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Meine Supra + Neuaufbau
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hallo miteinander,
habe schon seit längerer Zeit hier mitgelesen und bin seit paar Tagen dazu gekommen mich auch zu registrieren..Bin begeistert wieviel diesen Panzer noch fahren Ich selbst fahr einen 91Bj 3.0L Turbo den ich seit Juli dieses Jahres nach langer Standzeit wieder zugelassen habe... Leider hab ich einen Unfallschaden am Heck...möchte aber ab Neujahr neuaufbauen...Meine erste Frage, wie komme ich an das komplette USHeck heran? Der Stahlträger mit der Stoßstange sowie die Heckklappe kann ich güngstig bekommen das lediglich lackiert werden muss. ich hab gleich paar Fotos angehängt, sind zwar keine Aktuellen aber sie tuen's auch!:) |
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Guten abend und herzlich willkommen bei uns =) :winky::winky::winky:
sind natürlich direkt ärgerliche bilder die du uns hier zeigst xD aber wenn du sie wieder neu aufbauen willst ist das natürlich ne feine sache ;) wir freuen uns über jede supra die auf deutschen straßen noch fährt :huepf: mfg kev |
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us heck:
ebay.com supraforums.com |
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@Suprahaber
Ich würde mich an deiner Stelle vorher informieren, ob du die kleinen Kennzeichen noch bekommst. |
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Die kleinen Schilder stehen als Eintragung im Schein - und hier liegt das Problem, denn man bekommt die Teile doch nur mit einigen Auflagen und unter Anstrengungen eingetragen. |
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Oder du kriegst, selbst wenn sie im Schein stehen und du noch andere Kopien mitbringst, die Wahl: Große Kennzeichen oder Wagen verkaufen ;)
Heißt ja u.a. nur mit großem, finanziellem Aufwand unmöglich auf normales Kennzeichen umzuändern blabla - hier wurde aber ja das Gegenteil gemacht. Es gehen aber auch ganz kurze, normale Kennzeichen (4Buchstaben/Zahlen). Je nachdem was dein "Landkreis" für Buchstaben hat. Saison ist dann aber definitv nicht drin. 3. Möglichkeit: Sehr kulant, kleines Kennzeichen ;) Wäre aber auf jedenfall Wert das vorher abzuklären mit der Zulassungsstelle! |
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Also ich war heute bei der Zulassungsstelle und hab mich nochmal informiert. Kleines KZ oder andere Formate kriege ich nicht aufgrund meiner Fahrzeugpapiere..
Ich hab ein anderes Thema hier im Forum durchgestöbert und bin auf andere Umbauten gestoßen. Ich nehme an die Ami-Rückleuchten passen ohne weiteres, allerdings muss durch die Breite das Schloß für die Heckklappe weichen..welche Möglichkeiten gibt es bei solcher Kombination? Hat jemand Erfahrungen? |
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Ich werd mich vielleicht nächstes Jahr doch mal um die weißen Einsätze für die Heckleuchten bemühen: http://www.supra-forum.de/attachment...2&d=1212668993 Die dann noch leicht getönt, dann sollte das schon recht gut aussehen. |
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Ich würde das mit dem Schloß einfach per Seilzug lösen... Die Ausführung für die Schweiz hatte den im gegensatz zur deutschen an Bord... ich würde einfach mal wenn es soweit inst unter "Suche" was aufmachen, schließlich haben wir hier im Forum ja viele Eidgenossen.
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und ich weis wer noch einen hat..........:top: |
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So.....
Ein knappes Jahr später, viel investiertes Geld und Zeit gibts Fortschritt meinerseits. Der Supra fährt einwandfrei seit Sommer letzten Jahres und die komplette Heckpartie ist nun endlich fertig. Die Karosse wurde gezogen, Heckklappe und Stoßstange sind neue drauf und der halbe Wagen ist neu lackiert. Da Bilder bekanntlich mehr als tausend Worte sagen...:winky: Die Fotos sind nicht ganz aktuell und die montierte Stoßstange ist auch nicht die endgültige. Mache bei gutem Wetter neue Fotos:top: |
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Viel Glück beim Kennzeichen ;)
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soo, hab bisschen Zeit gehabt paar Fotos zu machen;)
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sieht klasse aus,
das nummerschild hat er ja schon mal, da könnte nur noch der tüv probleme machen wegen fehlender rückfahrscheinwerfer und der nebelleuchte. |
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Die Ami-Leuchten haben Rückfahrscheinwerfer, nur keine Nebelschlußleuchte.
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ja, aber wo sind die bei ihm???:hmmm:
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ohhh, ups, wieder was dazugelernt.
hatte gedacht, dass es zu den blinkern gehört :aua: danke |
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was mir halt momentan noch feht sind die facelift Leisten für hinten wegen den Begrenzungsleuchten. Außerdem suche ich die amerikanischen Blinker für vorne die durchgehend gelb sind inc. Standlicht. Falls jemand was hat ..Interesse vorhanden!
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falls du wegen tüv ne nebeschlussleuchte brauchst, bau dir eine unter die heckschürze, die du dann zurückklappen kannst das sie quasi hinter der schürze ist, damit man sie nicht mehr sieht.
wird des öffteren beim probe gemacht *g* |
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Also wegen der Nebelschlussleuchte mache ich mir keinen Kopf, schließlich ist der TÜV nicht täglich sondern einmal für 2Jahre... Ich habe eine ganz andere Idee. Man nehme eine ersatz Nebenschlussleuchte aus der Euroversion, zieht das Kabel ganz normal und setzt in das Mittelteil. Platz ist genug vorhanden. Mann kann natürlich auch das Rücklicht vom Fahrrad nehmen, von der Größe und Form passt das sehr gut. Geht schließlich um das Chrom dass das Licht besser leitet. Hab ein Bild angehängt. |
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vllt wäre nen neuesHeckwischerblatt mal ganz sinnvoll:dd:
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der war gut
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Das US-Heck sieht echt super aus. Wer sowas bei der Zulassungsstelle durchbekommt, kann sich glücklich schätzen.
Meine Celica aus CH hat ein normales Kennzeichen mit einem Buchstaben und einer Zahl bekommen. So ein Leichtkraftradkennzeichen geht hier im Bezirk gar nicht. |
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Und die kurzen Kennzeichen mit verkürzter buchstaben-/zahlen-kombination gibts nur für echte ammis. eben weil aufgrund der verkürzten kombinationen nur wenige machbare übrig bleiben. und dieses knappere kennzeichen-budget steht nur den fahrzeugen zu, die ne originale kleine mulde haben, eben ammis. |
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