rennbedingungen)........

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Naja, schwer zu sagen, aber da der Ladedruck laut Reglement nicht bis ultimo "Aufgedreht" werden darf und auch ein Restrictor verbaut werden muß dürfte das schon knapp werden weit über die 600PS raus zu kommen...
Allerdings muß ich auch sagen, daß ich nicht wirklich lust auf MkIV bzw. Klasse SP8T hab, und mich deswegen schon mehr oder weniger so langsam von dem Gedanken verabschiede...